ການປະຕິບັດຫນ້າປະຕູ
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງປະຕູຫນ້າຂອງລົດປະກອບມີການປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ, ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ການປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ: ປະຕູດ້ານໜ້າຂອງລົດຖືກອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອງກັນການປະທະກັນ ແລະ ຕົວແຂງ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງບາງຢ່າງໃນເວລາລົດຂັດຂ້ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ໃຫ້ການເຂົ້າ-ອອກຈາກຍານພາຫະນະ: ປະຕູທາງໜ້າເປັນທາງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນການຂຶ້ນແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ ແລະໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ ergonomics ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເປີດແລະປິດປະຕູໄດ້ງ່າຍ.
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ: ປະຕູດ້ານຫນ້າຍັງເປັນສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງຮ່າງກາຍ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານໃນອຸປະຕິເຫດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕູໜ້າຂອງລົດຍັງອາດມີອຸປະກອນຊ່ວຍບາງອັນເຊັ່ນ: power Windows, locks ຄວບຄຸມກາງ, ປັບບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງການຂັດຂ້ອງຂອງປະຕູລົດ ປະກອບມີດັ່ງນີ້:
: ປະຕູໜ້າລົດມີກະແຈກົນຈັກສຸກເສີນເພື່ອເປີດປະຕູໃນກໍລະນີກະແຈການຄວບຄຸມທາງໄກໝົດໄຟ. ຖ້າປະຕູຂອງລັອກນີ້ບໍ່ຢູ່, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ເປີດ.
bolt ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພ : ຍູ້ສະຖານທີ່ເຂົ້າໄປໃນເວລາທີ່ຖອດອອກlock ໄດ້. ຈອງ screws ບາງຂ້າງນອກ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຂ້າງຖືກຍຶດຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ບັນຫາການກວດສອບກະແຈ: ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄສ້ຕອງ lock ບໍ່ກົງກັນກັບກະແຈ, ພະນັກງານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບສອງກະແຈເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າມັນກົງກັນ.
ຫຼັກລັອກປະຕູ : ຫຼັງຈາກໃຊ້ແກນລັອກເປັນເວລາດົນນານ, ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນແມ່ນສວມໃສ່ຫຼືເປັນ rusted, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫັນເປັນປົກກະຕິແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູໄດ້. ການແກ້ໄຂແມ່ນການທົດແທນການໃສ່ຕັ່ງໄດ້.
ມືຈັບປະຕູເສຍຫາຍ : ກົນໄກພາຍໃນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມືຈັບແມ່ນແຕກ ຫຼືແຕກອອກ, ບໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການເປີດປະຕູໄດ້. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມືຈັບປະຕູ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂອງປະຕູ : ບານພິການຫຼືເສຍຫາຍຈະມີຜົນກະທົບການເປີດແລະປິດປະຕູປົກກະຕິ. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ hinges ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ການປ່ຽນແປງຂອງກອບປະຕູ : ປະຕູໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກເຮັດໃຫ້ການເສຍຮູບພາບຂອງກອບ, stuck ປະຕູ. ຂອບປະຕູຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກສວມໃສ່: ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກພາຍໃນ lock ປະຕູ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການ lubrication ແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.
ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ສະພາບອາກາດຊຸ່ມຊື່ນ, ການສະສົມຂອງຝຸ່ນແລະຝຸ່ນອາດຈະຂັດຂວາງການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງແກນລັອກແລະອົງປະກອບກົນຈັກ.
ຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍນອກ: ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະຫຼືການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຮູບພາບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍກັບໂຄງສ້າງລັອກປະຕູ.
ບັນຫາກະແຈ: ກະແຈຖືກສວມ, ຜິດປົກກະຕິຫຼືຖືກກີດຂວາງໂດຍສິ່ງຕ່າງປະເທດ, ອາດຈະບໍ່ກົງກັບຫຼັກລັອກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປົດລັອກ.
ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ : ລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງລົ້ມເຫຼວອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບຄໍາສັ່ງປົດລັອກຫຼືລັອກ. ຕ້ອງການນັກວິຊາການມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ລັອກເດັກເປີດ : ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຕົ້ນຕໍຈະບໍ່ມີລັອກເດັກ, ແຕ່ບາງແບບຫຼືສະຖານະການພິເສດ, ລັອກເດັກອາດຈະເປີດຜິດພາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດຈາກພາຍໃນໄດ້. ກວດເບິ່ງແລະປັບສະຖານະການລັອກເດັກ.
stopper malfunction : stopper ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມມຸມເປີດຂອງປະຕູ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ຕ້ອງປ່ຽນ stopper ໃຫມ່.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
