ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າເບຣກຂອງເບຣກເອເລັກໂຕຣນິກລົ້ມເຫລວ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບຣກມືອີເລັກໂທຣນິກອາດເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບເບຣກຂອງລົດ. ຍຸດທະສາດການຮັບມືມີດັ່ງນີ້:
ເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກເກີດຂື້ນໃນຂະນະຂັບຂີ່, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ປ່ຽນຈາກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ໂຫມດລະບົບເກຍຄູ່ມືສໍາລັບການຫຼຸດລົງ, ແລະໃຊ້ແຮງດຶງຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊ່ວຍລົດໃນການຊັກຊ້າ. ເມື່ອຄວາມໄວລົດຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ພະຍາຍາມດຶງເບຣກມືອີເລັກໂທຣນິກຄ່ອຍໆ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເຮັດວຽກພຽງແຕ່ເມື່ອຄວາມໄວຫຼຸດລົງເຖິງຂອບເຂດທີ່ປອດໄພເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງທີ່ແຜ່ນເບຣກຈະຍຶດຂຶ້ນ.
ຖ້າຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສູງແລະການຫ້າມລໍ້ປົກກະຕິແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຄວນພິຈາລະນາໃຊ້ກໍາລັງພາຍນອກເພື່ອຊ່ວຍໃນການຢຸດ. ການຖູກັນກະທົບກັບສິ່ງກີດຂວາງແຄມທາງແມ່ນເປັນມາດຕະການສຸກເສີນ, ແຕ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາຫະນະບາງຢ່າງ.
ເມື່ອເບກຂັດເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ລົງຄ້ອຍ, ການຂັດຂວາງຍັງສາມາດຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຊ້າລົງ. ຊອກຫາອຸປະສັກທີ່ເຫມາະສົມຫຼືເຂົ້າມາພົວພັນກັບພວກເຂົາຜ່ານຂ້າງຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ຄ່ອຍໆລົດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານໃນເວລາດຽວກັນ. ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າມາດຕະການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບເອເລັກໂຕຼນິກໃນລົດຍົນອາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ສະຫຼຸບແປດບັນຫາທົ່ວໄປ:
ການລ້າງລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສະສົມຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ໍາເປື້ອນ. ຖ້ານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຫຼືອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການທໍາຄວາມສະອາດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ. ໃນເວລານີ້, ຍານພາຫະນະຄວນຖືກສົ່ງໄປຫາຮ້ານ 4S ມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ການລະເລີຍການບໍາລຸງຮັກສາ: ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ຕົວກະຕຸ້ນແລະສາຍໄຟ. ການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາອາດຈະນໍາໄປສູ່ການບິດເບືອນສັນຍານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຂັບລົດ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນກຸນແຈເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ການດັດແກ້ສ່ວນຕົວ: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໃນສາຍໄຟ, ເພີ່ມການໂຫຼດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ. ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອເອົາອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມແລະສົ່ງສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການກວດກາ.
ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບອາດຈະແນະນໍາຄວາມຜິດພາດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາມືອາຊີບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍບັນຫາ.
ເບຣກມືທາງອີເລັກໂທຣນິກຜິດປົກກະຕິ: ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ, ບັນຫາກ່ຽວກັບເບຣກມືອີເລັກໂທຣນິກຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທັງໝົດ ແລະຕ້ອງການການສ້ອມແປງສະເພາະ.
ການສວມໃສ່ເບຣກ: ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກເອເລັກໂຕຣນິກ. ການປ່ຽນຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນ.
ມີບັນຫາກັບລະບົບຕົວມັນເອງ: ຖ້າລະບົບອີເລັກໂທຣນິກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງຢູ່ໃນຮ້ານ 4S ມືອາຊີບ.
ບັນຫາການສະຫນອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ: ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຫຼືກວດກາແລະຮັກສາມັນ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
