ການປະກອບ beam ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ການປະກອບ beam ດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຕົວລົດຍົນ, ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງແກນຫນ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແອວດ້ານຫນ້າຊ້າຍແລະຂວາ. ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບ suspension, ແລະຍັງດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍກໍາລັງຜົນກະທົບຈາກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານລຸ່ມ.
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ
ການປະກອບ beam ດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ແຜ່ນດ້ານເທິງ : ຖືກສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ.
ແຜ່ນ stiffener ທໍາອິດ : ແມ່ນ sandwiched ລະຫວ່າງແຜ່ນເທິງແລະແຜ່ນ stiffener ທີສອງ, ແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ fixedly ກັບແຜ່ນເທິງແລະແຜ່ນ stiffener ທີສອງ.
stiffener ທີສອງ : ຖືກສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນ stiffener ທໍາອິດແລະແຜ່ນເທິງເພື່ອສ້າງເປັນເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ປິດແລະປັບປຸງສະຫນັບສະຫນູນຂອງ beam ປະກອບ.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ການປະກອບ beam ດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອອກແບບຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພ:
ພາລະບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນ: ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມແຂງຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປົກປ້ອງ: ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບລະງັບຈາກການກະທົບຈາກພາຍນອກ.
ການດູດຊຶມພະລັງງານແລະກະແຈກກະຈາຍ: ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ມັນສາມາດດູດແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບເພື່ອປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປະກອບ beam ດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງລົດໃຫຍ່, ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານການປະທະກັນ: ເມື່ອຍານພາຫະນະເກີດອຸປະຕິເຫດ, ການປະກອບ beam ດ້ານຫນ້າສາມາດດູດຊຶມແລະກະຈາຍແຮງກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ປັບປຸງຄວາມແຂງກະດ້າງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ: ໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ການປະກອບ beam ສາມາດປັບປຸງຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະໃນສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
ຮອງຮັບພາກສ່ວນຫຼັກ : ຄາງຂ້າມທາງໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຮອງຮັບສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັນກັບໄມ້ກາງເກງໂດຍການຕ່ອງໂສ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ແຂງພໍທີ່ຈະທົນຕໍ່ຜົນກະທົບຕ່າງໆຈາກລົດ ແລະ ລໍ້.
ການປະຕິບັດທາງອາວະກາດ: beam ໃນການອອກແບບບາງຢ່າງຍັງຈະມີຜົນກະທົບການປະຕິບັດທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ປັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມງາມ ແລະ ການປົກປ້ອງ : ເບົ້າໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ປະຕິບັດໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມງາມໃຫ້ກັບລົດ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມໜ້າສົນໃຈໂດຍລວມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງປົກປ້ອງພາຫະນະໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດເລັກໜ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄາບໜ້າຂອງລົດແມ່ນປົກກະຕິຢູ່ຫຼັງຄາບໜ້າ, ລວມທັງຄາບໜ້າ, ຄາບໜ້າຕາມລວງຍາວ ແລະ ໂຄນທາງຫຼັງ.
ລຳໜ້າ : ຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຄາບດ້ານໜ້າ, ແມ່ນລຳທຳອິດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເກຍ ຫຼື ສ່ວນຂອງກອບ. ມັນເປັນພື້ນຖານຂອງລົດ, ປະກອບດ້ວຍສອງ beam ຕາມລວງຍາວແລະ beams ຫຼາຍ, ສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບລໍ້ໂດຍອຸປະກອນ suspension, ແກນຫນ້າແລະແກນຫລັງ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ beam ດ້ານຫນ້າແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະເຊື່ອມຕໍ່ການປະກອບຕ່າງໆຂອງລົດແລະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຕ່າງໆຈາກພາຍໃນແລະພາຍນອກລົດ.
ລຳລຽງຕາມລວງຍາວທາງໜ້າ : ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ, ຢູ່ເທິງໂຄນເຂົ້າ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ beam ຕາມລວງຍາວທາງຫນ້າແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການປະທະກັນຈາກດ້ານຫນ້າແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
stringer ຫລັງ: ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍາຕົ້ນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ beam ຕາມລວງຍາວດ້ານຫລັງແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະທົນທານຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການປະທະກັນຈາກດ້ານຫລັງ.
ຮ່ວມກັນ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ພຽງພໍໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນຂອງລົດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
