ປະກອບອາວຸດຊັ້ນດ້ານຫນ້າແມ່ນຫຍັງ
ດ້ານຫນ້າລົດໃຫຍ່ດ້ານຫນ້າຕ້ານການປະຊຸມແມ່ນເປັນໄມ້ຢືນຢັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການດູດຊືມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຕົກຢູ່ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງ. ການປະກອບຂອງທ່ອນສໍາອາງດ້ານຫນ້າປະກອບດ້ວຍກະດານຕົ້ນຕໍ, ປ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານແລະແຜ່ນຕິດຕັ້ງ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດດູດເອົາພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການປະທະກັນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທ່ອນໄມ້ຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍແລະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການຊຸມນຸມຕ້ານການປະສົມດ້ານຫນ້າປະກອບມີ:
ການປ້ອງກັນຄວາມໄວຕ່ໍາ: ໃນການປະທະກັນຕ່ໍາ (ເຊັ່ນ: 10 ± 0.5km / h), ຮັບປະກັນວ່າຊັ້ນສູງບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືພິຈາລະນາຢ່າງຖາວອນ.
ການປ້ອງກັນຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດໄຟທາງລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍຈາກການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງຫຼືການປະທະກັນ.
ການດູດຊືມພະລັງງານຄວາມໄວສູງ: ໃນກະແສໄຟຟ້າການປະທະກັນແບບລະມັດລະວັງ 100%, ຕູ້ດູດຊຶມພະພະພະພະລັງງານມີຄວາມສົມດຸນດ້ານການໂອນຍ້າຍ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທັງສອງຂ້າງ.
ວັດສະດຸແລະວິທີການປຸງແຕ່ງ
ອີງຕາມວິທີການປຸງແຕ່ງ, ສາຍສໍາພັນດ້ານຫນ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 4 ປະເພດຄື: ສະແຕມເຢັນ, ກົດປຸ່ມມ້ວນ, ສະແຕມຮ້ອນແລະຂໍ້ມູນອາລູມີນຽມ. ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂປຼໄຟລ໌ອາລູມີນຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ອຸປະກອນການຂອງກະເບື້ອງຕ້ານການປະສົມແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການອອກແບບນ້ໍາຫນັກທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອບັນລຸນ້ໍາຫນັກທີ່ມີສີມ້ານແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ການອອກແບບແລະລະບຽບການທີ່ຕ້ອງການ
ການອອກແບບຂອງ PARK Ant Ant Anti-Collision ຕ້ອງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົດລະບຽບ, ເຊັ່ນ: ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານນອກຂອງລົດໃຫຍ່ດ້ານຫນ້າ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 130mm.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສາຍສໍາລັບ Collis-Collis-beam ທີ່ປະກອບມີດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການດູດຊຶມພະລັງງານ: ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະອຸປະຕິເຫດ, ການກະທໍາທີ່ຮຸນແຮງດ້ານຫນ້າແລະກະແຈກກະຈາຍຄວາມຜິດຂອງໂຄງສ້າງຂອງຕົນເອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ. ມັນສາມາດໂອນກໍາລັງແຮງງານໄປສູ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: beam ຕາມລວງຍາວ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ: ໃນການປະທະກັນຂອງຮ່າງກາຍ: ໃນກະເບື້ອງຕ້ານການປະທະກັນດ້ານຫນ້າສາມາດຫລີກລ້ຽງການບັງຄັບໃຊ້ໂດຍກົງ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງສິ່ງເສດຖະກິດ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກໍາລັງເສຍຫາຍ. ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ, ການປະທະກັນການປະທະກັນໄດ້ດູດເອົາພະລັງງານຫຼາຍໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິ, ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ: ກະແສການປະທະກັນຢູ່ເບື້ອງຫນ້າຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ. ມັນຮັບປະກັນວ່າໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນຂອງຄົນຍ່າງ, ເສັ້ນທາງດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍຈະບໍ່ມີການພິການຫຼືມີຮອຍແຕກຢ່າງຖາວອນ, ເຮັດໃຫ້ການບາດເຈັບຂອງຄົນຍ່າງ.
ການປົກປ້ອງໃນສະຖານະການ collision: ໃນການອອກແບບຂອງກະແສຕໍ່ຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ປ່ອງດູດພະລັງງານມີບົດບາດໃນການດູດຊຶມພະລັງງານ, ເຊິ່ງສາມາດດູດເອົາພະລັງງານເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນການປະທະກັນທາງດ້ານຫນ້າ 100%. ໃນການຊົດເຊີຍການປະທະກັນ, ກະແສຕໍ່ຕ້ານການປະທະກັນສາມາດໂອນກໍາລັງໄດ້ຢ່າງໃຫ້ສະຫນາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມແຮງທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນໃນດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ.
ວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຢີ: ສາຍສໍາພັນດ້ານຫນ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມໂລຫະອ່ອນເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືໂລຫະປະສົມ. ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະມີລາຄາທີ່ສູງຂື້ນ.
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍສໍາຮອງດ້ານຫນ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ beam ຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດໂດຍ bolts. ປ່ອງການດູດຊຶມພະລັງງານສາມາດຮັບເອົາພະລັງງານການປະທະກັນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບລູກສອນຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
