ລົດປະຕູທາງຫລັງຂອງລົດ
ສິ່ງທີ່ l ທີ່ສໍາຄັນຢູ່ເທິງປະຕູດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບມຸມຂອງແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນເວລາທີ່ screwed ກັບ l, ກະຈົກຫລັງຊ້າຍສາມາດປັບໄດ້; ໃນເວລາທີ່ scling to r, ທ່ານສາມາດປັບວັດສະຫວ່າງດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ໃນເວລາທີ່ທ່ານບິດ o, ກະຈົກປິດ.
ປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປັບກະຈົກຂອງພວກເຂົາໃຫ້ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ປະຕູດ້ານຫລັງແມ່ນປະຕູຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ມັນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນປະຕູລໍາຕົ້ນ, ປະຕູລໍາຕົ້ນ, ຫຼື tailgate. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໄປໃນແລະປິດລົດເມແລະປົກປ້ອງພື້ນທີ່ຢູ່ໃນລົດ.
ປະເພດແລະການອອກແບບ
ປະເພດແລະການອອກແບບຂອງປະຕູຫລັງລົດໃຫຍ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຮູບແບບແລະການນໍາໃຊ້:
ລົດ: ປົກກະຕິແລ້ວມີສອງແຖວ, ປະຕູທາງຫນ້າແລະປະຕູຫລັງ. ປະຕູທາງຫນ້າແມ່ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍແລະຜູ້ຮ່ວມງານທົດລອງ, ແລະປະຕູຫລັງແມ່ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ຍານພາຫະນະການຄ້າ: ປົກກະຕິແລ້ວການອອກແບບປະຕູສະເກັດຫຼືການອອກແບບປະຕູ Hatchback, ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າແລະອອກຈາກ.
ລົດບັນທຸກ: ມັກຈະກິນເປັນການເປີດພັດລົມ Double ແລະປິດການອອກແບບ, ງ່າຍທີ່ຈະໂຫລດແລະຍົກສິນຄ້າ.
ຍານພາຫະນະພິເສດ: ເຊັ່ນ: ພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ລົດດັບເພີງ, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມປະເພດຕ່າງໆຂອງພວກເຂົາມີປະເພດຕ່າງໆ
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງປະຕູຫລັງຂອງລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາໄວ້ເປັນປະຈໍາ:
ກວດເບິ່ງພັບແລະແຜ່ນສະໄລ້: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຫບແລະແຜ່ນສະໄລ້ແມ່ນບໍ່ວ່າງຫລືສວມໃສ່, lubricate ຖ້າຈໍາເປັນຖ້າຈໍາເປັນ.
seams ປະຕູສະອາດ: ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະອາດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຕິດຢູ່ປະຕູເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາຕິດຢູ່ຫຼືມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຫນ້ນ.
ກວດເບິ່ງລັອກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລັອກກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືວ່າງ.
ປັບການເກັບກູ້ປະຕູ: ກວດເບິ່ງການເກັບກູ້ປະຕູເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຕູຈະເປີດແລະປິດສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ການປ້ອງກັນການປະທະກັນ: ຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບທີ່ບັງເອີນໃນປະຕູແລະປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງປະຕູແລະຮ່າງກາຍ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເປັນຫຍັງປະຕູດ້ານຫລັງຂອງລົດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການດຶງມໍເຕີທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືມີຄວາມຜິດ ໃນກໍລະນີນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4s ເພື່ອທົດແທນມໍເຕີລັອກປະຕູໃຫມ່.
ລັອກ rust ຫຼືການກັດກ່ອນ: ຖ້າປຸ່ມລັອກຫຼືການກັດກ່ອນ, ລັອກຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປ່ຽນແທນລັອກທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ບັນຫາເສັ້ນຂອງລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ: ສາຍພົວພັນສາຍທີ່ບໍ່ດີ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼືວົງຈອນເປີດຂອງລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຫລັງ. ການກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາສາຍໄຟສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້.
ການຕໍ່ຕ້ານກົນໄກ: ການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຂອງກົນໄກການກະຕຸ້ນການເພີ່ມຂື້ນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍ້ອນການກັດຂອງກົນໄກ. ການບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
Lock Motor Lock Lock ຊົດເຊີຍ: ການຊົດເຊີຍຕໍາແຫນ່ງຂອງ Lock Lock ຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູຫລັງບໍ່ສາມາດຖືກລັອກ. ໄປທີ່ສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປັບຕົວແລະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວລັອກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການລັອກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືສາຍອາກາດສູງຂອງເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າຫ່າງໄກສອກຫຼີກກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູທາງຫລັງລົ້ມເຫລວ. ຄີກົນຈັກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອລັອກ.
ການແຊກແຊງໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ: ມີການແຊກແຊງສັນຍານສະຫນາມສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງຢູ່ອ້ອມຮອບລົດ, ແລະລະຫັດສະຫຼາດບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດຢູ່ບ່ອນອື່ນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ປະຕູບໍ່ໄດ້ປິດ: ສິ່ງນີ້ຍັງສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດອອກຈາກລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງປິດປະຕູຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພຽງແຕ່ປິດປະຕູລົດຄືນໃຫມ່.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ປ່ຽນມໍເຕີລັອກ: ຖ້າຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຕົວລັອກແມ່ນບໍ່ພຽງພໍຫຼືເສຍຫາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4s ເພື່ອທົດແທນມໍເຕີລັອກໃຫມ່.
ທົດແທນການລັອກ: ຖ້າລັອກແມ່ນຖືກເຊັດຫຼືຖືກແກ້ໄຂ, ເຄື່ອງລັອກໃຫມ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ກວດສອບແລະການສ້ອມແປງບັນຫາວົງຈອນ: ກວດສອບວົງຈອນຂອງລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ, ສ້ອມແປງການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ວົງຈອນສັ້ນຫລືວົງຈອນເປີດ.
ປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ວາງພວງມາລາ: ຖ້າຕໍາແຫນ່ງ LOCOL LOCK ALDSTE ຈະຊົດເຊີຍ, ໃຫ້ໄປທີ່ສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປັບມັນສາມາດຟື້ນຟູໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ.
ໃຊ້ປຸ່ມກົນຈັກ: ຖ້າລັອກຄວບຄຸມໄລຍະໄກບໍ່ໄດ້ຜົນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປຸ່ມກົນຈັກເພື່ອລັອກ.
ຫລີກລ້ຽງການແຊກແຊງໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ: ຈອດລົດຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ບໍ່ມີການແຊກແຊງໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
