• head_banner
  • head_banner

Chery OMODA C5 series ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃຫມ່ Auto FR-DOOR-LH-551001321AADYJ Parts supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Chery

ຜະລິດຕະພັນ Oem No:551001321AADYJ

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ FR-DOOR-LH
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊຣີ
ຜະລິດຕະພັນ Oem No 551001321AADYJ
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
前门L-FR-DOOR-LH-551001321AADYJ
前门L-FR-DOOR-LH-551001321AADYJ

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫນ້າ​ປະ​ຕູ​

ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ປະ​ຕູ​ຫນ້າ​ປະ​ກອບ​ມີ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຫຼັກ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ແລະ​ຄວາມ​ງາມ​. ປະຕູຫນ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ວົງຈອນ, ແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝຸ່ນແລະຝົນ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູທາງຫນ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່. ດ້ວຍຄວາມງາມ, ຮູບຮ່າງຂອງປະຕູດ້ານຫນ້າປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນກັບຮ່າງກາຍ, ຍົກສູງລັກສະນະໂດຍລວມ.
ໂຄງສ້າງສະເພາະແລະການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງປະຕູທາງຫນ້າແມ່ນຍັງສົມຄວນທີ່ຈະກ່າວເຖິງ. ປະຕູດ້ານຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຫຼັກການ aerodynamic ຢູ່ໃນໃຈເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການດຶງລົມແລະປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູຫນ້າຍັງອາດຈະປະສົມປະສານເຊັນເຊີແລະ radars ຕ່າງໆເພື່ອຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ.
ສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ລັອກປະຕູຂອງລົດບໍ່ປິດແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຂອງລະບົບລັອກປະຕູ, ການຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການລົບກວນຈາກພາຍນອກ. ເຫດຜົນສະເພາະ ແລະມາດຕະການຕ້ານມີດັ່ງນີ້:
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແລະວິທີແກ້ໄຂ
ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ກົນ​ຈັກ​
ຄວາມດັນຂອງມໍເຕີລັອກບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືເສຍຫາຍ : ອາດຈະເຮັດໃຫ້ buckle lock ບໍ່ສາມາດຕິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນມໍເຕີລັອກໃຫມ່. ‌
ສະເປັກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືສອກຊະລໍການ : ປັບສະລັກ ຫຼືປ່ຽນສະລັກ. ‌
ປະຕູປິດບໍ່ເຕັມ: ກວດເບິ່ງຄືນໃຫມ່ແລະປິດປະຕູ.
ບັນ​ຫາ​ລະ​ບົບ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະແຈທາງໄກ : ເມື່ອເສົາອາກາດເກົ່າແກ່ ຫຼື ແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ, ກະແຈກົນຈັກສຳຮອງສາມາດໃຊ້ເພື່ອລັອກປະຕູຊົ່ວຄາວ ແລະ ປ່ຽນແບັດໃໝ່ ຫຼື ປັບປຸງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄດ້. ‌
ວົງຈອນສັ້ນ / ວົງຈອນປິດ : ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບວົງຈອນການຄວບຄຸມ lock ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າລະບົບການຄວບຄຸມສູນກາງມີສ່ວນຮ່ວມ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຈຸດມືອາຊີບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ‌
ການ​ແຊກ​ແຊງ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ​
ການລົບກວນສັນຍານສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ : ຄື້ນວິທະຍຸຂອງກະແຈອັດສະລິຍະອາດຈະຖືກລົບກວນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງລົບກວນຫຼືປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດ. ‌
ເຄື່ອງຕິດປະຕູ: ລະວັງອຸປະກອນປ້ອງກັນສັນຍານທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ກະແຈກົນຈັກ ແລະ ການປະມວນຜົນສັນຍານເຕືອນ. ‌
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາບູລິມະສິດ
ການ​ກວດ​ສອບ​ພື້ນ​ຖານ​
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕູແລະລໍາຕົ້ນຖືກປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ລອງລັອກປະຕູດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍກະແຈກົນຈັກ. ‌
ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຂັ້ນ​ສູງ​
ປ່ຽນແບັດເຕີຣີກະແຈຣີໂໝດ ຫຼືກວດເບິ່ງເສົາອາກາດ.
ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງມໍເຕີລັອກ, ອຸປະກອນລັອກແລະສາຍລະບົບການຄວບຄຸມສູນກາງຢູ່ຮ້ານ 4S.
ຄໍາແນະນໍາ: ຖ້າປະຕູບໍ່ສາມາດລັອກເລື້ອຍໆໃນສະຖານທີ່ສະເພາະ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກຄວນຈະຖືກປະຕິເສດກ່ອນ.
ສາ​ເຫດ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຂອງ​ການ​ຂັດ​ຫນ້າ​ປະ​ຕູ​ລົດ​ປະ​ກອບ​ມີ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
ລັອກກົນຈັກສຸກເສີນ : ຖ້າລັອກກົນຈັກສຸກເສີນທີ່ຕິດຢູ່ກັບປະຕູໜ້າຂອງລົດບໍ່ຖືກຍຶດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະຕູອາດຈະບໍ່ເປີດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າ bolts ຖືກຂັບເຄື່ອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ບັນຫາກະແຈ : ການສາກໄຟໜ້ອຍ ຫຼືສັນຍານລົບກວນອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ພະຍາຍາມຈັບກະແຈໄວ້ໃກ້ກັບຫຼັກລັອກ ແລ້ວພະຍາຍາມເປີດປະຕູອີກຄັ້ງ.
ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ການ​ລັອກ​ປະ​ຕູ : lock ປະ​ຕູ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​, ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ໃນ​ການ​ເປີດ​ແລະ​ປິດ​ບໍ່​ໄດ້​. ຕ້ອງ​ໄປ​ຮ້ານ​ສ້ອມ​ແປງ​ມື​ອາ​ຊີບ​ຫຼື​ຮ້ານ 4S ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ​ການ​ລັອກ​ປະ​ຕູ​.
ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ : ອາດຈະມີບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຕູບໍ່ຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງປົດລັອກຫຼືລັອກ. ຕ້ອງການນັກວິຊາການມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກນລັອກ: ແກນລັອກອາດຈະເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ການສວມໃສ່ຫຼືຜົນກະທົບພາຍນອກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ທົດ​ແທນ​ການ lock cartridge ໃຫມ່​.
ລັອກເດັກເປີດ : ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຕົ້ນຕໍຈະບໍ່ມີລັອກເດັກ, ແຕ່ບາງແບບຫຼືສະຖານະການພິເສດ, ລັອກເດັກອາດຈະເປີດຜິດພາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດຈາກພາຍໃນໄດ້. ລອງເປີດປະຕູຈາກທາງນອກ ແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລູກລັອກ.
ປ່ຽງປະຕູ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງປະຕູ : ຜົນກະທົບຂອງປະຕູຫຼືການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວທີ່ເກີດຈາກ hinge, lock post deformation, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ບານປະຕູແລະປະຕູຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກແລະທົດແທນດ້ວຍ hinges ໃຫມ່ແລະເສົາລັອກ.
ການ​ຢຸດ​ປະ​ຕູ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​: ການ​ຢຸດ​ປະ​ຕູ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ຕູ​ບໍ່​ເປີດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ທົດ​ແທນ​ການ​ຢຸດ​ໃຫມ່​.
ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​:
ກວດ​ສອບ​ແລະ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ຢ່າງ​ເປັນ​ປະຈຳ: ກວດ​ສອບ​ປະຕູ​ລົດ​ເປັນ​ປະຈຳ, ປະຕູ​ບານ, ປະຕູ​ລັອກ​ແລະ​ພາກສ່ວນ​ອື່ນໆ​ຕາມ​ສະຖານະ, ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ​ຊິ້ນ​ສ່ວນ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ໃຫ້​ທັນ​ເວລາ.
ຮັກສາກະແຈສາກໃຫ້ເຕັມ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈຄວບຄຸມຣີໂໝດຖືກສາກເຕັມແລ້ວ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປົດລັອກບໍ່ສຳເລັດເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ.
ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ກະ​ທົບ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ​: ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ຕູ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​, ຖັນ​ລັອກ​ແລະ​ສ່ວນ​ອື່ນໆ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຂອງ​ການ​ລັອກ​ເດັກ​: ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຂອງ​ການ​ລັອກ​ເດັກ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ປະ​ຕູ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເປີດ​ໄດ້​.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ