ຫນ້າທີ່ຂອງ Auto Pengu
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງກອງປະຊຸມ beam ດ້ານຫນ້າປະກອບມີການຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການ torsional ຂອງກອບແລະການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ. ການປະກອບຂອງ beam ດ້ານຫນ້າແມ່ນ riveted ກັບ beam, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງກະດ້າງພຽງພໍທີ່ຈະທົນຕໍ່ຜົນກະທົບຕ່າງໆຈາກລົດແລະລໍ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຊຸມຂອງ beam ດ້ານຫນ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນັບສະຫນູນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ.
ການອອກແບບແລະວັດສະດຸ
ການປະກອບຂອງ beam ທາງຫນ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການກະແຈກກະຈາຍແລະການດູດຊຶມຂອງຜົນກະທົບໃນກໍລະນີທີ່ມີຜົນກະທົບໃນເຫດການການປະທະກັນ.
ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງມັນຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດທາງອາກາດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງລົດແລະການວັດແທກການປະຕິບັດອື່ນໆ.
ກໍລະນີການສະຫມັກສະເພາະ
ການກິນເປັນຕົວຢ່າງ, ກະທ່ອນປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບເອົາຜົນກະທົບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ສາຍແຂນຂອງ Camry ແລະດ້ານຫລັງຂອງ Camry ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືມີຄວາມແຮງສູງແລະຕ້ານທານກັບຜູ້ໂດຍສານແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້ຂ້າງຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດໃຫຍ່, ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເພົາດ້ານຫນ້າແລະຕິດຕາມລວງຍາວດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ. ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະ, ປົກປ້ອງລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບ Suspension, ແລະກະແຈກກະຈາຍກັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານລຸ່ມ.
ສ່ວນປະກອບສະເພາະຂອງອຸປະກອນ BULER BUTROLS ດ້ານຫນ້າລວມມີ:
ແຜ່ນເທິງ: ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ.
stiffener ທໍາອິດ: ແມ່ນ sandwiched ລະຫວ່າງແຜ່ນດ້ານເທິງແລະແຜ່ນ stiffener ທີສອງ, ແລະມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງກັບແຜ່ນເທິງແລະແຜ່ນຮອງທີ່ເປັນ stiffener.
Stiffener ທີສອງ: ມີການສ້ອມແຊມກັບແຜ່ນ stiffener ທໍາອິດແລະແຜ່ນເທິງທີ່ປະກອບເປັນເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ປິດແລະປັບປຸງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງທ່ອນໄມ້.
ສ່ວນປະກອບເຫລົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະສາມາດກະແຈກກະຈາຍແລະດູດຊຶມພະລັງງານໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກອງປະຊຸມ Beam ດ້ານຫນ້າອາດປະກອບມີ:
ການປະທະກັນຫຼືຜົນກະທົບ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນຫລືການປະທະກັນ, ການປະກອບຂອງກະດານຂ້າງຫນ້າອາດຈະເສຍຫາຍ.
ຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງ: ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ຍາວນານ, ສ່ວນປະກອບຂອງການປະກອບຂອງ beam ອາດຈະລົ້ມເຫລວຍ້ອນການນຸ່ງຖືຫຼືຜູ້ສູງອາຍຸ.
ບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ຖ້າມີປັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະ, ການປະກອບຂອງ beam ອາດຈະລົ້ມເຫລວ.
ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກອງປະຊຸມ Beam ດ້ານຫນ້າອາດປະກອບມີ:
ຄວາມຜິດປົກກະຕິ: ການຊຸມນຸມ beam ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສື່ອມເສີຍຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກກໍາລັງພາຍນອກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະແລະຄວາມສົມບູນຂອງລົດຂອງຍານພາຫະນະ.
ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ: ການປະກອບຂອງ beam ອາດຈະມີຮອຍແຕກຫຼືເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການດູດຊຶມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບພາຍນອກຂອງມັນ.
ວ່າງຫລືປິດ: ພາກສ່ວນທີ່ວ່າງຫລືປິດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະກອບຂອງທ່ອນໃຫ້ລົ້ມເຫລວ.
ລົດບັນທຸກ BUTOMOBILE BUTSHERS SEFFORE SOUTT:
ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ: ຖ້າຫາກວ່າການປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ການພິການເລັກນ້ອຍຫຼືແຕກ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້; ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຮຸນແຮງ, ການປະກອບຂອງທ່ອນທັງຫມົດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກພາກສ່ວນເດີມເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ.
ການກວດກາແບບມືອາຊີບ: ໃນເວລາທີ່ທ່ານພົບຄວາມຜິດຂອງສາຍ, ທ່ານຄວນໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພແລະຂັບຂີ່ສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ການກວດກາເປັນປະຈໍາ: ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາແລະກວດກາພາຫະນະທີ່ຈະຄົ້ນພົບແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີສັກຍະພາບໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການເປັນເວລາ penny - ສະຫລາດແລະຮອບຄອບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
