ຫຼັງຈາກປ່ຽນຢາງໜ້າແລ້ວ, ຜ້າເບກໜ້າ ແລະ ຈານເບກຈະເຮັດໃຫ້ໂລຫະມີສຽງແຮງສຽດທານບໍ?
1. ຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບຖະໜົນທີ່ດີ ແລະ ມີລົດໜ້ອຍຄັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນ.
2. ເລັ່ງຄວາມໄວໄປຮອດ 60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ, ຄ່ອຍໆກົດເບຣກ ແລະ ເບຣກດ້ວຍແຮງປານກາງເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວລົງປະມານ 10 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ.
3. ປ່ອຍເບຣກ ແລະ ຂັບໄປອີກຫຼາຍກິໂລແມັດ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜ້າເບຣກ ແລະ ອຸນຫະພູມຜ້າເບຣກເຢັນລົງເລັກນ້ອຍ.
4. ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນທີ 2-4 ຂ້າງເທິງຢ່າງໜ້ອຍ 10 ເທື່ອ.
5. ໝາຍເຫດ: ຫ້າມໃຊ້ການແລ່ນຕໍ່ເນື່ອງໃນຮູບແບບຂອງຜ້າເບຣກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ນັ້ນຄືການແລ່ນໃນຮູບແບບຂອງເບຣກຕີນຊ້າຍ.
6. ຫຼັງຈາກແລ່ນແລ້ວ, ຜ້າເບກຍັງຕ້ອງຜ່ານໄລຍະແລ່ນຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດດ້ວຍແຜ່ນເບກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຕ້ອງຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.
7. ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງຫຼັງຈາກແລ່ນໃນໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊົນກັນທາງຫຼັງ.
8. ສຸດທ້າຍ, ຂໍເຕືອນວ່າການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເບຣກແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໄຈ, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາຄັດຄ້ານຢ່າງໜັກແໜ້ນຕໍ່ການຂັບລົດເກີນຄວາມໄວ.
9. ຖ້າທ່ານສາມາດປ່ຽນມັນດ້ວຍນ້ຳມັນເບຣກທີ່ມີລະດັບຄວາມເດືອດສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບດີເລີດ, ຜົນກະທົບຂອງການເບຣກຈະດີຂຶ້ນ.
