ແມ່ນຫຍັງຄືການປະກອບຂອງລົດຫລັງ
ການປະກອບທີ່ມີຄວາມປອດໄພດ້ານຫລັງແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເປັນການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຜູ້ຄອບຄອງຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂຄງສ້າງແລະຫລັກສູດການເຮັດວຽກ
ການປະກອບຂອງກະເບື້ອງຫລັງຫລັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປ່ອງພະລັງງານແລະແຜ່ນການດູດພະລັງງານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດ. ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະທະກັນ, ການດູດຊືມແລະປ່ອຍພະລັງງານການປະທະກັນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ.
ວັດສະດຸແລະຂະບວນການຜະລິດ
ໂດຍທົ່ວໄປດ້ານຫລັງການປະທະກັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຄວາມພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ, ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ການອອກແບບແລະຮູບແບບ
ການອອກແບບແລະຮູບແບບຂອງກະແສຕໍ່ຕ້ານຫລັງຂອງຫລັງໄດ້ຖືກທົດສອບແລະປັບປຸງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພະລັງງານກະແຈກກະຈາຍແລະດູດຊືມໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫລັງແມ່ນຖືກມັດໄວ້ໃນຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອກໍາຈັດແລະປ່ຽນໃຫມ່ງ່າຍ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ໃນອຸປະຕິເຫດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫລັງອາດຈະເປັນການພິເສດ, ແຕ່ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາແບບງ່າຍໆຫຼືປ່ຽນແປງຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ລົດສາມາດໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ອນຕ້ານການປະທະກັນບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ທັງຫມົດຕາມໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຊ້າລົງໃນລົດ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງສາຍສໍາຄັນຂອງກະແສກອງປະຊຸມຂອງລົດໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດເອົາແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ: ໃນເວລາທີ່ກະເບື້ອງຕ້ານຫລັງຫລັງແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ຫລຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນດູດຄວາມແຮງຂອງຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິຂອງຕົນເອງ, ໂດຍປົກກະຕິໄດ້ປົກປ້ອງຄວາມຊື່ສັດຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງການປະທະກັນໃນຕົວເມືອງ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນຕ້ານການປະທະກັນ, ມີຄວາມເສຍຫາຍໃນການທໍາລາຍ, ໃນເວລາດຽວກັນຈະໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ, ກະແສຕໍ່ຕ້ານການປະທະກັນສາມາດກະແຈກກະຈາຍຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຊ້າລົງໃນລົດ, ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ທາງເລືອກຂອງວັດຖຸ: ສາຍສໍາລານຫລັງປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼືໂລຫະປະສົມ, ວັດສະດຸທີ່ມີຜົນກະທົບ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ພະລັງງານມີຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນ.
ທາງເລືອກຂອງເອກະສານຕ່າງໆຕ້ອງພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນ້ໍາຫນັກແລະປັດໃຈໃນຂະບວນການ, ໂລຫະປະສົມອະລູມິນຽມແລະຂໍ້ມູນ, ທາງເລືອກສະເພາະຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາຕາມສະພາບຕົວຈິງ.
ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ: ການອອກແບບຂອງກະເບື້ອງຕ້ານການປະທະກັນຄວນຕອບສະຫນອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງ, ຄວາມເຢັນແລະລະບົບອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນຕ່ໍາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ, ກະແສຕໍ່ຕ້ານການປະທະກັນຕ້ອງການທີ່ຈະຫລິ້ນບົດບາດຂອງການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜູ້ໂດຍສານ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
