ປະຕູຫລັງລົດ L function
ກະແຈ L ຢູ່ປະຕູຫລັງຂອງລົດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເພື່ອປັບມຸມຂອງກະຈົກຫລັງ. ໂດຍສະເພາະ, ເມື່ອ screwed ກັບ L, ກະຈົກຫລັງຊ້າຍສາມາດປັບໄດ້; ໃນເວລາທີ່ screwing ກັບ R, ທ່ານສາມາດປັບກະຈົກ rearview ທີ່ຖືກຕ້ອງ; ເມື່ອທ່ານບິດ O, ກະຈົກປິດ.
ປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບກະຈົກຂອງພວກເຂົາໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມສະພາບຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ປະຕູຫລັງແມ່ນປະຕູດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ມັນມັກຈະເອີ້ນວ່າປະຕູລໍາຕົ້ນ, ປະຕູລໍາຕົ້ນ, ຫຼື tailgate. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນແລະອອກຈາກລົດເມແລະປົກປ້ອງພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດ.
ປະເພດແລະການອອກແບບ
ປະເພດແລະການອອກແບບຂອງປະຕູຫລັງລົດແຕກຕ່າງກັນຕາມຮູບແບບແລະການນໍາໃຊ້:
ລົດ : ປົກກະຕິແລ້ວມີສອງແຖວ, ປະຕູຫນ້າແລະປະຕູຫລັງ. ປະຕູທາງຫນ້າແມ່ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍແລະນັກບິນຮ່ວມ, ແລະປະຕູຫລັງແມ່ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ: ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະຕູເລື່ອນດ້ານຂ້າງຫຼືການອອກແບບປະຕູ hatchback, ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເຂົ້າແລະອອກ.
ລົດບັນທຸກ : ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ການອອກແບບເປີດແລະປິດພັດລົມສອງເທົ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ຍານພາຫະນະພິເສດ: ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ລົດດັບເພີງ, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງເຂົາເຈົ້າມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປະຕູອອກແບບ, ເຊັ່ນ: ເປີດຂ້າງ, ເປີດກັບຄືນໄປບ່ອນ, .
ຄໍາແນະນໍາການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງປະຕູຫລັງຂອງລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເປັນປົກກະຕິ:
ກວດສອບຂໍ້ຮັດແລະສະໄລ້ : ກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງແລະສະໄລ້ບໍ່ວ່າງຫຼືສວມໃສ່, ຫລໍ່ຫລອມຖ້າຈໍາເປັນ.
ເຮັດຄວາມສະອາດຝາອັດປາກຂຸມ : ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຝາປະຕູຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນຕິດ ຫຼື ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແໜ້ນໜາ.
ກວດສອບການລັອກ: ເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການລັອກໄດ້ເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍຫຼືວ່າງ.
ປັບການເປີດປະຕູ: ກວດສອບການປິດປະຕູເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕູເປີດແລະປິດໄດ້ຢ່າງສະດວກໂດຍບໍ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ການປ້ອງກັນການປະທະກັນ: ຫຼີກເວັ້ນການບັງເອີນຜົນກະທົບກັບປະຕູແລະປົກປັກຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງປະຕູແລະຮ່າງກາຍ.
ສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຕູຫລັງລົດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ມີດັ່ງນີ້:
ການດຶງມໍເຕີລັອກບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ : ການດຶງມໍເຕີລັອກບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຫຼັງບໍ່ສາມາດລັອກໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອທົດແທນມໍເຕີລັອກປະຕູໃຫມ່.
lock rust ຫຼື corrosion : ຖ້າ lock rust ຫຼື corrosion, lock ຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປ່ຽນ lock ດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ບັນຫາສາຍຂອງລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ: ສາຍຕິດຕໍ່ບໍ່ດີ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼືວົງຈອນເປີດຂອງລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູຫລັງບໍ່ສາມາດລັອກໄດ້. ການກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາສາຍໄຟສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້.
ຄວາມຕ້ານທານຂອງກົນໄກການລັອກ: ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງກົນໄກການລັອກເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຍ້ອນການຂັດຂອງກົນໄກ. ການຮັກສາແບບມືອາຊີບສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ຕໍາແຫນ່ງ lock motor lock offset : lock motor lock position offset ຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູຫລັງບໍ່ສາມາດລັອກໄດ້. ໄປທີ່ບ່ອນບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປັບແລະກັບຄືນໄປບ່ອນປົກກະຕິ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລັອກໄລຍະໄກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລັອກໄລຍະໄກຫຼືເສົາອາກາດອາຍຸຂອງເຄື່ອງສົ່ງທາງໄກສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູຫລັງບໍ່ສາມາດລັອກໄດ້. ກະແຈກົນຈັກສາມາດໃຊ້ເພື່ອລັອກ.
ການລົບກວນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ: ມີສັນຍານພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງລົບກວນຢູ່ອ້ອມຮອບລົດ, ແລະກະແຈອັດສະລິຍະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິ. ການຈອດລົດຢູ່ບ່ອນອື່ນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ປະຕູບໍ່ປິດ : ນີ້ຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດອອກຈາກລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ປິດປະຕູຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພຽງແຕ່ປິດປະຕູລົດຄືນ.
ການແກ້ໄຂ:
ປ່ຽນມໍເຕີລັອກ: ຖ້າແຮງດັນຂອງມໍເຕີລັອກບໍ່ພຽງພໍຫຼືເສຍຫາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອປ່ຽນມໍເຕີລັອກໃຫມ່.
ປ່ຽນລັອກ: ຖ້າລັອກເປັນສະນິນຫຼື corroded, lock ໃຫມ່ຍີ່ຫໍ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ກວດສອບແລະສ້ອມແປງບັນຫາຂອງວົງຈອນ: ກວດສອບວົງຈອນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມສູນກາງ, ສ້ອມແປງການຕິດຕໍ່ບໍ່ດີ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືວົງຈອນເປີດ.
ປັບຕໍາແຫນ່ງສະລັກມໍເຕີ lock: ຖ້າຕໍາແຫນ່ງສະລັກມໍເຕີ lock ຖືກຊົດເຊີຍ, ໄປທີ່ບ່ອນບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປັບມັນສາມາດຟື້ນຟູຄືນມາເປັນປົກກະຕິ.
ໃຊ້ກະແຈກົນຈັກ: ຖ້າລັອກຄວບຄຸມໄລຍະໄກບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ກະແຈກົນຈັກເພື່ອລັອກ.
ຫຼີກລ້ຽງການແຊກແຊງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ: ຈອດລົດຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
