• head_banner
  • head_banner

Chury Arzo 8 ຊຸດໃຫມ່ Auto-bumbo-Cross-Crossbeam-CrosbeAB-50100271010101010710 ລາຄາສິນຄ້າໂຮງງານຜະລິດລາຄາຖືກລາຄາຖືກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Cherry

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 501002710AA

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ fr-bumper-burter-crossebeam
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ຈໍ້
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 501002710AA
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
前保横梁总成 -fr-bumper-crossbeam-501002710AA
前保横梁总成 -fr-bumper-crossbeam-501002710AA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງຄືການປະກອບຂອງລົດ

ການຊຸມນຸມຂອງກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍລົດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເພົາດ້ານຫນ້າ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສົາຍາວເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສູງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະ, ປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບລະງັບ, ແຕ່ກໍ່ໄດ້ຮັບການດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບຈາກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານລຸ່ມ.
ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ
ການປະກອບຂອງ beam ຂ້າງຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ແຜ່ນເທິງ: ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ.
ແຜ່ນການເສີມສ້າງຄັ້ງທໍາອິດ: ແຊນວິດລະຫວ່າງຈານດ້ານເທິງແລະຈານເສີມທີ່ສອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ.
Stiffener ທີສອງ: ມີການສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນ stiffener ທໍາອິດແລະແຜ່ນເທິງທີ່ປະກອບເປັນເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ປິດແລະປັບປຸງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ອນໄມ້.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ກອງປະຊຸມ Beam ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດ:
ບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນ: ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຮ່າງກາຍ.
ການປ້ອງກັນ: ປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບ Suspension ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບພາຍນອກໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ການດູດຊືມຜົນກະທົບ: ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ສາມາດດູດຊືມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປະກອບຂອງລົດໃຫຍ່ດ້ານຫນ້າປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຮັບປະກັນການແຂງແຮງທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ: ການຊຸມນຸມດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງດ້ານການເຮັດ ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່ອນໄມ້ໂດຍ riveting, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບການໂຫຼດຂອງລົດພ້ອມທັງຜົນກະທົບຂອງການສົ່ງຕໍ່ລໍ້.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະ: ການປະກອບຂອງ beam ດ້ານຫນ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດແລະຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ beam, ມັນສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ: ການຊຸມນຸມ Pures ດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ມັນສາມາດດູດຊຶມໄດ້ແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ການປັບປຸງການບິນຂອງຍານພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະ: ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງການຊຸມນຸມຂອງທ່ອນໄມ້ດ້ານຫນ້າກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບິນຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໄດ້, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ລົດ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຊຸມນຸມຂອງ beam ທາງຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນຂອງເຕົາໄຟດ້ານຫນ້າ. ກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະບົດບາດສໍາຄັນຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ສາເຫດທີ່ຜິດ
ອຸປະຕິເຫດການປະທະກັນ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ກະດານທີ່ມີການພິການຫຼືເສຍຫາຍໂດຍຜົນກະທົບ.
ການນຸ່ງຖືໃນໄລຍະຍາວແລະນ້ໍາຕາ: ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການປະທະກັນ, ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວແລະຜູ້ສູງອາຍຸອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທ່ອນໄມ້ທີ່ສູງ.
ບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ພາຫະນະບາງຄັນອາດຈະປະສົບກັບຄວາມເສຍຫາຍໃນຕອນຕົ້ນຂອງ BoCers Buffer Boards ເນື່ອງຈາກການຜະລິດຫຼືບັນຫາຄຸນນະພາບດ້ານວັດຖຸຫຼືຄຸນນະພາບ.
ການສະແດງຄວາມຜິດພາດ
ຄວາມຜິດປົກກະຕິ: The Bumper Beam ອາດຈະເປັນການຜິດປົກກະຕິທີ່ສໍາຄັນຫຼັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
Cracks: ຮອຍແຕກອາດຈະເກີດຂື້ນໃນບັນດາເສົາໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຕ້ອງມີຜົນກະທົບໃຫຍ່.
ວ່າງ: ສະກູແກ້ໄຂສະກູຫຼືສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຂອງກະດານທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ວິທີການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ການທົດສອບເປັນມືອາຊີບ: ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຫັນວ່າ bumer beam ແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ທ່ານຄວນຈະໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການທົດສອບ. ມືອາຊີບຈະກໍານົດຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແນ່ນອນໂດຍຜ່ານການກວດກາແລະການທົດສອບ.
ສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນ:
ການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ: ຖ້າການຜິດປົກກະຕິແມ່ນນ້ອຍ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການສ້ອມແປງໂລຫະ.
ການຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງ: ຖ້າການຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼືຮອຍແຕກປະກົດວ່າ, ການປະກອບຂອງ beam bumper ໃຫມ່ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ໃນລະຫວ່າງການທົດແທນ, ຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນໃຫມ່ກົງກັບຮູບແບບພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນມືອາຊີບ: ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ນັກວິຊາການຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ເປັນມືອາຊີບໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ, ແລະຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ