ການປະຕິບັດດ້ານຫນ້າຂອງລົດຍົນ R
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ຫນ້າລົດຍົນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປ້ອງກັນການກະແຈກກະຈາຍ : ປ້ອງກັນການກະແທກດ້ານໜ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆກະແຈກກະຈາຍໄປໃສ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະ ພາຍໃນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະ ຮັກສາຄວາມສະອາດ ແລະ ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ປົກປ້ອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ: ມັນສາມາດປົກປ້ອງຢາງລົດ, ລະບົບລະງັບແລະດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະທົບໂດຍກົງຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຝຸ່ນ, ຫີນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ : ແຜງປ້ອງກັນດ້ານໜ້າບາງອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນບາງອັນ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍໜ້ອຍຕໍ່ຄົນຍ່າງໃນກໍລະນີມີການປະທະກັນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຄົນຍ່າງຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, fender ຫນ້າຍັງສາມາດທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງ elastic ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຕ້ານການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.
ການປັບອາວະກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ການອອກແບບຂອງ fender ຫນ້າໄດ້ລວມເອົາຫຼັກການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານລົມແລະໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະກ້ຽງ. ມັນຍັງຮັບປະກັນວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ລ້ຽວແລະໂດດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມໃນເວລາຂັບຂີ່, ເຊິ່ງເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ການສ້າງແບບຈໍາລອງຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແບບ: ການອອກແບບຂອງ fender ຫນ້າສາມາດປັບປຸງການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງຮ່າງກາຍ, ຮັກສາເສັ້ນຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແບບແລະກ້ຽງ, ຊີ້ນໍາການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ.
ວັດສະດຸແລະລາຄາຂອງ fender: ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງ fender ຫນ້າແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະເສັ້ນໄຍແກ້ວ. ຮູບແບບລະດັບສູງໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລົດກິລາຊັ້ນນໍາເລືອກໃຊ້ກາກບອນເສັ້ນໄຍແລະໃຍແກ້ວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ລາຄາຂອງ fender ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນສູງ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງ fender ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນແສງສະຫວ່າງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສູງ.
ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜງດ້ານນອກຂອງຕົວລົດ. ຕໍາແຫນ່ງແລະຫນ້າທີ່ສະເພາະແມ່ນດັ່ງນີ້:
ທີ່ຕັ້ງ
fender ຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງລໍ້ຫນ້າຂອງລົດແລະກວມເອົາພື້ນທີ່ລະຫວ່າງການປົກຫຸ້ມຂອງ bay ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະຕູຫນ້າ. ມັນເປັນການປົກຫຸ້ມທີ່ສໍາຄັນທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ.
ຄຸນນະສົມບັດ
ຫຸ້ມລໍ້ : ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກອງໜ້າແມ່ນປົກປິດລໍ້ດ້ານໜ້າ, ປ້ອງກັນລໍ້ເລື່ອນດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມກະແຈກກະຈາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ປ້ອງກັນຕົວເຄື່ອງ ແລະ ຕົວເຄື່ອງ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ການອອກແບບຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດການລາກແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ການທໍາງານຂອງຄວາມງາມ : ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮູບລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍ, fender ຫນ້າຍັງມີຜົນກະທົບກ່ຽວກັບຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ການອອກແບບແລະອຸປະກອນການ
fender ຫນ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດສໍາລັບການຫມຸນລໍ້ທາງຫນ້າແລະ runout, ປົກກະຕິແລ້ວ optimized ສໍາລັບຂະຫນາດຂອງຢາງ.
ໃນແງ່ຂອງວັດສະດຸ, ໂລຫະທົ່ວໄປຫຼືພາດສະຕິກ, ບາງແບບໃຊ້ວັດສະດຸພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບປ້ອງກັນ.
ການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນ
ຖ້າຝາດ້ານໜ້າມີຮອຍແຕກ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງລວມມີການເອົາໜ້າຕາອອກ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ເສື່ອມລົງດ້ວຍເຄື່ອງສ້ອມແຊມຮູບຊົງ, ແລະສຸດທ້າຍກໍຂັດແລ້ວເອົາມັນເຂົ້າກັນ.
ການປ່ຽນ fender ທາງຫນ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ແລະທັກສະພິເສດແລະແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດໂດຍຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນມືອາຊີບ.
ໃນສັ້ນ, fender ດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງທາງຫນ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານການທໍາງານ, ຄວາມງາມແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ aerodynamic. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການອອກແບບຫຼືວິທີການສ້ອມແປງສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາການອອກແບບ fender ຫນ້າຫຼືການສ້ອມແປງ fender ຫນ້າ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
