ແມ່ນຫຍັງຄືການປະກອບຂອງລົດຫລັງ
ການປະກອບທີ່ມີຄວາມປອດໄພດ້ານຫລັງແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸ
ການປະກອບຂອງກະເບື້ອງດ້ານຫລັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ານທານ. ຮູບແບບການປະໂຫຍດປະກອບມີກະດານຕົ້ນຕໍ, ກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານແລະແຜ່ນຕິດກັບແຜ່ນຕິດຕັ້ງເຊື່ອມຕໍ່ລົດ. ກະດານຕົ້ນຕໍແລະກ່ອງດູດເອົາພະລັງງານສາມາດຮັບເອົາພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍ.
ນິຍາຍ
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະອຸປະຕິເຫດ, ເສົາຕ້ານການທາງຫລັງຂອງກະແສໄຟຟ້າຜົນກະທົບແລະດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງຕົນເອງ. ມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: beam ຕາມລວງຍາວ, ເພາະສະຖານທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າງກາຍ. ການອອກແບບນີ້ກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານໃນຊ່ວງອຸປະຕິເຫດຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນພາຫະນະແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ບົດບາດຂອງສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ການປະທະກັນຄວາມໄວຕ່ໍາ: ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊັ່ນ: ອຸປະຕິເຫດທາງດ້ານຫລັງໃນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ການປ້ອງກັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ຂົ້ນແລະດັ່ງນັ້ນຄວນເສຍຫາຍ. ການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນສາມາດດູດເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານການປະທະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ: ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍຕ້ານຄວາມຕ້ານທານດ້ານຫລັງ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ການປະທະກັນຂ້າງຄຽງ: ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີສາຍຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານພິເສດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຂອງປະຕູຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປະຊຸມທີ່ສໍາຄັນດ້ານຫລັງຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດເອົາແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ: ໃນເວລາທີ່ກະເບື້ອງຕ້ານຫລັງຫລັງແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ຫລຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນດູດເອົາພະລັງງານການປະທະກັນໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນເອງ, ໂດຍປົກກະຕິໄດ້ປົກປ້ອງຄວາມຊື່ສັດຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ: ກະເບື້ອງປ້ອງກັນດ້ານຫລັງຂອງດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຈາກການປະທະກັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນຢູ່ທາງຫລັງ.
ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບລະບຽບການ: ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງ 2.5 ກິໂລ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມເຢັນແລະລະບົບອື່ນໆເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ວັດສະດຸຂອງການເລືອກ: ການເລືອກທີ່ມີເພດສໍາພັນທາງດ້ານຫລັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນ້ໍາຫນັກແລະປັດໃຈປະມວນຜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແມ່ນສູງກວ່າ, ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນເບົາ, ເຊິ່ງມີຜົນດີໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງພາຫະນະແລະປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງກະແສຕໍ່ຕ້ານຫລັງ: ເມື່ອມີການປະທະກັນ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
