fender ຫນ້າລົດແມ່ນຫຍັງ
ຝາດ້ານໜ້າແມ່ນແຜງດ້ານນອກທີ່ຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າມີຫ້ອງພຽງພໍເພື່ອຫັນແລະເຕັ້ນໄປຫາ. ການອອກແບບຂອງ fender ຫນ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງຢາງທີ່ເລືອກ, ໂດຍປົກກະຕິໂດຍຜ່ານ "ແຜນວາດ runout ລໍ້" ເພື່ອກວດສອບສົມເຫດສົມຜົນຂອງຂະຫນາດການອອກແບບ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ຝາຜະໜັງດ້ານໜ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງຢາງ, ຜະສົມຜະສານດ້ານນອກທີ່ສຳຜັດກັບດ້ານຂ້າງຂອງລົດ ແລະ ຕົວຍຶດທີ່ແລ່ນຕາມຂອບຂອງແຜງດ້ານນອກ, ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຝາດ້ານນອກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, fender ຫນ້າມີຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຂີ້ຕົມ : ຝາດ້ານໜ້າສາມາດປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຂີ້ຕົມທີ່ເລື່ອນຂຶ້ນຈາກລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບບໍ່ໃຫ້ກະແຈກກະຈາຍໄປຫາລຸ່ມຂອງລົດ ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບຂີ່.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ເຖິງແມ່ນວ່າ fenders ດ້ານຫນ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂອງລໍ້ຫນ້າ, ພວກມັນຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ aerodynamic, ປົກກະຕິແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນ arc arched ເລັກນ້ອຍທີ່ protrudes ອອກ.
ການປ້ອງກັນການປະທະກັນ : ປ້ອງກັນການປະທະກັນດ້ານໜ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຍ່າງທາງໃນກໍລະນີມີການປະທະກັນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນຄົນຍ່າງຂອງລົດ. ຝາດ້ານໜ້າຂອງບາງລຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂັດກັນເລັກນ້ອຍ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ປົກກະຕິແລ້ວ fender ດ້ານຫນ້າແມ່ນປະກອບເປັນເອກະລາດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼັງຈາກການປະທະກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການທົດແທນທີ່ສະດວກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນອາດຈະສູງກວ່າຖ້າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍຫຼືຄອມພິວເຕີ້ຢູ່ເທິງເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງ fender ຫນ້າ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ຫນ້າລົດຍົນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຂີ້ຕົມຈາກທາງລຸ່ມ : ຝາດ້ານໜ້າສາມາດປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຂີ້ຕົມທີ່ລໍ້ເລື່ອນຈາກລໍ້ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການກັດກ່ອນຂອງຕົວເຄື່ອງ.
ປັບການອອກແບບໃຫ້ດີທີ່ສຸດແລະຫຼຸດຄ່າສໍາປະສິດການລາກ: ຕາມຫຼັກການຂອງກົນໄກນ້ໍາ, ການອອກແບບຂອງ fender ຫນ້າສາມາດປັບປຸງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນສໍາປະສິດ drag ແລະຮັບປະກັນລົດທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ການປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ: ຮົ້ວດ້ານຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຫນືອລໍ້ແລະສະຫນອງພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງພວງມາໄລຂອງລໍ້ຫນ້າໃນຂະນະທີ່ປົກປັກຮັກສາອົງປະກອບຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບສໍາລັບ fender ຫນ້າ:
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດສະດຸ: ຝາຜະໜັງດ້ານໜ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ມີຮູບແບບທີ່ດີ. ຝາຜະໜັງດ້ານໜ້າຂອງບາງລຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບາະຂອງອົງປະກອບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ອີກດ້ວຍ.
ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ: ການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫນ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງລັກສະນະ streamlining ແລະ aerodynamic ຂອງຍານພາຫະນະ. ປົກກະຕິແລ້ວ fender ຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກຫນ້າ, snug ຂ້າງເທິງລໍ້ຫນ້າ, ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ພຽງພໍແລະການປົກປັກຮັກສາຍານພາຫະນະ.
ສາເຫດແລະການແກ້ໄຂຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ fender ຫນ້າລົດ:
screws ວ່າງຫຼື clasp ອອກ : screws fixing ຫຼື clap ຢູ່ໃນຝາກັນດານດ້ານຫນ້າອາດຈະ loosen ຫຼືຕົກລົງ, ເຮັດໃຫ້ fender ວ່າງຫຼືຕົກລົງ. ການແກ້ໄຂປະກອບມີການກວດສອບແລະການປະກັນ screws ແລະ latches, ແລະການທົດແທນພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຖ້າຫາກວ່າຈໍາເປັນ.
ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ : ຖ້າຝາດ້ານໜ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ເປື່ອຍເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ພິຈາລະນາສ້ອມແປງ. ຂະບວນການສ້ອມແປງປະກອບມີການຖອດຝາປິດບັງແລະປັບສະກູ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສີດພົ່ນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ: ຖ້າຫາກວ່າ fender ຫນ້າແມ່ນແຕກອອກຫຼາຍຫຼືພິການຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນ. ເມື່ອຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສູງແລະໃກ້ຫຼືເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ, ການທົດແທນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າ.
ການທໍາງານຂອງ fender ຫນ້າ:
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກອງໜ້າແມ່ນປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະຂີ້ຕົມທີ່ເລື່ອນຂຶ້ນຈາກລໍ້ບໍ່ໃຫ້ກະແຈກກະຈາຍໄປໃສ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດຍົນ, ແລະປ້ອງກັນສ່ວນລຸ່ມຂອງຕົວເຄື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫນ້າແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດສໍາລັບການຫມຸນແລະການແລ່ນຂອງລໍ້ຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດການອອກແບບຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍ "ແຜນວາດ runout ລໍ້".
ແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາ:
ກວດສອບເປັນໄລຍະ: ກວດສອບການຕັ້ງຄ່າ screws ແລະ fasteners ຂອງ fender ຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ fastened ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ໃນເວລາທີ່ພົບກັບຄວາມເສຍຫາຍ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະເລືອກເອົາຮ້ານສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄຸນນະພາບຂອງການສ້ອມແປງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງການບໍາລຸງຮັກສາ: ເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕໍາແລະຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍກັບການປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
