ການກະທຳຂອງປະຕູຫຼັງ
ບົດບາດຫຼັກຂອງປະຕູຫລັງລົດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການເຂົ້າເຖິງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກຍານພາຫະນະ: ປະຕູທາງຫຼັງແມ່ນທາງຫຼັກສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກຍານພາຫະນະ, ປະຕູທາງຫຼັງເປັນວິທີທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນລົງສິ່ງຂອງ: ປະຕູດ້ານຫຼັງມັກຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການວາງ ແລະ ການຍ້າຍກະເປົ໋າ, ກ່ອງ ແລະ ສິ່ງຂອງອື່ນໆ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຖ້າຄອບຄົວກຳລັງເດີນທາງ ຫຼື ຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງເພີ່ມເຕີມ.
ການຖອຍຫຼັງ ແລະ ການຈອດລົດຊ່ວຍ: ເມື່ອຖອຍຫຼັງ ຫຼື ຈອດລົດຂ້າງທາງ, ຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູດ້ານຫຼັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນສະຖານະການຢູ່ທາງຫຼັງລົດ ແລະ ຮັບປະກັນການຢຸດຢ່າງປອດໄພ.
ທາງໜີສຸກເສີນ: ໃນສະຖານະການພິເສດ, ເຊັ່ນວ່າບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູອື່ນໆຂອງລົດໄດ້, ປະຕູຫຼັງສາມາດໃຊ້ເປັນທາງໜີສຸກເສີນເພື່ອຮັບປະກັນການອົບພະຍົບຂອງລົດຢ່າງປອດໄພ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະຕູຫຼັງລົດລວມມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການປິດປະຕູທ້າຍດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ວ່າງ: ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນປະຕູທ້າຍດ້ວຍໄຟຟ້າອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ສະກູປະຕູທ້າຍວ່າງ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ຫຼື ປະທັບຕາປະຕູທ້າຍເກົ່າ ຫຼື ເສຍຫາຍ. ວິທີແກ້ໄຂລວມມີການກວດກາ ແລະ ການບໍລິການ ຫຼື ປ່ຽນສະກູ, ການຮັດ ຫຼື ປ່ຽນສະກູ, ແລະ ການປ່ຽນປະທັບຕາ.
ປະຕູດ້ານຫຼັງເປີດບໍ່ໄດ້: ສາເຫດທົ່ວໄປປະກອບມີການເປີດໃຊ້ລັອກເດັກ, ບັນຫາລັອກກາງ, ກົນໄກລັອກປະຕູລົ້ມເຫຼວ, ມືຈັບປະຕູເສຍຫາຍ, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຜິດປົກກະຕິ, ບານພັບປະຕູເປັນສະໜິມ, ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນປະຕູ ຫຼື ບັນຫາກົນໄກລັອກ. ວິທີແກ້ໄຂລວມມີການປິດລັອກເດັກ, ການເລີ່ມຕົ້ນລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຄືນໃໝ່, ການກວດສອບ ແລະ ການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນກົນໄກລັອກປະຕູ, ການຫລໍ່ລື່ນບານພັບປະຕູ, ແລະ ການຖອດແຜງປະຕູອອກເພື່ອກວດສອບ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໂຄງສ້າງພາຍໃນ.
ປະຕູດ້ານຫຼັງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫຼັງຈາກຖືກຕຳຫຼືບໍ່: ຂຶ້ນກັບລະດັບການກະທົບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະຕູ. ຖ້າການກະທົບມີຂະໜາດນ້ອຍ, ມີພຽງຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງໜ້າປະຕູ ຫຼື ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນປະຕູທັງໝົດ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າການກະທົບດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ການບິດເບືອນຂອງໂຄງສ້າງ ຫຼື ຮອຍແຕກ, ປະຕູທັງໝົດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
ຄຳແນະນຳໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ:
ກວດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນປະຕູເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະຕູ.
ຫລໍ່ລື່ນບານພັບປະຕູ ແລະ ກະແຈເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ ແລະ ການລັອກ.
ກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງບັນຫາໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫານ້ອຍໆໃຫ້ກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່.
ການບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູຫຼັງຂອງລົດໄດ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປບາງຢ່າງ:
ກວດສອບ ແລະ ປິດລັອກເດັກ
ລັອກເດັກແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຕູຫຼັງບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ຈາກພາຍໃນ. ໃຫ້ກວດສອບວ່າມີສະວິດລັອກເດັກຢູ່ຂ້າງປະຕູຫຼືບໍ່ ແລະ ພິກມັນໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປົດລັອກເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ປິດກະແຈສູນກາງ
ຖ້າກະແຈລັອກກາງເປີດຢູ່, ປະຕູດ້ານຫຼັງອາດຈະບໍ່ເປີດ. ກົດສະວິດຄວບຄຸມກາງຢູ່ແຜງຄວບຄຸມຄົນຂັບຫຼັກ, ປິດກະແຈຄວບຄຸມກາງ ແລະ ລອງເປີດປະຕູດ້ານຫຼັງ.
ກວດສອບກະແຈປະຕູ ແລະ ແຮນຈັບ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະແຈປະຕູ ຫຼື ມືຈັບອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຫຼັງບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ໃຫ້ກວດສອບວ່າແກນກະແຈ, ຕົວກະແຈ ແລະ ມືຈັບເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ແລະ ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
ກວດສອບລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ
ກະແຈລັອກປະຕູລົດທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ຖ້າລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົ້ມເຫຼວ, ລອງເປີດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟລົດຄືນໃໝ່ ຫຼື ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອກວດສອບ.
ທານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ບານພັບປະຕູ ແລະ ກະແຈ
ບານພັບ ຫຼື ສະລັອກປະຕູທີ່ເປັນສະໜິມອາດເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ໃຫ້ທານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມໃສ່ບານພັບ ແລະ ສະລັອກປະຕູເພື່ອກວດສອບວ່າມັນສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ກວດສອບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງປະຕູ
ອາດຈະມີບັນຫາກັບແກນເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ກົນໄກລັອກພາຍໃນປະຕູ. ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຖອດແຜງປະຕູອອກເພື່ອກວດກາ ຫຼື ຂໍໃຫ້ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບຈັດການມັນ.
ວິທີການອື່ນໆ
ຖ້າບລັອກລັອກປະຕູເສຍຫາຍ, ອາດຈະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນບລັອກລັອກໃໝ່.
ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລອງປິດແຜງປະຕູ ຫຼື ໃຫ້ບໍລິສັດເກັບກະແຈມາຊ່ວຍເປີດປະຕູ.
ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກລອງໃຊ້ວິທີການຂ້າງເທິງແລ້ວ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຊ່າງຊ່ອມແຊມມືອາຊີບ ຫຼື ບໍລິການລູກຄ້າຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
