ບົດບາດສຳຄັນຂອງໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາ ແລະ ການປະກອບຕົວສະທ້ອນແສງຂອງມັນ
ຄ່າການເຮັດວຽກຂອງໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາໃນລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຂອງລົດ, ໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງທຳມະດາ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນເປັນອຸປະກອນຊ່ວຍທີ່ສຳຄັນໃນສະຖານະການຖອຍຫຼັງ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນເກຍຖອຍຫຼັງ, ໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງພຽງພໍສຳລັບພື້ນທີ່ຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ຫຼືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງໜ້ອຍ, ມັນສາມາດສ່ອງສະຫວ່າງສິ່ງກີດຂວາງ, ຄົນຍ່າງ, ແລະສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຢູ່ທາງຫຼັງເບື້ອງຂວາຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກຳນົດໄລຍະຫ່າງໄປຫາສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຖອຍຫຼັງທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ການປະທະກັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາຍັງມີໜ້າທີ່ເຕືອນໄພ. ແສງໄຟສະຫວ່າງສາມາດສົ່ງສັນຍານວ່າລົດກຳລັງຖອຍຫຼັງໄປຫາລົດຄັນອື່ນ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງ, ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼີກລ່ຽງທັນເວລາ ແລະ ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມບໍ່ຮູ້. ສຳລັບລົດຂະໜາດໃຫຍ່ບາງຄັນເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດເມ, ລະດັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາແມ່ນກວ້າງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກພື້ນທີ່ຕາບອດທາງສາຍຕາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງຂະບວນການຖອຍຫຼັງ.
ຄວາມສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການປະກອບຕົວສະທ້ອນແສງ
ຊຸດຕົວສະທ້ອນແສງແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແບບ passive ພິເສດໃນລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາຂອງລົດຮ່ວມກັບໄຟຖອຍຫຼັງ. ມັນບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ບັນລຸ "ການຢືມແສງ ແລະ ການສະທ້ອນແສງ" ຜ່ານໂຄງສ້າງທາງແສງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອໄຟຂອງລົດຄັນອື່ນສ່ອງໃສ່ຕົວສະທ້ອນແສງ, ແສງຈະຖືກຫັກເຫ ແລະ ສະທ້ອນຜ່ານໂຄງສ້າງ micro-prism ພາຍໃນ ຫຼື ຊັ້ນ microsphere ແກ້ວ, ກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງເດີມໄປຫາແຫຼ່ງແສງ, ສ້າງຜົນກະທົບຂອງການສະທ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນສະພາບທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຈອດຢູ່ກັບທີ່, ຕົວສະທ້ອນແສງສາມາດລະບຸຕຳແໜ່ງ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງລົດໃຫ້ຄົນຂັບທາງຫຼັງໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອລົດຕິດຢູ່ແຄມທາງ ຫຼື ຈອດຊົ່ວຄາວໃນຕອນກາງຄືນ, ຕົວສະທ້ອນແສງສາມາດມີບົດບາດເຕືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຕືອນລົດທາງຫຼັງໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງທັນເວລາ ແລະ ປ້ອງກັນການປະທະທາງຫຼັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວສະທ້ອນແສງຍັງສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມທັດສະນະວິໄສໂດຍລວມຂອງລົດ, ເພີ່ມຄວາມຄົມຊັດກັບສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ, ມີໝອກ, ມີດິນຊາຍ, ແລະອື່ນໆ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຕື່ມອີກ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ອາການຕ່າງໆ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາ
ການໄໝ້ຂອງຫລອດໄຟ: ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໃຍຂອງຫລອດໄຟຈະເກົ່າ ແລະ ຮ້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນລະລາຍ ແລະ ບໍ່ສະຫວ່າງ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ພົບແສງສະຫວ່າງຢູ່ບໍລິເວນຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາຫຼັງຈາກປ່ຽນເກຍຖອຍຫຼັງ ແລະ ບໍ່ມີຕົວຊີ້ບອກຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ແຜງໜ້າປັດ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າຫລອດໄຟເສຍຫາຍ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍໄຟ: ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໄຟຖອຍຫຼັງແມ່ນອີງໃສ່ວົງຈອນທີ່ໝັ້ນຄົງ. ການເກົ່າ, ການລັດວົງຈອນ, ການແຕກຫັກ, ຫຼື ປລັກໃນວົງຈອນວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາເສຍ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວອາດຈະມາພ້ອມກັບໄຟຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຜງໜ້າປັດສະຫວ່າງຂຶ້ນ ຫຼື ໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາກະພິບເປີດ ແລະ ປິດໃນລະຫວ່າງການສັ່ນຂອງລົດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະວິດ: ສະວິດໄຟຖອຍຫຼັງມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກ່ອງເກຍ. ເມື່ອປ່ຽນເປັນເກຍຖອຍຫຼັງ, ສະວິດຈະເຮັດວຽກເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບໄຟຖອຍຫຼັງ. ຖ້າການຕິດຕໍ່ພາຍໃນຂອງສະວິດເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ສະປິງເສຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ສະວິດບໍ່ສາມາດປິດ ຫຼື ເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາບໍ່ສະຫວ່າງສະເໝີ ຫຼື ສະຫວ່າງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການປະກອບຕົວສະທ້ອນແສງ
ຜົນກະທົບຂອງການສະທ້ອນແສງຫຼຸດລົງ: ຖ້າພື້ນຜິວຂອງຕົວສະທ້ອນແສງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼື ຖ້າມັນມີອາຍຸ ແລະ ແຕກຍ້ອນການຕາກແດດ, ຝົນ, ແລະອື່ນໆເປັນເວລາດົນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ປະສິດທິພາບການສະທ້ອນແສງຂອງມັນ. ເມື່ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆສ່ອງໃສ່ຕົວສະທ້ອນແສງ, ແສງທີ່ສະທ້ອນຈະອ່ອນລົງ ແລະ ຍາກທີ່ຈະລະບຸໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການເຕືອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ຖ້າມີອຸບັດຕິເຫດຈາກການຕຳທາງຫລັງ, ອຸບັດຕິເຫດຂູດ, ຫຼື ການກະທົບຈາກແຮງພາຍນອກ, ເປືອກຂອງຕົວສະທ້ອນແສງອາດຈະແຕກ ຫຼື ຜິດຮູບ, ແລະ ໂຄງສ້າງປຣິຊຶມຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ຊັ້ນແກ້ວຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນອາດຈະເສຍຫາຍໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ແສງບໍ່ສາມາດຫັກເຫ ແລະ ສະທ້ອນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສູນເສຍໜ້າທີ່ການສະທ້ອນແສງຢ່າງສົມບູນ.
ການຫຼວມການຕິດຕັ້ງ: ປົກກະຕິແລ້ວຊຸດຕົວສະທ້ອນແສງຈະຖືກຍຶດຕິດກັບລົດດ້ວຍຄລິບ ຫຼື ສະກູ. ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວອາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຫຼວມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕົວສະທ້ອນແສງເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມຸມສະທ້ອນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງອາດຈະຫຼຸດອອກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍໜ້າທີ່ເຕືອນໄພຄວາມປອດໄພ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ
ການແກ້ໄຂບັນຫາສຳລັບໄຟຖອຍຫຼັງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ກວດສອບຫລອດໄຟ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ຖອດສາຍໄຟຂອງລົດອອກ, ເອົາຝາປິດໂຄມໄຟຂອງໄຟຖອຍຫຼັງເບື້ອງຂວາອອກ, ແລະ ຖອດຫລອດໄຟອອກເພື່ອເບິ່ງວ່າເສັ້ນໄຍໄຟແຕກຫຼືບໍ່. ຖ້າຫລອດໄຟເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່ທີ່ມີລຸ້ນ ແລະ ສະເປັກດຽວກັນ.
ທົດສອບວົງຈອນ: ໃຊ້ມັລຕິມິເຕີເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນໄຟຖອຍຫຼັງ. ຖ້າມີວົງຈອນສັ້ນ ຫຼື ວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນ, ໃຫ້ປ່ຽນວົງຈອນທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ; ຖ້າປລັກວ່າງ, ໃຫ້ສຽບມັນເຂົ້າຄືນຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ແກ້ໄຂໃຫ້ແໜ້ນ.
ກວດສອບສະວິດ: ທົດສອບສະວິດໄຟຖອຍຫຼັງເພື່ອກວດສອບວ່າຈຸດຕິດຕໍ່ສະວິດເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ຖ້າສະວິດເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນສະວິດໄຟຖອຍຫຼັງອັນໃໝ່ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືກຕ້ອງ ແລະ ການສ້ອມແປງແມ່ນໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້.
ການຈັດການການປະກອບທັງໝົດຂອງຕົວສະທ້ອນແສງ
ການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ: ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງຕົວສະທ້ອນແສງເປັນປະຈຳເພື່ອກຳຈັດຝຸ່ນ, ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ. ສຳລັບພື້ນຜິວທີ່ມີອາຍຸໜ້ອຍ, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳຢາປັບປຸງພລາສຕິກພິເສດເພື່ອຟື້ນຟູປະສິດທິພາບການສະທ້ອນແສງຂອງມັນ.
ການສ້ອມແປງ ຫຼື ການປ່ຽນແທນ: ຖ້າເປືອກນອກຂອງຕົວສະທ້ອນແສງມີຮອຍແຕກ ຫຼື ໂຄງສ້າງພາຍໃນເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນປະກອບທັງໝົດດ້ວຍອັນໃໝ່. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຮຸ່ນລົດ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ການເສີມແຮງອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ: ກວດສອບຄລິບ ຫຼື ສະກູຂອງຕົວສະທ້ອນແສງ. ຖ້າພວກມັນວ່າງ, ໃຫ້ຮັດແໜ້ນຄືນ ຫຼື ປ່ຽນອຸປະກອນຕິດຕັ້ງໃໝ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ຕົກລົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄຟຖອຍຫຼັງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການປະກອບທັງໝົດຂອງຕົວສະທ້ອນແສງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີສະເໝີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນພັດທະນານິໄສການກວດສອບເປັນປະຈຳ. ກ່ອນການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ພຽງແຕ່ກວດສອບວ່າໄຟຖອຍຫຼັງທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິຫຼືບໍ່ ແລະ ໜ້າຜິວຂອງຕົວສະທ້ອນແສງສະອາດ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່. ເມື່ອລ້າງລົດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການທຳຄວາມສະອາດໜ້າຜິວຂອງຕົວສະທ້ອນແສງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດທີ່ກັດກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ, ທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບດຳເນີນການກວດກາວົງຈອນໄຟຖອຍຫຼັງ, ສະວິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຕົວສະທ້ອນແສງຢ່າງລະອຽດ. ກວດພົບ ແລະ ຈັດການກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
