ແມ່ນຫຍັງຄືການປະກອບຂອງກະດູກຫລັງ
ການປະຊຸມ Bean Bumper Auto Roan ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ຮ່າງກາຍທີ່ສູງກວ່າ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບທີ່ສູງ, ເຊິ່ງກໍານົດຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໃຫຍ່.
ຊຸດ Mounting: ປະກອບມີຫົວທີ່ຕິດຕັ້ງແລະໄປສະນີທີ່ຕິດຕັ້ງສໍາລັບຮັບປະກັນແຜ່ນທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ. ຫົວທີ່ຕິດຢູ່ປະທະກັບທ່ອນໄມ້ປ້ອງກັນຢາງພາລາໃສ່ເຕັນນິທານ, ປົກປ້ອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ.
cassette elastic: ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນແລະເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບຂ້າງຫລັງທາງຫລັງ.
girder ເຫຼັກຕ້ານ collision: ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນບ່ອນສູງ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດດູດຊຶມແລະຂັບໄລ່ພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ໂຟມສຕິກ: ໃຊ້ໃນການດູດຊືມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ວົງເລັບ: ໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສູງແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ.
ນັກສະທ້ອນ: ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ.
ຂຸມຕິດ: ໃຊ້ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບ radar ແລະເສົາອາກາດ.
ແຜ່ນເສີມສ້າງ: ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແລະຄຸນນະພາບທີ່ຮັບຮູ້, ໂດຍປົກກະຕິໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແທ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂຍງແລະເສີມ.
ແຜ່ນປະດັບຕົກແຕ່ງ: ຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງລົດຫລັງທາງຫລັງ, ມີບົດບາດທີ່ສວຍງາມ.
ພາລະບົດບາດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງການປ້ອງກັນເຫຼັກ
ສາຍເຫຼັກຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນອຸປະສັກຄວາມປອດໄພທໍາອິດຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຕົກ, ມັນດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານການປະທະກັນໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຕົນເອງແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ທ່ອນເຫຼັກຕ້ານການປະທະກັນສາມາດຕ້ານທານກັບກໍາລັງທີ່ມີຜົນກະທົບໃນການປະທະກັນຄວາມໄວຕ່ໍາເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນ; ໃນອຸປະຕິເຫດຄວາມໄວສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນສາມາດກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງສາຍສໍາຄັນຂອງກະແສກອງປະຊຸມຂອງລົດໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດເອົາພະລັງງານດ້ານການປະທະກັນ, ການປະທະກັນດ້ານຫລັງ, ກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານການປະທະກັນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນສາມາດກະແຈກກະຈາຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານຕາມໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານການປະທະກັນຢູ່ໃນລົດ.
ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ: Fender Fender Fender Purs ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານໃນການປະທະກັນ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການດູດຊຶມພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໂດຍຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ກະເບື້ອງປ້ອງກັນດ້ານຫລັງສາມາດຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງຂອງສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກສີແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວອາດຈະຕ້ອງທົດແທນສ່ວນຕ້ານການປະທະກັນຫຼືປະຕິບັດການສ້ອມແປງງ່າຍໆ, ສະນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າ: ສໍາລັບພາຫະນະເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫລັງການປະທະກັນດ້ານຫລັງຍັງມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ມັນດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
