ຖັນແຜ່ນຕັ້ງຂອງລຳແສງຂອງຖັງນໍ້າລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມໝາຍຂອງຄານຖັງນໍ້າລົດຍົນ, ແຜ່ນຕັ້ງ ແລະ ເສົາ ແລະ ບົດບາດຂອງມັນໃນໂຄງສ້າງຕົວຖັງນໍ້າ:
ຄານຖັງ: ຄານຖັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກະຈາຍ ແລະ ດູດຊຶມແຮງກະທົບເມື່ອລົດຖືກກະທົບ, ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຢູ່ໃນລົດ. ຮູບຮ່າງຂອງຄານຖັງມັກຈະເປັນຮູບສີ່ແຈສາກ ຫຼື ຮູບຊົງ trapezoidal ແລະ ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດ ແລະ ການອອກແບບຂອງລົດ.
ແຜ່ນຕັ້ງຂອງຖັງນໍ້າ: ແຜ່ນຕັ້ງຂອງຖັງນໍ້າແມ່ນໂຄງສ້າງຮອງຮັບທີ່ຍຶດຖັງນໍ້າລົດ ແລະ ເຄື່ອງຄວບເຢັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າໂຄງຖັງນໍ້າ. ວັດສະດຸຂອງໂຄງຖັງສາມາດເປັນໂລຫະ, ເຣຊິນ ຫຼື ໂລຫະ + ເຣຊິນປະສົມ. ໂຄງຖັງມີສອງປະເພດຫຼັກຄື: ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ໂຄງຖັງທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ມັກຈະຖືກຍຶດໂດຍການເຊື່ອມຈຸດ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງຖັງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ອາດຈະຖືກຕິດດ້ວຍສະກູ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງຖັງມັກຖືກຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນສັນຍານຂອງອຸບັດຕິເຫດລົດ, ເພາະວ່າການປ່ຽນໂຄງຖັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງຕົວຖັງເສຍຫາຍໄດ້.
ຖັນ: ໃນໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດຍົນ, ຖັນໝາຍເຖິງສ່ວນຫຼັກທີ່ຮອງຮັບຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງເສົາ A, ເສົາ B, ເສົາ C ແລະເສົາ D. ເສົາ A ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກະຈົກໜ້າ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທາງໜ້າ; ເສົາ B ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງປະຕູໜ້າ ແລະ ປະຕູຫຼັງ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຈາກຂ້າງ; ເສົາ C ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກະຈົກຫຼັງຂອງລົດສາມຄັນ ຫຼື ສອງຄັນ; ເສົາ D ມັກພົບເຫັນໃນລົດ SUV ແລະ MPV ແລະ ຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຕົວຖັງບ່ອນທີ່ຫຼັງຄາພົບກັບຊ່ອງ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງເສົາເຫຼົ່ານີ້ສູງເທົ່າໃດ, ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບຂອງຮ່າງກາຍກໍ່ຈະດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເສົາແຜ່ນຕັ້ງຂອງຄານຂວາງຂອງຖັງນໍ້າລົດຍົນປະກອບມີການປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງງ່າຍຂຶ້ນ, ມີນໍ້າໜັກເບົາ ແລະ ເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ:
ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງ: ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງຂອງຄານຖັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການລວມເອົາຄານຖັງເຂົ້າກັບອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຖັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ປ່ຽນແທນໂຄງກະດູກຮອງຮັບ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມ.
ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ: ໂດຍການຍົກເວັ້ນໂຄງກະດູກຮອງຮັບ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃນອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຖັງ, ການອອກແບບຄານຖັງຈະງ່າຍດາຍ ແລະ ໂຄງສ້າງຈະກະທັດຮັດກວ່າ.
ນ້ຳໜັກເບົາ: ໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງຄານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດມີນ້ຳໜັກເບົາ, ຊ່ວຍປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ານໜ້າ: ໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ລຽບງ່າຍຊ່ວຍໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ານໜ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະໂຫຍດໃຊ້ສອຍຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງນໍ້າຍັງມີໜ້າທີ່ສະເພາະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນຂອງການບິດຂອງໂຄງລົດ ແລະ ຮອງຮັບນ້ຳໜັກຕາມລວງຍາວ: ຄານປ້ອງກັນດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນ້ຳຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການຕອກ, ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງລໍ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຮອງຮັບອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ: ຄານຮອງຮັບອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງລົດ ແລະ ການຮອງຮັບອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.