ແມ່ນຫຍັງຄືການປະກອບຂອງລົດ
ການຊຸມນຸມຂອງກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍລົດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເພົາດ້ານຫນ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສົາຍາວເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສູງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະ, ປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບລະງັບ, ແຕ່ກໍ່ໄດ້ຮັບການດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບຈາກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານລຸ່ມ.
ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ
ການປະກອບຂອງ beam ຂ້າງຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ແຜ່ນເທິງ: ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ.
ແຜ່ນການເສີມສ້າງຄັ້ງທໍາອິດ: ແຊນວິດລະຫວ່າງຈານດ້ານເທິງແລະຈານເສີມທີ່ສອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ.
Stiffener ທີສອງ: ມີການສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນ stiffener ທໍາອິດແລະແຜ່ນເທິງທີ່ປະກອບເປັນເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ປິດແລະປັບປຸງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ອນໄມ້.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ກອງປະຊຸມ Beam ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດ:
ບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນ: ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຮ່າງກາຍ.
ການປ້ອງກັນ: ປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບ Suspension ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບພາຍນອກໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ການດູດຊືມຜົນກະທົບ: ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ສາມາດດູດຊືມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປະກອບຂອງລົດໃຫຍ່ດ້ານຫນ້າປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຮັບປະກັນການແຂງແຮງທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ: ການຊຸມນຸມດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງດ້ານການເຮັດ ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່ອນໄມ້ໂດຍ riveting, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບການໂຫຼດຂອງລົດພ້ອມທັງຜົນກະທົບຂອງການສົ່ງຕໍ່ລໍ້.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະ: ການປະກອບຂອງ beam ດ້ານຫນ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດແລະຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ beam, ມັນສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ: ການຊຸມນຸມ Pures ດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ມັນສາມາດດູດຊຶມໄດ້ແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ການປັບປຸງການບິນຂອງຍານພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະ: ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງການຊຸມນຸມຂອງທ່ອນໄມ້ດ້ານຫນ້າກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບິນຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໄດ້, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ລົດ.
ການປະກອບຂອງ beam ຂ້າງຫນ້າບໍ່ແມ່ນສາຍ collision. ການປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້ສູງແລະກະດານປະທ້ວງແມ່ນສອງສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ວ່າແຕ່ລະຄົນມີຫນ້າທີ່ແລະມີບົດບາດ.
ຄຸນລັກສະນະດ້ານຫນ້າຂອງທ່ອນໄມ້
ການປະກອບຂອງ beam ຂ້າງຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ bumper ພາດສະຕິກ, ໂຟມປ້ອງກັນແລະ beam. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການດູດຊືມແລະເຮັດໃຫ້ແຮງສົ່ງຜົນກະທົບພາຍນອກແລະປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍ. ຫລອດໄຟພລາສຕິກມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານ, ເຊິ່ງສາມາດຫລີ້ນໄດ້ໃນການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ແລະມີການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າເກົ່າແລະລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດ.
ຫນ້າທີ່ຂອງ Be collision
ທ່ອນຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນບ່ອນສູງແລະປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດໂລຫະ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຫຼືເຫຼັກ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການດູດເອົາພະລັງງານໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງພາຫະນະ. ທ່ອນຕ້ານການປະທະກັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທ່ອນໄມ້ຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຄວາມສາມາດໃນການປະທະກັນໄດ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍໂດຍການໂອນກໍາລັງທີ່ສົມດຸນ.
ສະຖານທີ່ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸລະຫວ່າງສອງໃນໂຄງສ້າງພາຫະນະ
ການປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້ຂ້າງຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສູງເຊັ່ນສຕິກ. ທ່ອນຕ້ານການປະທະກັນຖືກເຊື່ອງຢູ່ພາຍໃນບ່ອນສູງແລະປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍໂລຫະ. ທ່ອນຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນຖືກມັດໄວ້ໃນທ່ອນໄມ້ຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດດູດເອົາພະລັງງານແລະການໂອນກໍາລັງກາຍແລະການໂອນກໍາລັງໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
