ໄຟແລ່ນກາງເວັນ (ຍັງເອີ້ນວ່າໄຟແລ່ນກາງເວັນ) ແລະໄຟແລ່ນກາງເວັນແມ່ນຕັ້ງເພື່ອຊີ້ບອກເຖິງການມີຍານພາຫະນະຢູ່ທາງໜ້າໃນເວລາກາງເວັນ ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານໜ້າ.
ໄຟແລ່ນກາງເວັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອ:
ມັນເປັນອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະໃນເວລາກາງເວັນ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນບໍ່ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຄົນອື່ນຮູ້ວ່າມີລົດມາ. ດັ່ງນັ້ນໂຄມໄຟນີ້ບໍ່ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ເປັນໂຄມໄຟສັນຍານ. ແນ່ນອນ, ການເພີ່ມໄຟສາຍແລ່ນໃນຍາມກາງເວັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງເຢັນລົງ ແລະ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຂຶ້ນ, ແຕ່ຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ບໍ່ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ສວຍງາມ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດເປັນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້.
ການເປີດໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງພາຫະນະໄດ້ 12,4% ໃນຂະນະຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຊີວິດ 26.4%. ໃນສັ້ນ, ຈຸດປະສົງຂອງໄຟຈະລາຈອນໃນເວລາກາງເວັນແມ່ນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍປະເທດໄດ້ສ້າງດັດຊະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງໄຟແລ່ນກາງເວັນເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດແລະຕິດຕັ້ງໄຟແລ່ນກາງເວັນສາມາດມີບົດບາດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງໄຟ LED ໃນກາງເວັນແມ່ນປະສິດທິພາບການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ. ໄຟແລ່ນກາງເວັນຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມສະຫວ່າງພື້ນຖານ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນສະຫວ່າງເກີນໄປ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົບກວນຄົນອື່ນ. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງ luminous ໃນແກນອ້າງອິງຄວນຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 400cd, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງ luminous ໃນທິດທາງອື່ນບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນເປີເຊັນຂອງ 400cd ແລະຈຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນແຜນວາດການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ. ໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ luminaire ບໍ່ຄວນສູງກວ່າ 80.0cd.
