ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງຊື້ລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ມີກອບຖັງນໍ້າບໍ່ໄດ້?
ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕົວຍຶດຖັງນໍ້າຕ້ອງເປັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ມີແຮງຊົນກັນຫຼາຍ, ແລະສ່ວນໜ້າຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກປ່ຽນກອບຖັງນໍ້າໃໝ່ແລ້ວ, ປັດໄຈຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ມັນໄດ້. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາສາມາດຂັບລົດໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບກອບຖັງນໍ້າທີ່ເນົ່າເປື່ອຍ. ກອບຖັງນໍ້າຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ gantry ແລະ ກອບດ້ານໜ້າ. ໂດຍວາງໄວ້ເທິງຫົວລົດ, ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂໂຄງສ້າງຮອງຮັບຂອງຖັງນໍ້າ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ານໜ້າຍັງມີແບຣິ່ງ ແລະ ກົດດັນຂອງຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່, ແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄານປ້ອງກັນການຊົນດ້ານໜ້າ, ຕາໜ່າງກາງ, ໄຟໜ້າ ແລະ ແຜ່ນກັນຊົນດ້ານໜ້າ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ. ແນ່ນອນ, ກອບຖັງນໍ້າເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດທີ່ປ່ຽນພຽງແຕ່ກອບຖັງນໍ້າ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດມີແຮງຊົນກັນຫຼາຍ. ຄານປ້ອງກັນການຊົນດ້ານໜ້າຄວາມປອດໄພອັນທຳອິດຂອງລົດເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີກອບຖັງນໍ້າເສຍຫາຍ. ມັນສົ່ງສັນຍານຊົນກັນໄປຫາຄອມພິວເຕີແກັສເພື່ອສັ່ງໃຫ້ແກັສຄວບຄຸມຫຼັກລະເບີດ. ຝາປິດສະໜອງອາກາດຂອງແຜງໜ້າປັດແຕກ. ລົດບາງຄັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແຜງໜ້າປັດເມື່ອກົດມັນໂດຍກົງ, ແລະ ເຂັມຂັດນິລະໄພກໍ່ໜັກ, ຄືກັບກອບຖັງນ້ຳຂອງຟິວດ້ານໜ້າແຕກ. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກອບຖັງນ້ຳເກືອບຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ. ມັນຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກົດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຖັງນ້ຳ ແລະ ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອາໄຫຼ່ອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແມ່ນບໍ່ມີ.
