ໄຟເບກສູງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ໄຟເບຣກສູງຂອງລົດຍົນ ເປັນໄຟເບຣກຊະນິດໜຶ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເຕືອນໃຫ້ລົດດ້ານຫຼັງໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານະການເບຣກຂອງລົດດ້ານໜ້າ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເກີດອຸບັດເຫດທາງຫຼັງ. ໄຟເບຣກສູງມັກຈະເອີ້ນວ່າໄຟເບຣກທີ່ສາມ ເພາະຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີໄຟເບຣກ 2 ອັນຢູ່ປາຍເບື້ອງຫຼັງ, ຊ້າຍ ແລະຂວາເບື້ອງໜຶ່ງ, ແລະໄຟເບຣກສູງຈະຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ປະກອບເປັນໄຟເບຣກໜ່ວຍທີສາມ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໄຟເບຣກສູງແມ່ນວ່າໂດຍຜ່ານຫຼັກການສະທ້ອນ, ມຸມຂອງຊອງແສງສະຫວ່າງຂອງ diode emitting (LED) ແມ່ນເກືອບເຖິງມຸມ divergence spherical ທັງຫມົດ, ເພື່ອທີ່ຈະ maximize ຜົນກະທົບລັງສີຂອງແກນທໍ່. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ໄຟເບຣກສູງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງລົດສາມາດພົບໄດ້ກ່ອນຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະທາງຫລັງ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທາງຫລັງໄດ້.
ຕຳແໜ່ງທີ່ສູງຂອງໄຟເບຣກເຮັດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສັນຈອນ ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະທີ່ມີຕົວເຄື່ອງສູງເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດພົບເຫັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍຍານພາຫະນະທາງຫຼັງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄຟເບຣກທຳມະດາອາດຈະບໍ່ສະຫວ່າງພຽງພໍເນື່ອງຈາກຕໍາແໜ່ງຕໍ່າ ແລະງ່າຍທີ່ຈະຖືກລະເລີຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟເບກສູງມັກຈະໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ LED, ເຊິ່ງມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຕືອນໄພ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟເບຣກສູງຄືການເຕືອນໃຫ້ຍານພາຫະນະຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ປົກກະຕິແລ້ວໄຟເບຣກສູງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງຂອງມັນ, ຍານພາຫະນະດ້ານຫລັງສາມາດສັງເກດເຫັນພຶດຕິກໍາການເບກຂອງລົດດ້ານຫນ້າໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕອບສະຫນອງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະປ້ອງກັນການເກີດການປະທະກັນດ້ານຫລັງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຫຼັກການການອອກແບບຂອງໄຟເບກສູງແມ່ນວ່າໂດຍຜ່ານຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງຂອງມັນ, ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບລົດຫລັງເພື່ອກວດພົບການປະຕິບັດການເບກຂອງລົດທາງຫນ້າ. ແສງໄຟເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປິດທ້າຍ, ຫລັງຄາ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຍັງຢູ່ບ່ອນປ້ອງກັນລົມຫລັງ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຕືອນລົດຫລັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດກັນດ້ານຫລັງ.
ໄຟເບຣກສູງ, ພ້ອມກັບໄຟເບຣກແບບດັ້ງເດີມຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ປະກອບເປັນລະບົບຊີ້ບອກເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າໄຟເບຣກທີສາມ ຫຼືໄຟເບຣກສູງ.
ພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີໄຟເບຣກສູງ, ໂດຍສະເພາະລົດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະລົດກະບະຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຕົວເຄື່ອງຕ່ຳ, ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເວລາເບຣກເນື່ອງຈາກຕຳແໜ່ງຕ່ຳ ແລະ ຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍຂອງໄຟເບຣກແບບດັ້ງເດີມ. ສະນັ້ນ, ການເພີ່ມໄຟເບຣກສູງສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄພໃຫ້ລົດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ, ເປັນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ສາເຫດຫຼັກໆຂອງໄຟເບຣກລະດັບສູງໃນລົດຍົນບໍ່ເກີດມີດັ່ງນີ້:
ກະເປົ໋າເບຣກລົ້ມເຫຼວ: ກະເປົ໋າເບຣກອາດຈະແກ່ ຫຼືເສຍຫາຍ, ແລະຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະປ່ຽນຫລອດໄຟ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍ: ອາດຈະມີບັນຫາກັບສາຍຂອງໄຟຫ້າມລໍ້, ລວມທັງການຕິດຕໍ່ບໍ່ດີຫຼືວົງຈອນເປີດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າສາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດຂອງສາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ບໍ່ໃຊ້ເບຣກເບຣກ : ໄຟເບຣກສູງຈະແຈ້ງຂຶ້ນເມື່ອກົດເບຣກລົງເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າເບຣກບໍ່ຖືກກົດລົງ, ໄຟເບຣກສູງອາດຈະບໍ່ສະຫວ່າງ.
ສະຫຼັບໄຟເບກຜິດພາດ: ສະຫຼັບໄຟເບກອາດຈະຜິດພາດ. ກວດສອບແລະປ່ຽນແປງໄຟຫ້າມລໍ້.
ຟິວເປົ່າ : ສາຍປະກັນອາດເກີດໄຟໄໝ້ເຮັດໃຫ້ໄຟເບຣກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຕ້ອງກວດສອບແລະປ່ຽນຟິວໃໝ່.
ວິທີການກວດສອບຕົນເອງແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ກວດເບິ່ງຟິວໄຟເບຣກ : ເມື່ອຂັບລົດ ຫຼືຕິດໄຟ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວໄຟເບຣກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້.
ກວດເບິ່ງດອກໄຟແລະສາຍໄຟ: ເປີດກະເປົ໋າ, ຊອກຫາໄຟເບກທີ່ສູງ, ກວດເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟຖືກເສຍຫາຍຫຼືຕິດຕໍ່ບໍ່ດີ, ແລະວ່າສາຍຂາດຫຼືແຕກ.
ກວດເບິ່ງເບຣກເບຣກ : ຖ້າໄຟເບຣກສູງບໍ່ດັງຂຶ້ນຫຼັງຈາກກົດເບຣກລົງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າເບຣກຖືກກົດລົງຖືກຕ້ອງແລ້ວ.
ໃຊ້ໂຄມໄຟທົດສອບ ຫຼື ມັລຕິມິເຕີ : ໃຊ້ໂຄມໄຟທົດສອບ ຫຼື ມັລຕິມິເຕີ ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າວົງຈອນຂອງໂຄມເບຣກສູງເປີດຫຼືບໍ່. ຖ້າວົງຈອນຂັດຈັງຫວະ, ສ້ອມແປງວົງຈອນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ:
ກວດເບິ່ງກະເປົ໋າແລະສາຍໄຟເປັນປະຈຳ: ກວດເບິ່ງກະເປົ໋າແລະສາຍໄຟຂອງດອກເບຣກສູງເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໃຊ້ງານໄດ້ດີ.
ຮັກສາຄວາມສະອາດລົດ: ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະເນື່ອງຈາກການສະສົມຂອງຂີ້ເຫຍື້ອ, ຮັກສາພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ສະອາດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
