ການປະກອບ beam ຕ່ໍາຂອງ tank ນ້ໍາລົດແມ່ນຫຍັງ
ການປະກອບ beam ຕ່ໍາຂອງຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່ແລະ condenser, ມີບົດບາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນແລະປ້ອງກັນ.
ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະແລະຖືກແບ່ງອອກເປັນໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແລະຖອດອອກໄດ້.
ກອບຖັງນ້ໍາທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນອ້ອມຂ້າງໂດຍການເຊື່ອມຈຸດແລະວິທີການອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີທົ່ວໄປໃນແບບຍີ່ປຸ່ນເຊັ່ນ Honda, Toyota, ແລະອື່ນໆ.
ກອບຖັງນ້ໍາທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ, ເຊັ່ນກອບຖັງນ້ໍາຂອງ Volkswagen Magotan.
ຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງການປະກອບ beam ຕ່ໍາຂອງຖັງນ້ໍາປະກອບມີ:
ຖັງເກັບນ້ຳ ແລະຄອນເດນເຊີທີ່ປອດໄພ : ຮອງຮັບ ແລະ ປົກປ້ອງຖັງນ້ຳ ແລະຄອນເດນເຊີຂອງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງລົດ.
ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍ: ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຈັດໃຫ້ມີຈຸດຕິດຕັ້ງກັນໄພດ້ານຫນ້າແລະຈຸດສະຫນັບສະຫນູນການປົກຫຸ້ມຂອງຜົມ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງ: ວັດສະດຸຂອງກອບຖັງນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນໂລຫະ, ຢາງແລະໂລຫະ + ຢາງສາມຊະນິດ, ຫລາກຫລາຍຮູບແບບຂອງໂຄງສ້າງ, ລວມທັງແບບບໍ່ຖອດອອກແລະຖອດອອກໄດ້.
ຄວາມເສຍຫາຍຫຼື rust ກັບການປະກອບ beam ຕ່ໍາຂອງຖັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ຖ້າພົບເຫັນ rust ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການປະກອບ beam ຂ້າມຕ່ໍາຂອງຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່ປະກອບມີການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງທໍ່ນ້ໍາຂ້າມ beam, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງກອບແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ, ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ riveting ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະແຂງ.
ໂດຍສະເພາະ, ໂດຍການລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນຖັງທີ່ມີຢູ່, ການປະກອບ beam ຂອງຖັງຕ່ໍາສາມາດກໍາຈັດ ribs ສະຫນັບສະຫນູນແບບດັ້ງເດີມແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງງ່າຍດາຍ, ບັນລຸນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະການເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຊ່ອງດ້ານຫນ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, beam ໄດ້ຖືກ riveted ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະແຂງເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດຂອງລົດແລະຜົນກະທົບຂອງລໍ້ໄດ້.
ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ beam ຕົວມັນເອງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
beam ຕ່ໍາຂອງຖັງນ້ໍາລົດສາມາດທົດແທນໄດ້, ແລະການດໍາເນີນງານການຕັດສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາລາຍລະອຽດສໍາລັບການປ່ຽນ beam ຕ່ໍາຂອງຖັງ:
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ
beam ຕ ່ ໍ າ ຂອງ tank ນ ້ ໍ າ ໄດ້ ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ ສ່ວນ ໃຫຍ່ ແມ່ນ ການ ແກ້ ໄຂ tank radiator ຂອງ ລົດ ແລະ decompose buffer ຂອງ ຜົນ ບັງ ຄັບ ໃຊ້ frontal ໄດ້ . ຖ້າ beam ເສຍຫາຍຫຼືແຕກ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ misalignment ແລະ deformation ຂອງ tank ນ້ໍາ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ tank ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ວິທີການທົດແທນ
ການປ່ຽນລໍາຕ່ໍາຂອງຖັງໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ການຖອດຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ : ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, beam ສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໂດຍການຖອດຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ເຊັ່ນ: screws ແລະ fasteners, ໂດຍບໍ່ມີການຕັດ.
ການປະຕິບັດການຕັດກໍລະນີພິເສດ: ຖ້າ beam ຖືກເຊື່ອມກັບກອບຫຼືຜິດປົກກະຕິຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດ. ຫຼັງຈາກການຕັດ, ການປິ່ນປົວຕ້ານ rust ແລະການເສີມສ້າງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຕິດຕັ້ງ beam ໃຫມ່ : ເລືອກ beam ໃຫມ່ທີ່ກົງກັບລົດຕົ້ນສະບັບ, ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນລໍາດັບ reverse ຂອງການໂຍກຍ້າຍ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍ: ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄວາມເສຍຫາຍຂອງ beam ຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດ.
ເລືອກພາກສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມ: ຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບແລະສະເພາະຂອງ beam ໃຫມ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຕິດຕັ້ງເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນບໍ່ກົງກັນ.
ການທົດສອບແລະການປັບ: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດ, ທົດສອບຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ beam ໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ວ່າງ.
ໃນສັ້ນ, beam ຕ່ໍາຂອງຖັງນ້ໍາລົດສາມາດທົດແທນໄດ້, ແລະການດໍາເນີນງານສະເພາະຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກວິທີການທີ່ເຫມາະສົມຕາມຮູບແບບແລະສະຖານະການຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
