ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄຟເບຣກສູງຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຂັບລົດໄປທາງຫລັງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະກວດພົບການຫ້າມລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທາງຫລັງ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວມີໄຟເບກສອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ຊ້າຍຫນຶ່ງແລະຂວາຫນຶ່ງ.

ດັ່ງນັ້ນໄຟເບຣກສູງຍັງເອີ້ນວ່າໄຟເບກທີສາມ, ໄຟເບກສູງ, ແສງເບກທີສາມ. ໄຟເບຣກສູງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຕືອນໃຫ້ລົດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນທາງຫຼັງ.

ພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີໄຟເບຣກສູງ ໂດຍສະເພາະລົດຍົນ ແລະ ລົດມິນິ ທີ່ມີຕົວເຄື່ອງຕ່ຳ ເວລາເບຣກຍ້ອນຕໍາແໜ່ງຂອງໄຟເບຣກຫຼັງ, ມັກຈະມີຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ, ພາຫະນະຕໍ່ໄປນີ້ ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ ແລະ ລົດເມທີ່ມີຕົວເຄື່ອງສູງ ບາງຄັ້ງກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເພື່ອເບິ່ງຢ່າງຊັດເຈນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງການປະທະກັນດ້ານຫລັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. [1]

ຜົນການວິໄຈຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟເບຣກສູງສາມາດປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດການປະທະກັນດ້ານຫຼັງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟເບກສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍປະເທດທີ່ພັດທະນາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນສະຫະລັດ, ຕາມກົດລະບຽບ, ລົດທີ່ຂາຍໃຫມ່ທັງຫມົດຕ້ອງມີໄຟເບກສູງຕັ້ງແຕ່ປີ 1986. ລົດບັນທຸກເບົາທີ່ຂາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 1994 ຕ້ອງມີໄຟເບກສູງ.