ຝາປິດກະໂປງລົດແມ່ນຫຍັງ
ຝາປິດກະໂປງຫຼັງລົດ ແມ່ນຝາປິດເປີດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງກະເປົ໋າ ແລະ ສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງອື່ນໆ ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຕ່າງໆໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່
ຝາປິດກະໂປງຫຼັງມີແຜ່ນດ້ານນອກ ແລະ ດ້ານໃນ, ແລະ ແຜ່ນດ້ານໃນມີແຜ່ນຂອບເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ. ໃນລົດຂະໜາດນ້ອຍບາງຄັນ, ກະໂປງຫຼັງຈະກວ້າງຂຶ້ນເພື່ອລວມເອົາກະຈົກໜ້າດ້ານຫຼັງເພື່ອສ້າງປະຕູ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບທີ່ຮັກສາຮູບລັກສະນະຂອງຫ້ອງເກັບມ້ຽນສາມຫ້ອງ ພ້ອມທັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບຮັກສາ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດກະເປົ໋າເດີນທາງປະກອບມີ:
ປົກປ້ອງເນື້ອໃນຂອງກະເປົ໋າເດີນທາງເພື່ອປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ສຽງລົບກວນ.
ປ້ອງກັນການໃຊ້ງານໂດຍບັງເອີນຂອງຝາປິດກະເປົ໋າເດີນທາງ ຫຼື ການບາດເຈັບໂດຍບັງເອີນທີ່ເກີດຈາກການສຳຜັດສະວິດ.
ລັກສະນະວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບ
ຝາປິດສາມາດເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ພາດສະຕິກ ຫຼື ແກ້ວ. ບາງລຸ້ນລະດັບສູງຍັງຈະໃຊ້ວັດສະດຸແກ້ວ, ການອອກແບບນີ້ເບິ່ງທັນສະໄໝ ແລະ ມີລະດັບສູງກວ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຝາປິດກະໂປງຫຼັງຄາຈະຖືກປັບຕາມລຸ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງ.
ຮູບແບບການເປີດ ແລະ ການຮອງຮັບ
ຊິ້ນສ່ວນຮອງຮັບຂອງຝາປິດກະໂປງຫຼັງມັກຈະມີຕະຂໍ ແລະ ບານພັບສີ່ຂ້າງ, ເຊິ່ງມີສະປິງບິດທີ່ສົມດຸນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເປີດງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຕຳແໜ່ງເປີດເພື່ອການເຂົ້າເຖິງສິ່ງຂອງຕ່າງໆໄດ້ງ່າຍ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດກະໂປງຫຼັງລົດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ: ກະໂປງລົດແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນຫຼັກຂອງລົດ, ໃຊ້ເພື່ອເກັບມ້ຽນສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນໃນການເດີນທາງ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຊີວິດ.
ບ່ອນເກັບມ້ຽນອາໄຫຼ່ ແລະ ອາໄຫຼ່ຍານພາຫະນະ: ອາໄຫຼ່ ແລະ ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງທີ່ຈຳເປັນຂອງຍານພາຫະນະສາມາດເກັບໄວ້ໃນກະເປົ໋າເດີນທາງໄດ້, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາສຸກເສີນເມື່ອລົດເກີດບັນຫາ.
ຊ່ອງທາງຫຼົບໜີ: ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຝາປິດກະເປົ໋າເດີນທາງສາມາດໃຊ້ເປັນຊ່ອງທາງຫຼົບໜີເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພະນັກງານໃນການຫຼົບໜີອອກຈາກລົດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວ.
ການຕັ້ງສະວິດສຸກເສີນຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ລະບົບຝາປິດກະໂປງຫຼັງສາມາດຕັ້ງສະວິດສຸກເສີນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຂອງຝາປິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ຮັບມືກັບເຫດສຸກເສີນໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຝາປິດກະບະຫລັງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນຕ່າງໆ:
ກ່ອງກັນສຽງຝາກະໂປງເຄື່ອງຈັກ ໃຊ້ສຳລັບຫຼຸດສຽງລົບກວນ ແລະ ປ້ອງກັນສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາກະໂປງເຄື່ອງຈັກ.
ກ່ອງທີ່ຢູ່ເໜືອເຄື່ອງປັບອາກາດ: ອາດຈະເປັນຖັງນໍ້າ ຫຼື ຖັງນໍ້າຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ.
ແຜ່ນກັ້ນທາງເທິງກະໂປງລົດ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງສິ່ງຂອງຕ່າງໆໃນກະໂປງລົດ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສດເຫຼືອຕົກລົງມາ. ແຜ່ນກັ້ນທາງຂອງບາງລຸ້ນສາມາດເປີດ ແລະ ປິດດ້ວຍມື ຫຼື ດ້ວຍໄຟຟ້າໄດ້.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
