• head_banner
  • head_banner

ນັກສະຫນັບສະຫນູນການຂາຍຍ່ອຍຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Auto-55300017Adyj

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Cherry

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 55333173AADYJ

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ຜ້າອ້ອມຫນ້າ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ຈໍ້
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 55333173AADYJ
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
机盖机盖 -hyly-5533000173AAdyj
机盖机盖 -hyly-5533000173AAdyj

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການປະຕິບັດການປົກຫຸ້ມຂອງລົດ

ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງອາກາດ: ການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງຫນ້າປົກສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນໃນການກະແສລົມຂອງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງຂັບລົດແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ການອອກແບບການປົກຫຸ້ມຂອງກະເພາະແມ່ນໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການນີ້.
ເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບ: ຫນ້າປົກສາມາດປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ວົງຈອນ, ລະບົບສາຍນ້ໍາມັນແລະສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ຝົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ.
ການສນວນກັບຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ: ຊັ້ນໃນຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະມີຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອຸປະກອນການສນວນຄວາມຮ້ອນເພື່ອແຍກຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ສະພາບແວດລ້ອມ.
ງາມ: ການອອກແບບຮູບລັກສະນະຂອງຫນ້າປົກຍັງເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສວຍງາມຂອງຄວາມງາມໃຫ້ກັບພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມ.
ຜ້າຄຸມລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຜ້າຄຸມ, ແມ່ນຜ້າຄຸມທີ່ເປີດໃຫມ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງແລະປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະທາສີ. Hood ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງແລະວັດສະດຸອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອປ້ອງກັນການແຕ້ມຮູບຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ. ‌
ໂຄງສ້າງ
ໂຄງສ້າງຂອງຫນ້າປົກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍແຜ່ນນອກ, ແຜ່ນພາຍໃນແລະວັດສະດຸສນວນຄວາມຮ້ອນ. ແຜ່ນພາຍໃນມີບົດບາດໃນການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງມັນຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນຮູບກະດູກ. ມີ sandulation sandwiched ລະຫວ່າງແຜ່ນນອກແລະແຜ່ນພາຍໃນເພື່ອ insulate ເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ.
ແບບເປີດ
ຮູບແບບການເປີດຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫັນຫລັງ, ແລະມີສອງສາມຄົນຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ເປີດ, ຊອກຫາເຄື່ອງມືປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງ coverpit (ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຫຼືຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງບ່ອນນັ່ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຝາປິດດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ຖ້າຍານພາຫະນະມີໄມ້ຄ້ອນທີ່ຮອງຮັບ, ເອົາເຂົ້າໄປໃນ Notch ສະຫນັບສະຫນູນ; ຖ້າບໍ່ມີ Rod Support, ການສະຫນັບສະຫນູນຄູ່ມືບໍ່ຈໍາເປັນ.
ຮູບແບບປິດ
ໃນເວລາທີ່ປິດຝາປິດ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປິດມັນຢ່າງຊ້າໆດ້ວຍມື, ເອົາຄວາມຕ້ານທານໃນຕົ້ນປີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ມັນຕົກລົງມາແລະລັອກ. ສຸດທ້າຍ, ຍົກສູງຂື້ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າມັນຖືກປິດແລະຖືກລັອກ.
ການດູແລແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປົກຄຸມຮ່າງກາຍດ້ວຍຜ້າຄຸມທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍແລະເຄື່ອງຫມາຍຂອງ hinge ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. Disassembly ແລະການຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ກົງກັນຂ້າມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.
ອຸປະກອນການແລະຫນ້າທີ່
ວັດສະດຸຂອງເຄື່ອງປົກຫຸ້ມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢາງ, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ໂລຫະປະສົມ titanium ແລະເຫຼັກ. ອຸປະກອນການນ້ໍາຢາງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບໃນການຟື້ນຕົວຄືນໃຫມ່ແລະປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນ bilge ໃນລະຫວ່າງຜົນກະທົບນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າປົກຍັງມີຂີ້ຝຸ່ນແລະປ້ອງກັນມົນລະພິດເພື່ອປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
The Hood ບໍ່ໄດ້ເປີດຫຼືປິດຢ່າງເຫມາະສົມ: ສິ່ງນີ້ອາດເກີດຈາກກົນໄກການລັອກ Hood, ກົນໄກການລັອກ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງກົນໄກການລັອກ. ວິທີແກ້ໄຂລວມມີການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນກົນໄກການລັອກ, ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງມືເພື່ອຄ່ອຍໆເປີດ hood ສໍາລັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ກວມເອົາ Jitter ໃນເວລາທີ່ບາງຮູບແບບກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງ Jitter, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການອອກແບບ. ຍົກຕົວຢ່າງ, 23 ຮູບແບບຂອງ Changan Ford Mondeo ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ມີອາລູມີນຽມແລະເຊິ່ງນໍາຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໄປສູ່ການຂັບຂີ່.
Call Ejected: ໃນເວລາຂັບຂີ່, ຝາປິດຢ່າງກະທັນຫັນໂດຍຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະເປັນຍ້ອນກົນໄກລັອກຂອງ Hood ຫຼືວົງຈອນສັ້ນຂອງສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນຈຸດນີ້ທ່ານຄວນຢຸດແລະລັອກຄືນໃຫມ່, ຖ້າບັນຫາແມ່ນເກີດຂື້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກຜ້າຄຸມໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມວ່າງຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນຫລືເສຍຫາຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ທ່ານຄວນໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດອັດຕະໂນມັດໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ສໍາລັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງຢ່າງລະອຽດ.
ຄໍາແນະນໍາທີ່ປ້ອງກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ການກວດສອບເປັນປະຈໍາ: ກວດເບິ່ງກົນໄກການລັອກ, ເປີດເສັ້ນແລະກົນໄກຄວາມປອດໄພຂອງ Hood ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຮັກສາຄວາມສະອາດ: ລ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຂີ້ຝຸ່ນຮອບກົນໄກການລັອກແລະຊັກຊວນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດທີ່ເກີດຈາກການສະສົມຂອງເສດເຫຼືອ.
ການຮັກສາເປັນມືອາຊີບ: ເມື່ອມີບັນຫາທີ່ສັບສົນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນມືອາຊີບຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ໃນເວລາກວດກາແລະກວດກາການກວດສອບທີ່ປອດໄພ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ