ແມ່ນຫຍັງຄືການຊຸມນຸມຂອງລູກຫລັງແມ່ນຫຍັງ
ການປະກອບຂອງ beam ຫລັງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການດູດຊືມແລະຖີ້ມຜົນກະທົບຈາກດ້ານຫລັງ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ. ການປະຊຸມຂອງ beam ຫລັງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຕໍ່ໄປນີ້:
ຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍທາງຫລັງ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້ຫລັງ, ກໍານົດຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໃຫຍ່.
ຊຸດ Mounting: ປະກອບມີຫົວທີ່ຕິດຕັ້ງແລະຕິດໃສ່ການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຮັບປະກັນຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍດ້ານຫລັງ. ຖັນທີ່ມີການຕິດຕັ້ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູແກນທີ່ຕາບອດຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງກະດານຜ່ານທີ່ສະຫງວນໄວ້ໃນຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍທາງຫລັງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຮ່າງກາຍແຂງແຮງ.
Cassette Elastic: ໃຊ້ເພື່ອດູດຊືມແລະຖີ້ມແຮງສົ່ງຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
beam ເຫຼັກຕ້ານຕ້ານການ collision: ສາມາດໂອນແລະຂັບໄລ່ຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ chassis ຂອງຍານພາຫະນະ, ປົກປັກຮັກສາຮ່າງກາຍຕໍ່ໄປ.
ໂຟມສຕິກ: ດູດແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ວົງເລັບ: ໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະຮັບປະກັນຄວາມສູງທາງຫລັງ.
ນັກສະທ້ອນ: ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ.
ຂຸມຕິດ: ໃຊ້ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບ radar ແລະເສົາອາກາດ.
ແຜ່ນເສີມສ້າງ: ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງກະດ້າງຂ້າງຄຽງແລະມີຄຸນນະພາບຂອງລົດໃຫຍ່.
ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກໍາລັງຈະມີຜົນກະທົບແລະກະແຈກກະຈາຍໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງມັນ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປະຊຸມຂອງກະແສໄຟຟ້າຫລັງແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຜົນກະທົບພາຍນອກແລະດູດເອົາພະລັງງານໃນການປະທະກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ.
ການປະກອບຂອງກະດານດ້ານຫລັງປະກອບມີຫລາຍອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນວ່າຮ່າງກາຍທີ່ສູງ, ດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ, ຕິດຕັ້ງສະແດງແລະກະໂປງຊັ້ນ. ຟັງຊັນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການດູດຊືມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫລັງສາມາດແຈກຢາຍພະລັງງານໃຫ້ກັບວົງເລັບ, ການຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນປະກອບ, ແລະການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາເສົາໄຟຟ້າຫລັງການເຮັດວຽກໃນຄວາມໄວໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະປົກປ້ອງສະມາຊິກຍານພາຫະນະໃນຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການທົດແທນຂອງ beam bulter ຕາບໃດທີ່ສະເພາະຂອງລົດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສອດຄ່ອງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ລົດແມ່ນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນປົກກະຕິ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ທີ່ປະກອບມີສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
ໃສ່ເສື້ອກັນຫນາວທີ່ໃສ່ໃນການປະກອບ Axle ດ້ານຫລັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ລົດແລ່ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບເຄື່ອນ. ເມື່ອຫມີຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນກໍ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍຈະເຮັດໃຫ້ການປະກອບທີ່ມີແກນທາງຫລັງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍອາດຈະເປັນການຫລໍ່ຫລອມເກຍທີ່ບໍ່ດີຫຼືການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເກຍ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຂອງການປະກອບນ້ໍາມັນດ້ານຫລັງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງມັນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນອາດຈະເກີດມາຈາກຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບແລະທົດແທນປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ເສຍຫາຍ.
ວິນິດໄສການບົ່ງມະຕິແລະວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ
ການໃສ່ເສື້ອກັນຫນາວ: ທົດແທນການສວມໃສ່ທີ່ສວມໃສ່ແລະຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ.
ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍ: ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນເກຍທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງການປະກອບແກນດ້ານຫລັງ.
ປະທັບຕານ້ໍາມັນປະທັບຕາການຮັກສາ Leakage: ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຮັດຄວາມສະອາດຮ່ອງຮອຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະຮັບປະກັນວ່າສະແຕນເລດດ້ານຫລັງແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ພາລະບົດບາດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງກອງປະຊຸມເສົາກອງຫລັງ
ການປະຊຸມປ້ອງກັນຂອງ beam ທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະເພດການຂັບຂີ່ຫລັງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນ torque ແລະຄວາມໄວຂອງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວເພື່ອໃຫ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ມີຄວາມໄວແລະຄວາມໄວສໍາລັບພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຫັນ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ປ້ອງກັນດ້ານຫລັງຍັງສາມາດຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລໍ້ໃນແລະດ້ານນອກແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
