ການປະຕິບັດການປົກຫຸ້ມຂອງລົດ
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຫັນປ່ຽນທາງອາກາດ : ການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງຝາປິດສາມາດປັບທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່. ການອອກແບບການປົກຫຸ້ມຂອງສະດວກສະບາຍໂດຍພື້ນຖານແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການນີ້.
ເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນອ້ອມຂ້າງ: ການປົກຫຸ້ມຂອງສາມາດປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ວົງຈອນ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ລະບົບເບກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກຜົນກະທົບ, corrosion, ຝົນແລະການລົບກວນໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.
ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະສຽງ : ຊັ້ນໃນຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ sandwiched ກັບວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນເພື່ອແຍກຄວາມຮ້ອນແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກໄດ້ປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບລົດ.
ສວຍງາມ: ການອອກແບບຮູບລັກສະນະຂອງຝາປິດຍັງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສວຍງາມຂອງຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ hood, ເປັນຝາປິດເປີດໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປະທັບຕາເຄື່ອງຈັກ, ແຍກສຽງແລະຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະສີພື້ນຜິວຂອງມັນ. hood ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຟມຢາງແລະວັດສະດຸ foil ອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງແຍກຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີຢູ່ດ້ານ hood ຈາກອາຍຸ.
ໂຄງສ້າງ
ໂຄງສ້າງຂອງຝາປິດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍແຜ່ນນອກ, ແຜ່ນພາຍໃນແລະອຸປະກອນການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ. ແຜ່ນພາຍໃນມີບົດບາດໃນການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງມັນຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງໂຄງກະດູກ. ມີ insulation sandwiched ລະຫວ່າງແຜ່ນນອກແລະແຜ່ນພາຍໃນເພື່ອ insulate ເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມຮ້ອນແລະສິ່ງລົບກວນ.
ໂໝດເປີດ
ຮູບແບບການເປີດຂອງຝາປິດເຄື່ອງແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະຈໍານວນຫນ້ອຍແມ່ນຫັນໄປຂ້າງຫນ້າ. ເມື່ອເປີດ, ຊອກຫາສະວິດການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງນັກບິນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລຫຼືຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່), ດຶງສະຫຼັບ, ແລະຍົກມືຈັບຕົວຍຶດຊ່ວຍຢູ່ໃຈກາງຂອງດ້ານຫນ້າຂອງຝາປິດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເພື່ອປົດປ່ອຍ buckle ຄວາມປອດໄພ. ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະມີ rod ສະຫນັບສະຫນູນ, ເອົາເຂົ້າໄປໃນ notch ສະຫນັບສະຫນູນ; ຖ້າບໍ່ມີ rod ສະຫນັບສະຫນູນ, ສະຫນັບສະຫນູນຄູ່ມືແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.
ໂໝດປິດ
ເມື່ອປິດຝາປິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄ່ອຍໆປິດມັນລົງດ້ວຍມື, ເອົາຄວາມຕ້ານທານຕົ້ນຂອງ rod ສະຫນັບສະຫນູນອາຍແກັສ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ມັນຕົກລົງແລະລັອກ. ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ຍົກຂຶ້ນຄ່ອຍໆເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນຖືກປິດແລະລັອກ.
ການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປົກຄຸມຮ່າງກາຍດ້ວຍຜ້າອ່ອນໆໃນເວລາທີ່ເປີດຝາປິດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສີສໍາເລັດຮູບ, ເອົາຫົວແລະທໍ່ຊັກຜ້າ windshield, ແລະຫມາຍຕໍາແຫນ່ງ hinge ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. Disassembly ແລະການຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງກົງກັນຂ້າມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັນ.
ວັດສະດຸແລະຫນ້າທີ່
ວັດສະດຸຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ້ໍາຢາງ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມ titanium ແລະເຫຼັກກ້າ. ວັດສະດຸຢາງພາລາມີຜົນກະທົບຟື້ນຟູແລະປົກປ້ອງພາກສ່ວນ bilge ໃນໄລຍະຜົນກະທົບຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຍັງສາມາດຂີ້ຝຸ່ນແລະປ້ອງກັນມົນລະພິດເພື່ອປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
hood ບໍ່ເປີດຫຼືປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ນີ້ອາດຈະເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກການ lock hood, ບັນຫາກັບສາຍເປີດ, ກົນໄກການປິດການລັອກ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກການລັອກຮ່າງກາຍ. ການແກ້ໄຂປະກອບມີການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນກົນໄກການລັອກ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເພື່ອຄ່ອຍໆເປີດກະດູກສໍາລັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງ jitter ໃນຄວາມໄວສູງ: ໃນເວລາທີ່ບາງແບບຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງອາດຈະ jitter, ຊຶ່ງອາດຈະເກີດຈາກອຸປະກອນການປົກຫຸ້ມຂອງບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການອອກແບບ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, 23 ຮຸ່ນຂອງ Changan Ford Mondeo ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສັ່ນພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມຕ້ານທານລົມໃນຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກວັດສະດຸອະລູມິນຽມແລະໂຄງສ້າງລັອກດຽວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່ການຂັບຂີ່.
ການຂັບໄລ່ການປົກຫຸ້ມຂອງ: ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ ejection ທັນທີທັນໃດໂດຍຕົວມັນເອງອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກົນໄກການlock hood ຫຼືການຂາດຂອງສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານຄວນຢຸດແລະລັອກຝາປິດຄືນໃຫມ່, ຖ້າບັນຫາເກີດຂື້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ : ຖ້າຫາກທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກ hood ໃນຂະນະທີ່ການຂັບລົດ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນການຂາດຫຼືຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນເສຍຫາຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ທ່ານຄວນໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ເປັນມືອາຊີບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງຢ່າງລະອຽດ.
ຂໍ້ສະເຫນີແນະການປ້ອງກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ກວດສອບເປັນປົກກະຕິ : ກວດສອບກົນໄກລັອກ, ສາຍເປີດແລະກົນໄກຄວາມປອດໄພຂອງ hood ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ.
ຮັກສາຄວາມສະອາດ: ລ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະຂີ້ຝຸ່ນອ້ອມຮອບກົນໄກການລັອກ ແລະສະລັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດທີ່ເກີດຈາກການສະສົມຂອງຂີ້ເຫຍື້ອ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ເມື່ອພົບບັນຫາທີ່ສັບສົນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາລົດທີ່ເປັນມືອາຊີບຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ໃນເວລາກວດກາແລະສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
