ຝາປິດລົດยนต์ແມ່ນຫຍັງ
ຝາກະໂປງລົດແມ່ນສ່ວນປົກດ້ານເທິງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າຝາກະໂປງ ຫຼື ຝາປິດກະໂປງລົດ.
ຝາປິດລົດແມ່ນຝາປິດເປີດຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເປັນແຜ່ນໂລຫະຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຮາບພຽງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຟມຢາງ ແລະ ວັດສະດຸອະລູມິນຽມຟອຍ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີ:
ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ
ຜ້າຄຸມລົດສາມາດປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນອ້ອມຂ້າງ, ວົງຈອນ, ວົງຈອນນ້ຳມັນ, ລະບົບເບຣກ ແລະ ອົງປະກອບສຳຄັນອື່ນໆ, ປ້ອງກັນການກະທົບ, ການກັດກ່ອນ, ຝົນ ແລະ ການແຊກແຊງທາງໄຟຟ້າ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.
ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງ
ພາຍໃນຂອງຝາກະໂປງຫົວມັກຈະຖືກປະດັບດ້ວຍວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດແຍກສຽງລົບກວນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີຂອງໜ້າຜິວຝາກະໂປງເກົ່າ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນພາຍໃນລົດ.
ການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດ ແລະ ຄວາມງາມ
ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍປັບທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະ ຍ່ອຍສະຫຼາຍຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ, ປັບປຸງແຮງຂອງຢາງໜ້າຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງລົດ, ເສີມຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ຝາປິດສາມາດສະທ້ອນແສງໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງແສງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດສະກັດກັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການລະເບີດ, ສະກັດກັ້ນການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາກາດ ແລະ ແປວໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຜົາໄໝ້ ແລະ ການສູນເສຍ.
ໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, ຝາປິດລົດມັກຈະປະກອບດ້ວຍແຜ່ນດ້ານນອກ ແລະ ແຜ່ນດ້ານໃນ, ໂດຍມີວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຢູ່ກາງ, ແຜ່ນດ້ານໃນມີບົດບາດໃນການເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງມັນຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຮູບແບບໂຄງກະດູກ. ໃນພາສາອັງກິດອາເມລິກາມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "Hood" ແລະ ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດເອີຣົບມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "Bonnet".
ວິທີການເປີດຝາປິດລົດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງ:
ການດໍາເນີນງານດ້ວຍມື
ຢູ່ດ້ານຂ້າງ ຫຼື ດ້ານໜ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຊອກຫາສະວິດຝາປິດຝາ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມືຈັບ ຫຼື ປຸ່ມ) ແລະ ດຶງ ຫຼື ກົດມັນ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ "ຄລິກ," ຝາປິດຈະເດັ້ງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.
ຍ່າງໄປທາງໜ້າຂອງລົດ, ຊອກຫາສະກູ ແລະ ຄ່ອຍໆດຶງມັນອອກເພື່ອເປີດຝາປິດກະບະຫຼັງອອກໃຫ້ໝົດ.
ການຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ
ລຸ້ນພຣີມຽມບາງລຸ້ນມີສະວິດໄຟຟ້າຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜງຄວບຄຸມພາຍໃນ.
ເມື່ອກົດສະວິດ, ຝາປິດຈະເປີດຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຕ້ອງໄດ້ເປີດອອກດ້ວຍມື.
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ບາງລຸ້ນຮອງຮັບການຄວບຄຸມຟັງຊັນຝາກະໂປງໜ້າລົດຈາກໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຈາກໄລຍະໄກຜ່ານປຸ່ມໃນຄອນໂຊນກາງຂອງລົດ.
ໝຸນກະແຈ
ຊອກຫາຮູກະແຈຢູ່ຝາປິດດ້ານໜ້າ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນວາງແຂນປະຕູໜ້າດ້ານຄົນຂັບ).
ໃສ່ກະແຈແລະໝຸນມັນ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນສຽງ "ຄລິກ", ໃຫ້ຍູ້ຝາປິດໄປທາງໜ້າເພື່ອເປີດມັນ.
ການເປີດຕົວດ້ວຍການຄລິກດຽວ
ກົດປຸ່ມສະຕາດແບບແຕະດຽວຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼື ດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພາຍໃນລົດ.
ຫຼັງຈາກຝາປິດສະແຕນບາຍຖືກຍົກຂຶ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ຄ່ອຍໆຍູ້ມັນເປີດອອກດ້ວຍມືຂອງທ່ານ.
ການເຂົ້າແບບບໍ່ໃຊ້ກະແຈ
ກົດປຸ່ມເຂົ້າລົດແບບບໍ່ໃຊ້ກະແຈຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼື ດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.
ຫຼັງຈາກຝາປິດສະແຕນບາຍຖືກຍົກຂຶ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ຄ່ອຍໆຍູ້ມັນອອກດ້ວຍມືຂອງທ່ານ.
ການຊັກນຳດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ
ແຕະເຊັນເຊີ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປຸ່ມໂລຫະຮູບວົງມົນ) ຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼື ດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.
ຫຼັງຈາກຝາປິດສະແຕນບາຍຖືກຍົກຂຶ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ຄ່ອຍໆຍູ້ມັນອອກດ້ວຍມືຂອງທ່ານ.
ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຢຸດແລ້ວ ແລະ ເຄື່ອງຈັກດັບແລ້ວ.
ຫຼີກລ່ຽງການເປີດຝາປິດເຄື່ອງຈັກເມື່ອເຄື່ອງຈັກມີອຸນຫະພູມສູງເພື່ອປ້ອງກັນການໄໝ້ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້, ທ່ານສາມາດເປີດຝາປິດລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຖ້າທ່ານພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແນະນຳໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືການນຳໃຊ້ລົດ ຫຼື ປຶກສາຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
