ແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງ.
ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມທີ່ມີຄວາມປອດໄພແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດຂອງລົດໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ລົດ.
ໃນປະຈຸບັນ, ຮູບເງົາສະທ້ອນແສງສະຫວ່າງພາຍໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເງິນແລະອາລູມີນຽມ, ແລະບາງສ່ວນຂອງມັນກໍ່ເຮັດດ້ວຍ Chromium. ຕ່າງປະເທດໃນຕ່າງປະເທດ, ກະຈົກ Chrome ໄດ້ທົດແທນກະຈົກເງິນແລະກະຈົກອາລູມີນຽມ.
ກະຈົກຕ້ານຄວາມສ່ຽງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງປະກອບ, ເຊິ່ງມີການຄວບຄຸມແບບພິເສດແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສົ່ງໂດຍ photodiode. ຖ້າແສງສະຫວ່າງສ່ອງແສງສ່ອງໃສ່ກະຈົກພາຍໃນ, ຖ້າໄຟດ້ານຫລັງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາໄຟດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ. ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຊັ້ນປະຕິບັດການປ່ຽນແປງສີຂອງກະຈົກໄຟຟ້າ, ໃນເວລານີ້ສີທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງຄົນຂັບຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງທີ່ມືດມົວ, ບໍ່ໃຫ້ມົວ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດມີກະຈົກໂລຫະ 3 ຫນ່ວຍ, ແລະມີບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍຕາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງກະຈົກຫລັງລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຂອງວິໄສທັດ, ໂດຍທາງດ້ານທາງອ້ອມ, ສະນັ້ນເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຂອງກະຈົກຫລັງການປົກຄອງແມ່ນຫຍັງ?
(1) ການປັບກະຈົກດ້ານຫລັງມີກົດລະບຽບ, ບໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້
ທຸກໆຄົນມີນິໄສທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂັບຂີ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຮູ້ສຶກວ່າຈະປັບກະຈົກດ້ານຫລັງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີກົດລະບຽບບາງຢ່າງສໍາລັບການປັບກະຈົກບ່ອນສັງຄົມ. ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ໃນການປັບຕົວ:
①ປັບກະຈົກໂລຫະ 3 ຫນ່ວຍ, ທໍາອິດປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ນັ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບກະຈົກ.
②ສໍາລັບກະຈົກດ້ານຫລັງໃນລົດ, ຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍແລະຂວາຖືກປັບໃສ່ຂອບເບື້ອງຊ້າຍຂອງກະຈົກພຽງແຕ່ຕັດເປັນຫູເບື້ອງຂວາຂອງຮູບໃນກະຈົກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນສະພາບການຂັບຂີ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນຕົວທ່ານເອງຈາກກະຈົກດ້ານຫລັງໃນລົດ, ແລະຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນການວາງຂອບເຂດທີ່ຫ່າງໄກໃນໃຈກາງຂອງກະຈົກ.
ສໍາລັບກະຈົກດ້ານຫລັງຊ້າຍ, ຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫ່າງໄກໃນໃຈກາງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນປັບຕົວເຂົ້າກັບຮ່າງກາຍຂອງ 1/4 ຂອງຂອບເຂດກະຈົກ.
ສໍາລັບແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງບໍລິເວນທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອມີການບັນຊີຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມ, ກວມເອົາປະມານ 2/3 ຂອງກະຈົກ. ຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍແລະຂວາຍັງຖືກປັບເປັນ 1/4 ຂອງພື້ນທີ່ຂອງຮ່າງກາຍ.
(2) ຂອບເຂດຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງແມ່ນມີຈໍາກັດ, ແລະທ່ານຄວນລະວັງຂອງຈຸດຕາບອດ
ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າເພື່ອກໍາຈັດຈຸດບອດ, ກະຈົກເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາຄວນຫັນໄປທາງນອກຫລືລຸ່ມເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດກໍາຈັດຈຸດບອດ, ແລະມັນກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຜ່ອນຄາຍການສັງເກດຈຸດຕາບອດຂອງທ່ານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທໍາມະດາສາມາດເບິ່ງໄດ້ປະມານ 200 °ໄປທາງຊ້າຍແລະຂວາຂອງດ້ານຫນ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືນ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມີປະມານ 160 °ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ອີງໃສ່ກະຈົກຂະຫນາດນ້ອຍສາມຫນ່ວຍເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາທີ່ຍັງເຫຼືອ 160 °ແມ່ນ "ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມທີ່ແຂງແຮງ". ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສາຍດ່ວນດ້ານຫນ້າດ້ານຊ້າຍແລະຂວາບວກກັບກະຈົກດ້ານຫລັງຂອງລົດສາມາດສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການເບິ່ງເຫັນປະມານ 60 °, ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດກັບສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 100 °? 100 ອົງສາແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າຈຸດຕາບອດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງຄືນຢູ່ບ່ອນຕາບອດຂອງພວກເຮົາໃນຂະນະຂັບຂີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໃຫມ່ຫຼາຍຄັນໄດ້ຕິດຕັ້ງກະຈົກເສັ້ນໂຄ້ງສອງເທົ່າ, ແຕ່ວ່າມຸມມອງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ຂວາມືຂອງມຸມມອງເພື່ອເພີ່ມບາງພື້ນທີ່, ສະນັ້ນຈຸດຕາບອດຫຼືໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງ.
(3) ການສະທ້ອນຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາກາງເວັນແລະກາງຄືນ, ແລະຄວນປັບໃຫ້ເຫມາະສົມ
ມີຫນ້ອຍຄົນທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານທີ່ສະທ້ອນຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງ. ຂະຫນາດຂອງການສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນການຮູບເງົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ດ້ານຂອງກະຈົກ, ແລະການສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຮູບພາບທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍກະຈົກ. ຮູບເງົາສະທ້ອນເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນວັດສະດຸເງິນແລະອາລູມີນຽມ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 80%. ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າມີຜົນກະທົບໃນທາງດ້ານຫຼັງຂອງກະຈົກແມ່ນມີຄວາມຫມາຍ ຄວາມຕ້ອງການ. ໃນລະຫວ່າງມື້, ຮູບເງົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຂອງເງິນຫຼືອາລູມີນຽມທີ່ມີການສະທ້ອນ 80% ແມ່ນໃຊ້, ແລະໃນຕອນກາງຄືນ, ສະມາດໂຟນທີ່ມີປະມານ 4%. ຕໍ່ບັນຫານີ້, ແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງໃນຕໍາແຫນ່ງກາງເວັນຄວນຫມູນວຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອໃຫ້ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່.
ເຄື່ອງໃຊ້ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກໃນບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບລົດ, ແຕ່ລະຄັນ, ແຕ່ລະບ່ອນຈອດລົດດ້ານເຕັກນິກ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າຕາ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານໃນການຂັບຂີ່, ແລະຍ້ອນວ່າຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາຢູ່ທາງນອກຂອງຮ່າງກາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີລົດໃຫຍ່ເລີຍ. ພຽງແຕ່ໂດຍການໃຊ້ສາມ "ຕາ" ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລົດສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນການຊື້, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ແທ້ຈິງ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າກວ່າມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເລືອກ Online Online, ການຄ້າອອນລາຍ, ຕ້ອງໄປທີ່ເວັບໄຊທ໌ປົກກະຕິທີ່ຈະຊື້.
ມາດຕະຖານການປັບກະຈົກເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ: The Distory Horizon ຕັ້ງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກະຈົກ, ແລະຮ່າງກາຍກວມເອົາ 1/4 ຂອງກະຈົກ. ມາດຕະຖານການປັບກະຈົກດ້ານຫລັງ: ຂອບເຂດທີ່ຫ່າງໄກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກະຈົກ, ທ່ານສາມາດເຫັນຫູຂວາຂອງທ່ານ. ມີຫລາຍບົດບັນທຶກ: (1) ເມື່ອປັບກະຈົກດ້ານຫລັງ, ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ນອນຢູ່. (2) ເມື່ອປັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ. (3) ກະຈົກດ້ານຫລັງແມ່ນພື້ນທີ່ຕາບອດທີ່ເບິ່ງເຫັນ, ບໍ່ແມ່ນກະຈົກດ້ານຫລັງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
