ແຖບສະຫວ່າງຢູ່ກັນຊົນໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ?
"ລາຍ" ຢູ່ໃນກັນຊົນໜ້າຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນເສີມຕົກແຕ່ງ ແລະ ໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງກະจังໜ້າຮັບອາກາດ (ບັງລົມ), ຢູ່ແຄມຂອງຂອບໜ້າ, ຫຼື ຢູ່ຂ້າງ, ແລະ ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງລົດ ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງທາງກາຍະພາບໃນລະດັບໜຶ່ງ.
ຄໍານິຍາມຫຼັກ ແລະ ສະຖານທີ່
ຊື່: ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "ແຖບຕົບແຕ່ງກັນຊົນໜ້າ", "ແຖບສະຫວ່າງກະจังໜ້າພາຍໃນ", ຫຼື "ແຖບສະຫວ່າງຕົກແຕ່ງກັນຊົນໜ້າ".
ຕຳແໜ່ງ: ມັກພົບຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າ (ຂອບໜ້າ), ຢູ່ກອບຂ້າງ, ຫຼື ຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະจังໜ້າຮັບອາກາດ (ບังໂຄນລົດ).
ວັດສະດຸ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS ຫຼື ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ໂດຍມີພື້ນຜິວຖືກເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ: ການເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າຫຼາຍຊັ້ນດ້ວຍທອງແດງ-ນິກເກີນ-ໂຄຣມຽມ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີໂຄງສ້າງໂລຫະທີ່ມີຄວາມເງົາງາມສູງ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກໆ
ໜ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ
ເສີມຂະຫຍາຍຊັ້ນທາງໜ້າຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າມີຄວາມຫລູຫລາ, ມີຊີວິດຊີວາ ຫຼື ຫຼູຫຼາຍິ່ງຂຶ້ນ.
ຜ່ານຜົນກະທົບຂອງການສະທ້ອນຂອງກະຈົກ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນຕົວລົດ, ແລະບາງລຸ້ນສາມາດເພີ່ມຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄດ້ 10%-15%.
ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ
ບລັອກຜົນກະທົບຈາກກ້ອນຫີນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໜ້ອຍກວ່າ 5 ມມ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວກັນຊົນ.
ໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ ຫຼື ເມື່ອຂູດກັບຂອບທາງ, ວັດຖຸດ້ານນອກຈະຖືກສຳຜັດກ່ອນ, ເຊິ່ງດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຮງກະທົບ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະມານ 30%.
ບາງການອອກແບບ (ເຊັ່ນ Hongqi H5) ຍັງພິຈາລະນາເຖິງການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຈາກການປະທະ.
ຟັງຊັນປະສົມປະສານ (ສຳລັບບາງລຸ້ນລະດັບສູງ)
ສາມາດປະສົມປະສານກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານໜ້າ, ເຊັນເຊີ radar ຫຼື ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຟັງຊັນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ຄຸນລັກສະນະການຕິດຕັ້ງແລະການຮັກສາ
ວິທີການຕິດຕັ້ງ: ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວໃຊ້ກາວປະເພດ buckle ຫຼື ກາວສອງໜ້າ 3M, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຈາະຮູ, ແລະບໍ່ທຳລາຍພື້ນຜິວສີລົດເດີມ.
ຂໍ້ກຳນົດຄວາມທົນທານ: ຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອທີ່ເປັນກາງ (ບໍ່ສະແຕນເລດ 500 ຊົ່ວໂມງ), ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ (-40°C ຫາ 90°C), ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ ≥ ມາດຕະຖານ 3H.
ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ໃຊ້ນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດທີ່ເປັນກາງເພື່ອເຊັດ, ຫຼີກລ່ຽງສານຂັດ; ກວດສອບເປັນປະຈຳວ່າຫົວເຂັມຂັດວ່າງຫຼືບໍ່ ເພື່ອປ້ອງກັນສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການຖອດອອກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ແຖບທີ່ເໝາະສົມກັບລຸ້ນສະເພາະ (ເຊັ່ນ Volkswagen Passat, Mercedes-Benz C-Class, ແລະອື່ນໆ), ແນະນຳໃຫ້ຢືນຢັນປີຜະລິດ, ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະໂຄງສ້າງຕົ້ນສະບັບທີ່ໂຮງງານກຳນົດໄວ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
"ລາຍ" ຢູ່ໃນກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ (ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ ແຖບຕົບແຕ່ງກັນຊົນໜ້າ, ແຖບສະຫວ່າງກະจังໜ້າຮັບອາກາດ, ຫຼື ແຖບສະຫວ່າງຕົກແຕ່ງກັນຊົນໜ້າ) ສ່ວນໃຫຍ່ມີໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງຮູບລັກສະນະ ແລະ ຊັ້ນສາຍຕາ
ເສັ້ນດ່າງຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມເປັນສາມມິຕິ ແລະ ຄວາມຫລູຫລາຂອງດ້ານໜ້າດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເງົາງາມສູງ (ເຊັ່ນ: ໂຄຣມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມເງົາງາມສູງ), ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ລະອຽດອ່ອນຂຶ້ນ.
ການຕົກແຕ່ງ ແລະ ແບບຍີ່ຫໍ້ ການນຳສະເໜີ
ລົດລຸ້ນຕ່າງໆສະແດງໃຫ້ເຫັນແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຜ່ານການອອກແບບຂອງລາຍເສັ້ນ, ເຊັ່ນວ່າ Mercedes ເນັ້ນຄວາມຫລູຫລາທາງທຸລະກິດ, Audi ເນັ້ນລັກສະນະສະປອດ, ແລະ Mazda ເນັ້ນຄວາມກົມກຽວ.
ການປ້ອງກັນເລັກນ້ອຍ ແລະ ຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍ
ບາງລາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ 304, ABS + ໂຄຣມ), ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຂອບຂອງກັນຊົນໃນລະຫວ່າງການລ້າງ, ຂູດ, ແລະອື່ນໆ.
ການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ (ສຳລັບບາງລຸ້ນ)
ໃນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ໂຄງສ້າງກັນຊົນດ້ານໜ້າໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີເສັ້ນດ່າງຢູ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຄົນຍ່າງທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບ.
ຟັງຊັນຊ່ວຍເຫຼືອແບບປະສົມປະສານ (ສຳລັບບາງລຸ້ນລະດັບສູງ)
ຮຸ່ນບາງລຸ້ນປະສົມປະສານເສັ້ນດ້າຍເຂົ້າກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີ radar ຫຼື ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໜ້າທີ່ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ວັດສະດຸທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີການຕິດຕັ້ງ
ວັດສະດຸ: ພລາສຕິກ ABS (ການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າພື້ນຜິວ), ເຫຼັກສະແຕນເລດ (ເຊັ່ນ 304), ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ບາງຊະນິດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍໂຄຣມ.
ການຕິດຕັ້ງ: ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວໃຊ້ກາວປະເພດກະດຸມ ຫຼື ກາວສອງໜ້າ 3M, ບາງອັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຍານພາຫະນະສະເພາະ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການເຈາະ.
ໝາຍເຫດ: ຖ້າຊັ້ນເຄືອບຂອງລາຍລອກອອກ, ວ່າງ, ຫຼື ເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນຕົວເຄື່ອງລົ້ມເຫຼວ, ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມງາມ ແລະ ການເຮັດວຽກງານ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
