ຖົງລົມນິລະໄພ - ເຊື່ອມຕໍ່ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກກັບສາຍຖົງລົມນິລະໄພ
ເສົາເຂັມໂມງຖືກໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ (ອັນໜຶ່ງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ) ກັບສາຍຮັດຖົງລົມນິລະໄພ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສາຍຮັດສາຍ. ເພາະຖົງລົມຫຼັກຄວນໝຸນກັບພວງມາໄລ, (ສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າເປັນສາຍຮັດສາຍຢາງທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນ, ຫໍ່ຢູ່ຮອບເພົາຂອງພວງມາໄລ, ເມື່ອໝຸນກັບພວງມາໄລ, ສາມາດປີ້ນກັບ ຫຼື ບາດແຜໄດ້ແໜ້ນໜາກວ່າ, ແຕ່ມັນຍັງມີຂອບເຂດຈໍາກັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວງມາໄລໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ, ສາຍສາຍບໍ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້), ດັ່ງນັ້ນສາຍເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ຄວນອອກຈາກຂອບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວງມາໄລຫັນໄປທາງຂ້າງໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດໂດຍບໍ່ມີການຖືກດຶງອອກ. ຈຸດນີ້ໃນການຕິດຕັ້ງແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ, ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງ.
ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດລົດ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນລະບົບຖົງລົມນິລະໄພດຽວຂອງພວງມາໄລ, ຫຼືລະບົບຖົງລົມນິລະໄພຄູ່. ເມື່ອຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ແລະລະບົບການໃສ່ສາຍຮັດສາຍຮັດນິລະໄພຂັດຂ້ອງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມໄວ, ຖົງລົມນິລະໄພແລະສາຍຮັດສາຍຮັດນິລະໄພເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພເສຍເງິນໃນເວລາອຸປະຕິເຫດໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ. .
ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ສອງແບບ ກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດສາມາດເລືອກໃຊ້ໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ສະເພາະສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ ຫຼື ເບາະເບາະເບາະນັ່ງ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ ໃນເວລາດຽວກັນຕາມຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລັ່ງຂອງລົດ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, ລະບົບສາມາດໃຊ້ເຂັມຂັດນິລະໄພເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ຕ້ອງເສຍຖົງລົມ. ຖ້າຫາກມີຄວາມໄວເກີນກວ່າ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນການເກີດອຸບັດເຫດ, ຄວນໃສ່ສາຍແອວແລະຖົງລົມໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້
ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພສາມາດເພີ່ມການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດໄດ້, ແຕ່ພື້ນຖານແມ່ນວ່າລະບົບຖົງລົມນິລະໄພຕ້ອງເຂົ້າໃຈແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຕ້ອງໃຊ້ກັບເຂັມຂັດນິລະໄພ
ຖ້າບໍ່ຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ, ແມ້ແຕ່ຖົງລົມນິລະໄພ, ມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼື ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ສາຍແອວນິລະໄພຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ທ່ານຕີວັດຖຸໃນລົດຫຼືຖືກຖິ້ມອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ຖົງລົມໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບສາຍແອວນິລະໄພ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອທົດແທນມັນ. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການປະທະກັນທາງຫນ້າໃນລະດັບປານກາງຫາຮ້າຍແຮງເທົ່ານັ້ນທີ່ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້. ມັນບໍ່ໄດ້ bulge ໃນລະຫວ່າງການ rollover ແລະດ້ານຫລັງ collision, ຫຼືໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ collision frontal collision, ຫຼືໃນການ collision ຂ້າງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດໃນລົດຄວນໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພ, ບໍ່ວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າມີຖົງລົມນິລະໄພຫຼືບໍ່.
ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ດີຈາກຖົງລົມນິລະໄພ
ເມື່ອຖົງລົມຫາຍໃຈຂະຫຍາຍອອກ, ມັນຈະລະເບີດດ້ວຍແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າກະພິບຕາ. ຖ້າທ່ານເຂົ້າໃກ້ຖົງລົມຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ເນີ້ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບຮ້າຍແຮງ. ເຂັມຂັດນິລະໄພສາມາດຖືເຈົ້າຢູ່ບ່ອນກ່ອນ ແລະ ໃນເວລາເກີດອຸປະຕິເຫດ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຖົງລົມນິລະໄພ, ຄວນໃສ່ສາຍແອວສະເຫມີ. ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນໄກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນວ່າລາວສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້.
ຖົງລົມບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເດັກນ້ອຍ
ຖົງລົມແລະສາຍແອວສາມຈຸດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ປົກປ້ອງເດັກນ້ອຍແລະເດັກນ້ອຍ. ເຂັມຂັດນິລະໄພໃນລົດ ແລະລະບົບຖົງລົມນິລະໄພບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາສຳລັບເດັກນ້ອຍ ແລະເດັກອ່ອນ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປ້ອງກັນບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ.
ແສງຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ
ມີ "ຖົງລົມນິລະໄພກຽມພ້ອມ" ຢູ່ໃນ dashboard. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ຊີ້ບອກວ່າລະບົບໄຟຟ້າຂອງຖົງລົມນິລະໄພມີຄວາມຜິດ. ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈະສະຫວ່າງໃນໄລຍະສັ້ນ, ແຕ່ມັນຄວນຈະຖືກດັບໄວ. ຖ້າໄຟເປີດຢູ່ສະເໝີ ຫຼືກະພິບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ມັນໝາຍຄວາມວ່າລະບົບຖົງລົມນິລະໄພເກີດຄວາມຜິດພາດ ແລະຄວນສ້ອມແປງທີ່ສະຖານີສ້ອມແປງໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ໃສ
ຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຢູ່ໃຈກາງຂອງພວງມາໄລ.
ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນ dashboard ຂວາ.
ໝາຍເຫດ: ຖ້າມີວັດຖຸລະຫວ່າງຜູ້ຄອບຄອງ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພ, ຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະຂະຫຍາຍອອກບໍ່ພໍດີ, ຫຼື ອາດຈະຕີຜູ້ຄອບຄອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼື ເສຍຊີວິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຄວນມີອັນໃດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖົງລົມນິລະໄພຖືກອັດໃສ່, ແລະ ບໍ່ຄວນວາງສິ່ງໃດສິ່ງໜຶ່ງໃສ່ພວງມາໄລ ຫຼື ຢູ່ໃກ້ກັບຖົງລົມນິລະໄພ.
ຖົງລົມນິລະໄພຄວນຂະຫຍາຍເວລາໃດ
ຖົງລົມນິລະໄພທາງໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະນັກບິນຮ່ວມບິນຈະຂະຫຍາຍຕົວໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນທາງໜ້າໃນລະດັບປານກາງຫາຮ້າຍແຮງ ຫຼື ການປະທະກັນທາງໜ້າໃກ້ໆ, ແຕ່ໂດຍການອອກແບບ, ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດບວມໄດ້ເມື່ອແຮງກະທົບເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ຂີດຈຳກັດນີ້ອະທິບາຍເຖິງຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງອຸປະຕິເຫດເມື່ອຖົງລົມນິລະໄພຂະຫຍາຍອອກ ແລະຖືກກຳນົດໄວ້ໂດຍຄຳນຶງເຖິງສະຖານະການຕ່າງໆ. ຖົງລົມນິລະໄພຈະຂະຫຍາຍບໍ່ຂື້ນກັບຄວາມໄວຂອງລົດ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວັດຖຸການປະທະກັນ, ທິດທາງຂອງການປະທະກັນ ແລະ ການເລັ່ງຂອງລົດ.
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າໄປຕຳໃສ່ບ່ອນຕັ້ງທີ່ຕັ້ງ, ຢູ່ເທິງກຳແພງແຂງ, ຂີດຈຳກັດແມ່ນປະມານ 14 ຫາ 27 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ຂໍ້ຈຳກັດຂອງພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ).
ຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍຄວາມໄວການປະທະກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້:
ບໍ່ວ່າຈະເປັນວັດຖຸທີ່ຕຳກັນຢູ່ ຫຼືເຄື່ອນທີ່. ບໍ່ວ່າຈະເປັນວັດຖຸທີ່ປະທະກັນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ. ກວ້າງປານໃດ (ເຊັ່ນ: ຝາ) ຫຼືແຄບ (ເຊັ່ນ: ເສົາ) ວັດຖຸທີ່ຕຳກັນຢູ່. ມຸມຂອງ collision ໄດ້.
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າບໍ່ຂະຫຍາຍອອກເມື່ອລົດເລື່ອນ, ຕຳກັນທາງຫຼັງ, ຫຼືການປະທະກັນທາງຂ້າງສ່ວນໃຫຍ່, ເພາະວ່າໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າບໍ່ປົ່ງຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນອຸປະຕິເຫດໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອກໍານົດວ່າຖົງລົມນິລະໄພຄວນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້. ສຳລັບການເກີດອຸປະຕິເຫດທາງໜ້າ ຫຼື ໃກ້ດ້ານໜ້າ, ການເໜັງຕີງຂອງຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນຂຶ້ນກັບມຸມກະທົບ ແລະ ການເລັ່ງຂອງລົດ.
ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະພາບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງການຂັບຂີ່ off-road. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຮັກສາຄວາມໄວທີ່ປອດໄພຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃສ່ສາຍແອວຂອງທ່ານ.
ຖົງລົມນິລະໄພຄວນໃຊ້ຮ່ວມກັບສາຍແອວນິລະໄພ
ເນື່ອງຈາກຖົງລົມນິລະໄພເຮັດວຽກຜ່ານການລະເບີດ, ແລະຜູ້ອອກແບບມັກຈະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກການທົດສອບການຈໍາລອງການເກີດອຸປະຕິເຫດສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ໃນຊີວິດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນມີນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນແລະຖົງລົມນິລະໄພຈະມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມສໍາພັນ, ເຊິ່ງກໍານົດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖົງລົມນິລະໄພມີບົດບາດທີ່ປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງພັດທະນານິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ້າເອິກແລະພວງມາໄລຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນ. ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນການຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ, ແລະຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນພຽງແຕ່ລະບົບຄວາມປອດໄພຊ່ວຍ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ກັບສາຍແອວນິລະໄພເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
