hood ລົດແມ່ນຫຍັງ
ຝາອັດປາກຂຸມລົດແມ່ນຝາປິດດ້ານເທິງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ hood ຫຼື hood.
ການປົກຫຸ້ມຂອງລົດແມ່ນຝາປິດເປີດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ປົກກະຕິແລ້ວເປັນແຜ່ນໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຮາບພຽງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຟມຢາງແລະວັດສະດຸແຜ່ນອາລູມິນຽມ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນປະກອບມີ:
ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະອຸປະກອນເສີມ
ການປົກຫຸ້ມຂອງລົດສາມາດປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະທໍ່ອ້ອມຂ້າງຂອງມັນ, ວົງຈອນ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ລະບົບເບກແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ປ້ອງກັນຜົນກະທົບ, corrosion, ຝົນແລະການແຊກແຊງໄຟຟ້າ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.
insulation ຄວາມຮ້ອນແລະສຽງ
ພາຍໃນຂອງ Hood ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ sandwiched ກັບວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບສາມາດແຍກສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີຂອງຫນ້າ Hood ຈາກອາຍຸ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນພາຍໃນລົດ.
ການຜັນແປທາງອາກາດແລະຄວາມງາມ
ການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍປັບທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດແລະ decompose ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ, ປັບປຸງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງຢາງຫນ້າກັບດິນ, ແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດໂດຍລວມ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດແລະຄວາມປອດໄພ
ການປົກຫຸ້ມຂອງສາມາດສະທ້ອນແສງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ໃນກໍລະນີຂອງການ overheating ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດສະກັດກັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການລະເບີດ, ສະກັດກັ້ນການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາກາດແລະ flame, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ແລະການສູນເສຍ.
ໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງລົດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍແຜ່ນດ້ານນອກແລະແຜ່ນພາຍໃນ, ມີວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ແຜ່ນພາຍໃນມີບົດບາດໃນການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງມັນແມ່ນເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງພື້ນຖານແມ່ນຮູບແບບໂຄງກະດູກ. ໃນພາສາອັງກິດອາເມລິກາມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "Hood" ແລະໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດເອີຣົບມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "Bonnet".
ວິທີການເປີດຝາປິດຂອງລົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແບບຈໍາລອງ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫຼາຍຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານທົ່ວໄປ:
ການດໍາເນີນງານຄູ່ມື
ຢູ່ດ້ານຂ້າງຫຼືດ້ານຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຊອກຫາສະວິດຂອງ hood (ປົກກະຕິແລ້ວເປັນ handle ຫຼືປຸ່ມ) ແລະດຶງຫຼືກົດມັນ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ "ກົດ", hood ຈະແຕກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.
ຍ່າງໄປທາງໜ້າຂອງລົດ, ຊອກຫາສອກ ແລະ ຄ່ອຍໆຖອດມັນອອກເພື່ອເປີດຝາປິດເກີບ.
ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ
ບາງຮຸ່ນທີ່ນິຍົມແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະວິດ hood ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜງຄວບຄຸມພາຍໃນ.
ເມື່ອສະວິດຖືກກົດ, hood ຈະ spring ຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ.
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ບາງຮຸ່ນຮອງຮັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງຟັງຊັນ hood, ເຊິ່ງສາມາດເປີດແລະປິດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍຜ່ານປຸ່ມໃນຄອນໂຊນກາງຂອງລົດ.
ກະແຈ
ຊອກຫາຮູກະແຈຢູ່ເທິງຝາປິດໜ້າ (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃຕ້ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່).
ສຽບກະແຈແລະຫັນມັນ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນສຽງ "ຄລິກ", ຍູ້ຝາປິດເພື່ອເປີດມັນ.
ການເປີດຕົວຄລິກຫນຶ່ງ
ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຕະຄັ້ງດຽວຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພາຍໃນລົດ.
ຫຼັງຈາກການຍົກຝາອັດສະແຕນບາຍໄດ້, ຄ່ອຍໆຊຸກດັນໃຫ້ມັນເປີດດ້ວຍມືຂອງທ່ານ.
ການເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມ
ກົດປຸ່ມເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.
ຫຼັງຈາກຍົກຝາປິດສະແຕນບາຍແລ້ວ, ຄ່ອຍໆຍູ້ມັນອອກໄປດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ.
ການນໍາໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກ
ແຕະເຊັນເຊີ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເປັນປຸ່ມມົນໂລຫະ) ຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.
ຫຼັງຈາກຍົກຝາປິດສະແຕນບາຍແລ້ວ, ຄ່ອຍໆຍູ້ມັນອອກໄປດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ.
ເຄັດລັບຄວາມປອດໄພ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະຖືກຢຸດແລະເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ.
ຫຼີກເວັ້ນການເປີດຝາປິດເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອປ້ອງກັນການບາດແຜຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
ຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດເປີດຝາປິດລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຖ້າທ່ານພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຍານພາຫະນະຫຼືປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
