ການກະທຳຂອງປະຕູໜ້າ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງປະຕູດ້ານໜ້າປະກອບມີການປົກປ້ອງອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມງາມ. ປະຕູດ້ານໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ວົງຈອນ, ແລະ ວົງຈອນນ້ຳມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ ແລະ ຝົນເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ຍັງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູດ້ານໜ້າຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບກະແສລົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ດ້ານຄວາມງາມ, ຮູບຮ່າງຂອງປະຕູດ້ານໜ້າກົມກຽວກັບຕົວລົດຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມເບິ່ງດີຂຶ້ນ.
ໂຄງສ້າງສະເພາະ ແລະ ການອອກແບບໜ້າທີ່ຂອງປະຕູດ້ານໜ້າກໍ່ຄວນກ່າວເຖິງເຊັ່ນກັນ. ປະຕູດ້ານໜ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານສູງ. ມັນຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຫຼັກການແອໂຣໄດນາມິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງຕ້ານຂອງລົມ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູດ້ານໜ້າອາດຈະລວມເຊັນເຊີ ແລະ ເຣດາຕ່າງໆເພື່ອຊ່ວຍໃນການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ລັອກປະຕູໜ້າລົດປິດບໍ່ໄດ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກຂອງລະບົບລັອກປະຕູ, ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ. ເຫດຜົນ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ສາເຫດຫຼັກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ
ຄວາມຕຶງຂອງມໍເຕີລັອກບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ເສຍຫາຍ: ອາດເຮັດໃຫ້ຫົວເຂັມລັອກບໍ່ສາມາດຕິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນມໍເຕີລັອກໃໝ່.
ສະໜິມ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼື ສະລັກທີ່ບ່ຽງເບນ: ປັບສະລັກ ຫຼື ປ່ຽນສະລັກ.
ປະຕູປິດບໍ່ສະນິດ: ກວດສອບຄືນແລະປິດປະຕູ.
ບັນຫາລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ
ກະແຈຣີໂໝດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ເມື່ອເສົາອາກາດເກົ່າ ຫຼື ແບັດເຕີຣີອ່ອນ, ກະແຈກົນຈັກສຳຮອງສາມາດໃຊ້ເພື່ອລັອກປະຕູຊົ່ວຄາວ ແລະ ປ່ຽນແບັດເຕີຣີ ຫຼື ສ້ອມແປງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄດ້.
ວົງຈອນລັດວົງຈອນ/ວົງຈອນແຕກ: ຕ້ອງກວດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມລັອກ, ຖ້າມີລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງເກີດຂຶ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ໄປຫາຈຸດບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ.
ການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ
ການລົບກວນສັນຍານສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຮງ: ຄື້ນວິທະຍຸຂອງກະແຈອັດສະລິຍະອາດຈະຖືກລົບກວນ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຢູ່ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງລົບກວນ ຫຼື ປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດ.
ເຄື່ອງລົບກວນປະຕູ: ຈົ່ງລະວັງອຸປະກອນປ້ອງກັນສັນຍານທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ກະແຈກົນຈັກ ແລະ ການປະມວນຜົນສັນຍານເຕືອນໄພ.
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສຳຄັນ
ການກວດສອບພື້ນຖານ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕູ ແລະ ກະໂປງຫຼັງລົດປິດສະໜິດແລ້ວ.
ລອງລັອກປະຕູດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍກະແຈກົນຈັກ.
ການປະມວນຜົນຂັ້ນສູງ
ປ່ຽນແບັດເຕີຣີກະແຈຣີໂໝດ ຫຼື ກວດສອບເສົາອາກາດ.
ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບມໍເຕີລັອກ, ອຸປະກອນລັອກ ແລະ ສາຍລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງຢູ່ຮ້ານ 4S.
ຄຳແນະນຳ: ຖ້າປະຕູລັອກບໍ່ໄດ້ເລື້ອຍໆໃນສະຖານທີ່ໃດໜຶ່ງ, ຄວນກຳຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກກ່ອນ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະຕູໜ້າລົດປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລັອກກົນຈັກສຸກເສີນ: ຖ້າລັອກກົນຈັກສຸກເສີນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ປະຕູໜ້າລົດບໍ່ໄດ້ຖືກມັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະຕູອາດຈະບໍ່ເປີດໄດ້. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າສະກູໄດ້ຖືກຂັນເຂົ້າທີ່ແລ້ວ.
ບັນຫາກະແຈ: ການສາກໄຟໜ້ອຍ ຫຼື ການລົບກວນສັນຍານອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ພະຍາຍາມຈັບກະແຈໄວ້ໃກ້ກັບແກນກະແຈ ແລະ ຈາກນັ້ນລອງເປີດປະຕູອີກຄັ້ງ.
ກະແຈປະຕູມີບັນຫາ: ກະແຈປະຕູອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້. ຈຳເປັນຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບ ຫຼື ຮ້ານສ້ອມແປງ 4S ຫຼື ປ່ຽນກະແຈປະຕູໃໝ່.
ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ: ອາດມີບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ຄຳສັ່ງປົດລັອກ ຫຼື ລັອກ. ຕ້ອງການຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບເພື່ອກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກນລັອກ: ແກນລັອກອາດຈະເສຍຫາຍຍ້ອນການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ການສວມໃສ່ ຫຼື ຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນລູກປືນລັອກໃໝ່.
ລັອກເດັກເປີດ: ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປຈະບໍ່ມີລັອກເດັກ, ແຕ່ໃນບາງລຸ້ນ ຫຼື ໃນບາງກໍລະນີພິເສດ, ລັອກເດັກອາດຈະຖືກເປີດຜິດພາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດຈາກພາຍໃນໄດ້. ລອງເປີດປະຕູຈາກພາຍນອກ ແລະ ກວດສອບສະພາບຂອງລັອກເດັກ.
ບານພັບປະຕູ, ເສົາລັອກຜິດຮູບ: ຜົນກະທົບຈາກປະຕູ ຫຼື ການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວທີ່ເກີດຈາກບານພັບ, ເສົາລັອກຜິດຮູບ ອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ບານພັບປະຕູ ແລະ ປະຕູຈຳເປັນຕ້ອງຖອດອອກ ແລະ ປ່ຽນດ້ວຍບານພັບ ແລະ ເສົາລັອກໃໝ່.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງບ່ອນກັ້ນປະຕູ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງບ່ອນກັ້ນປະຕູຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນບ່ອນກັ້ນໃໝ່.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ:
ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ: ກວດສອບສະຖານະຂອງກະແຈປະຕູລົດ, ບານພັບ, ເສົາລັອກ ແລະ ສ່ວນອື່ນໆເປັນປະຈຳ, ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ.
ຮັກສາກະແຈໃຫ້ສາກໄຟເຕັມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈຣີໂໝດຄວບຄຸມໄດ້ຖືກສາກໄຟເຕັມແລ້ວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປົດລັອກລົ້ມເຫຼວຍ້ອນແບັດເຕີຣີຕໍ່າ.
ຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ: ພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກຕໍ່ຍານພາຫະນະເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງບານພັບປະຕູ, ເສົາລັອກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.
ການໃຊ້ກະແຈລັອກເດັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ການໃຊ້ກະແຈລັອກເດັກຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ງານຜິດພາດເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
