ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງເສົາອາກາດລົດແມ່ນຫຍັງ
Youdaoplaceholder0 ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກອງເສົາອາກາດລົດແມ່ນເພື່ອສະກັດກັ້ນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການສື່ສານແລະອັດຕາສ່ວນສັນຍານຕໍ່ສຽງ. Filter ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການລົບກວນຂອງສັນຍານແລະອັດຕາສ່ວນສັນຍານກັບສຽງລົບກວນໂດຍການກັ່ນຕອງອອກອົງປະກອບຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການສື່ສານ.
ຫນ້າທີ່ສະເພາະ
Youdaoplaceholder0 ສະກັດກັ້ນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ : ການກັ່ນຕອງເສົາອາກາດລົດຍົນສາມາດກັ່ນຕອງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະສັນຍານລົບກວນຄວາມຖີ່ສູງ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະມົນລະພິດສະພາບແວດລ້ອມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນການສື່ສານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງການສື່ສານຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເກີດຈາກການແຊກແຊງໄຟຟ້າ.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງຄຸນນະພາບການສື່ສານ : ໂດຍການກັ່ນຕອງອອກສັນຍານລົບກວນຄວາມຖີ່ສູງ, ການກັ່ນຕອງສາມາດປັບປຸງອັດຕາສ່ວນສັນຍານກັບສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຮັບ, ຮັບປະກັນສັນຍານການສື່ສານຈະແຈ້ງແລະຫມັ້ນຄົງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນອຸປະກອນການສື່ສານທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສຽງດັງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນໃນພື້ນຫລັງແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການສື່ສານ.
Youdaoplaceholder0 ການປັບປຸງສັນຍານ : ການກັ່ນຕອງຍັງຊ່ວຍເພີ່ມການສົ່ງສັນຍານທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ຮັບປະກັນການຮັບສັນຍານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຖືກຕ້ອງສໍາລັບອຸປະກອນເຊັ່ນລະບົບນໍາທາງແລະວິທະຍຸ. ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບນໍາທາງລົດແລະວິທະຍຸ.
ການອອກແບບແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍຕົວເກັບປະຈຸ, inductors ແລະ resistors. ໂດຍການໃຊ້ປະໂຍດຈາກລັກສະນະການຖ່າຍທອດຄວາມຖີ່ສູງຂອງພວກເຂົາແລະການຂັດຂວາງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ, ພວກເຂົານໍາກະແສການແຊກແຊງຄວາມຖີ່ສູງເຂົ້າໄປໃນດິນຫຼືສາຍທີ່ເປັນກາງ, ດັ່ງນັ້ນການສະທ້ອນຫຼືການດູດຊຶມສັນຍານລົບກວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງສາມາດສະກັດກັ້ນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕື່ມອີກໂດຍຜ່ານວິທີການດ້ານວິຊາການເຊັ່ນການກັ່ນຕອງຫຼາຍຂັ້ນຕອນແລະວົງຈອນການຊົດເຊີຍສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຊັ້ນນໍາ.
Youdaoplaceholder0 ຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເສົາອາກາດລົດຍົນ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກັ່ນຕອງສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສົາອາກາດສາມາດຮັບສັນຍານທີ່ຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ. ການກັ່ນຕອງປັບປຸງຄຸນນະພາບສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບໂດຍການເລືອກຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານທີ່ຈະຜ່ານໃນຂະນະທີ່ສະກັດກັ້ນຄວາມຖີ່ອື່ນໆ.
ປະເພດ ແລະໜ້າທີ່ຂອງຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນ
Youdaoplaceholder0 Low-pass filter : ອະນຸຍາດໃຫ້ສັນຍານຂ້າງລຸ່ມນີ້ຄວາມຖີ່ຂອງການຕັດປິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຜ່ານແລະຕັນສັນຍານຂ້າງເທິງຄວາມຖີ່ຂອງການນັ້ນ.
Youdaoplaceholder0 High-pass filter : ຕັນສັນຍານຂ້າງລຸ່ມນີ້ຄວາມຖີ່ຂອງການຕັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສັນຍານຂ້າງເທິງຄວາມຖີ່ຂອງການຜ່ານ.
Youdaoplaceholder0 Band-pass filter : ອະນຸຍາດໃຫ້ສັນຍານຂອງແຖບໃດຫນຶ່ງຜ່ານແລະຕັນສັນຍານຂອງແຖບອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 band-stop filter : ຂັດຂວາງສັນຍານຈາກແຖບຫນຶ່ງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສັນຍານຈາກແຖບອື່ນໆຜ່ານ.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນ
ຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆໃນລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະໃນສາຍອາກາດລົດຍົນທີ່ມີຫາງປາ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມງາມ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງໃນຕົວສາມາດກັ່ນຕອງການແຊກແຊງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນການສື່ສານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການກັ່ນຕອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເບກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ.
ຫຼັກການການອອກແບບແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນ
ຫຼັກການການອອກແບບຕົວກອງເສົາອາກາດລົດຍົນແມ່ນອີງໃສ່ທິດສະດີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະການອອກແບບວົງຈອນ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຕົວເກັບປະຈຸ, inductors ແລະ resistors. ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງຕົນປະກອບມີຄວາມຖີ່ສູນກາງ, ຄວາມຖີ່ຕັດອອກ, ແບນວິດ passband, ການສູນເສຍການແຊກ, ripple, in-band wave, in-band stand wave ratio, return loss, stopband suppression degree, delay and in-band phase linearity, etc.ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນກໍານົດປະສິດທິພາບແລະຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
