ການໃຊ້ໄຟກາງເວັນແມ່ນຫຍັງ
Daytime Running Light (DRL) ແມ່ນໄຟຈະລາຈອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາຂັບຂີ່ກາງເວັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນ:
ປັບປຸງການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟກາງເວັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆສາມາດແນມເຫັນລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເຊົ້າ, ຕອນສວາຍ, ແສງຫຼັງ, ໝອກ ຫຼື ຝົນຕົກ ແລະ ຫິມະທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ບໍ່ດີ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນໂດຍການເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ
ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການນຳໃຊ້ໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນສາມາດຫຼຸດອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາຂັບລົດໃນເວລາກາງເວັນ. ຕົວຢ່າງ, ບາງສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນສາມາດຫຼຸດລົງປະມານ 12% ຂອງການປະທະກັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດລົງ 26.4% ຂອງການເສຍຊີວິດຂອງອຸປະຕິເຫດລົດ.
ການປະຢັດພະລັງງານແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ
ດອກໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໄຟ LED, ການໃຊ້ພະລັງງານພຽງແຕ່ 20%-30% ຂອງແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ, ແລະອາຍຸຍືນ, ທັງປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມສະດວກ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ດອກໄຟແລ່ນປະຈຳວັນຈະສະຫວ່າງໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກດ້ວຍມື ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ເມື່ອແສງໄຟຕໍ່າ ຫຼືໄຟຕໍາແໜ່ງເປີດຢູ່, ໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນຈະຖືກປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຊ້ຳໆ.
ບໍ່ສາມາດທົດແທນແສງສະຫວ່າງ
ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າແສງສະຫວ່າງແລ່ນປະຈໍາວັນບໍ່ແມ່ນໂຄມໄຟ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງແສງສະຫວ່າງຂອງມັນແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຂອງຖະຫນົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາຫຼືໄຟຫນ້າໃນເວລາກາງຄືນຫຼືໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ.
ສະຫຼຸບ : ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນແມ່ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແທນທີ່ຈະເປັນການຕົບແຕ່ງຫຼືເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການອອກແບບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງອຸປະຕິເຫດ, ໃນຂະນະທີ່ຄໍານຶງເຖິງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ຕົວຊີ້ວັດການແລ່ນປະຈໍາວັນແມ່ນຢູ່ໃນສາເຫດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ:
ວົງຈອນປິດຂອງປຸ່ມຄວບຄຸມ ຫຼືການຜຸພັງພາຍໃນຂອງສາຍໄຟ : ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ໄຟແລ່ນປະຈຳວັນບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ກວດເບິ່ງວ່າສະວິດການຄວບຄຸມແມ່ນລັດວົງຈອນ. ຖ້າແມ່ນ, ປ່ຽນສະວິດດ້ວຍອັນໃໝ່. ຖ້າເສັ້ນຖືກ oxidized, ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງສາຍ.
ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວ : ບັນຫາກັບໂມດູນການຄວບຄຸມແສງຂອງລົດໄຟຟ້າຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນປິດບໍ່ໄດ້. ໂມດູນຄວບຄຸມຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະສ້ອມແປງ.
ບັນຫາໄຟຟ້າ : ສາຍໄຟວ່າງ ຫຼື ເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ແສງກາງເວັນປິດບໍ່ໄດ້. ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟວ່າງຫຼືເສຍຫາຍ, ແລະສ້ອມແປງມັນ.
ສະວິດຂັດຂ້ອງ : ສະຫຼັບຕິດຫຼືເສຍຫາຍຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟກາງເວັນບໍ່ປິດໄດ້. ກວດເບິ່ງວ່າສະວິດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງການຄວບຄຸມ: ຕົວຄວບຄຸມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມສະຫຼັບຕົວຊີ້ວັດການແລ່ນປະຈໍາວັນ. ຖ້າຕົວຄວບຄຸມມີຄວາມຜິດ, ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນອາດຈະບໍ່ຖືກປິດ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ bulb : bulbs ເສຍຫາຍຫຼືອາຍຸຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟແລ່ນປະຈໍາວັນບໍ່ສາມາດປິດໄດ້. ຫລອດໄຟທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນແທນ.
ການແກ້ໄຂ:
ກວດສອບສາຍແລະສະຫຼັບ: ຄັ້ງທໍາອິດກວດສອບວ່າມີລັດວົງຈອນສັ້ນຫຼືການຜຸພັງພາຍໃນຂອງສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແສງສະຫວ່າງມື້ແລ່ນ, ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຖ້າຫາກວ່າຈໍາເປັນ.
ກວດເບິ່ງສະຫຼັບຄວບຄຸມ: ຖ້າສະວິດຄວບຄຸມມີຄວາມຜິດພາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
ກວດເບິ່ງຫລອດໄຟ: ຖ້າຫລອດໄຟເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃຫ້ທັນເວລາ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ຖ້າຫາກວ່າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ປະສິດທິຜົນ, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ສົ່ງຍານພາຫະນະກັບສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
