ການປະຕິບັດຫນ້າປະຕູ
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງປະຕູຫນ້າຂອງລົດໄດ້ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສະດວກສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການເຂົ້າ-ອອກ : ປະຕູທາງໜ້າເປັນທາງຫຼັກເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກລົດໄດ້, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເປີດ-ປິດປະຕູໄດ້ງ່າຍດ້ວຍອຸປະກອນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ ມືຈັບປະຕູ ຫຼື ສະວິດອີເລັກໂທຣນິກ.
ຄວາມປອດໄພ : ປົກກະຕິແລ້ວປະຕູທາງຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນລັອກແລະປົດລັອກເພື່ອປົກປ້ອງຊັບສິນແລະຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໃຊ້ກະແຈ ຫຼື ປຸ່ມລັອກອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອປົດລັອກລົດຫຼັງຈາກຂຶ້ນລົດ, ແລະ ໃຊ້ກະແຈ ຫຼື ປຸ່ມລັອກອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອລັອກລົດຫຼັງອອກ ຫຼື ອອກ.
ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ: ປະຕູທາງຫນ້າມັກຈະມາພ້ອມກັບຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຄວບຄຸມການຂຶ້ນຫຼືຕົກລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າໂດຍອຸປະກອນຄວບຄຸມປະຕູຫຼືປຸ່ມຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຄອນໂຊນກາງ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກສໍາລັບການລະບາຍອາກາດແລະສັງເກດສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ.
ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ: ປະຕູທາງຫນ້າຍັງມີຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງໃນລົດໄດ້ໂດຍອຸປະກອນຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຫຼືປຸ່ມຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງຢູ່ຄອນໂຊນກາງ. ຕົວຢ່າງ, ແສງໄຟຂະຫນາດນ້ອຍໃນລົດແມ່ນໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເບິ່ງສະພາບແວດລ້ອມໃນລົດ.
ວິໄສທັດພາຍນອກ: ປະຕູທາງຫນ້າສາມາດໃຊ້ເປັນປ່ອງຢ້ຽມສັງເກດການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ໃຫ້ທັດສະນະທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມປອດໄພແລະປະສົບການການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງປະຕູຫນ້າຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແກ້ວປະຕູຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍແກ້ວ laminated double. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສນວນກັນສຽງຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນ debris ຈາກ splashing ໃນເວລາທີ່ແກ້ວໄດ້ຖືກກະທົບຈາກກໍາລັງພາຍນອກ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ສາເຫດທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂຂອງການຂັດປະຕູຫນ້າລົດປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
: ປະຕູໜ້າລົດມີກະແຈກົນຈັກສຸກເສີນເພື່ອເປີດປະຕູໃນກໍລະນີກະແຈການຄວບຄຸມທາງໄກໝົດໄຟ. ຖ້າປະຕູຂອງລັອກນີ້ບໍ່ຢູ່, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ເປີດ.
bolt ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພ : ຍູ້ສະຖານທີ່ເຂົ້າໄປໃນເວລາທີ່ຖອດອອກlock ໄດ້. ຈອງ screws ບາງຂ້າງນອກ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູດ້ານຂ້າງຖືກຍຶດຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ບັນຫາການກວດສອບກະແຈ: ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຼັກ lock ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າກັນກັບກະແຈ, ພະນັກງານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບສອງກະແຈ. ຂັ້ນຕອນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາທີ່ນິຍົມ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງຫຼັກລັອກ: ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ພາກສ່ວນພາຍໃນແມ່ນສວມຫຼືເປັນສະນິນ, ຊຶ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫັນເປັນປົກກະຕິດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ເປີດປະຕູ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການທົດແທນການໃສ່ຕັ່ງໄດ້.
ມືຈັບປະຕູເສຍຫາຍ : ກົນໄກພາຍໃນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມືຈັບແມ່ນແຕກ ຫຼືແຕກອອກ, ບໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການເປີດປະຕູໄດ້. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມືຈັບປະຕູ.
ປະຕູປິດປະຕູຜິດປົກກະຕິ ຫຼືເສຍຫາຍ : ຮູປະຕູທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດ ແລະປິດປະຕູປົກກະຕິ. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ hinges ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ການປ່ຽນແປງຂອງກອບປະຕູ : ປະຕູໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກເຮັດໃຫ້ການເສຍຮູບພາບຂອງກອບ, stuck ປະຕູ. ຂອບປະຕູຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມສູນ : ອາດຈະມີບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ, ເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບຄໍາສັ່ງປົດລັອກຫຼືລັອກ. ສະພາບນີ້ຕ້ອງການນັກວິຊາການມືອາຊີບກວດສອບແລະສ້ອມແປງ.
ລັອກເດັກເປີດ : ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຕົ້ນຕໍຈະບໍ່ມີລັອກເດັກ, ແຕ່ບາງແບບຫຼືສະຖານະການພິເສດ, ລັອກເດັກອາດຈະເປີດຜິດພາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດຈາກພາຍໃນໄດ້. ທ່ານສາມາດກວດສອບສະຖານະພາບຂອງການລັອກເດັກໄດ້.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ limiter ຂອງປະຕູ : limiter ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມມຸມເປີດຂອງປະຕູ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ປະຕູອາດຈະບໍ່ເປີດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນການຢຸດໃຫມ່.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
