• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 5X series ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃຫມ່ Auto LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY Parts supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Chery

ສິນຄ້າ Oem No:T15-5300610-DY

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ LH-SD-PANEL-RADIATOR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊຣີ
ຜະລິດຕະພັນ Oem No T15-5300610-DY
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
水箱横梁竖板立柱L-LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY
水箱横梁竖板立柱L-LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່ beam ພາລະບົດບາດຖັນແຜ່ນຕັ້ງ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຖັນແຜ່ນຕັ້ງຂອງ beam ຂ້າມຂອງຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່ປະກອບມີການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຊ່ອງດ້ານຫນ້າ. ສະເພາະ:
ການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງ: ໂດຍການລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນການແກ້ໄຂຖັງນ້ໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງຂອງ beam tank ນ້ໍາສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍົກເວັ້ນ rib ສະຫນັບສະຫນູນແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ beam ຖັງນ້ໍາແລະແຜ່ນເສີມໃນຝາລໍ້.
ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ແລະ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​: ການ​ອອກ​ແບບ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ບັນ​ລຸ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​. ໂດຍການເອົາກະດູກສະຫນັບສະຫນຸນແບບດັ້ງເດີມແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ຖັນແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງ tank beam ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງທີ່ມີຄ່າຕໍ່ຫນ້າ.
​ເພີ່ມ​ພື້ນ​ທີ່​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຊ່ອງ​ທາງ​ຫນ້າ​: ການ​ອອກ​ແບບ​ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ beam tank ນ​້​ໍ​າ​, ແຕ່​ຍັງ​ເພີ່ມ​ພື້ນ​ທີ່​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫ້ອງ​ຫນ້າ​, ແລະ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖັນແຜ່ນແນວຕັ້ງ beam tank ຍັງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆໃນການອອກແບບລົດຍົນ:
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງກອບແລະຮັບຜິດຊອບຕາມລວງຍາວ: beam ປ້ອງກັນຕ່ໍາຂອງຖັງນ້ໍາໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍໂຫມດ riveting ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງກອບແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກຕາມລວງຍາວ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ.
beam ຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່, ແຜ່ນຕັ້ງແລະຄໍລໍາຄໍານິຍາມແລະພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ:
Beam ຖັງນ້ໍາ : beam ຖັງນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຕົວລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍແມ່ນການກະແຈກກະຈາຍແລະດູດຊຶມຜົນກະທົບໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຖືກກະທົບ, ປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງຂອງລົດ. ຮູບຮ່າງຂອງ beam ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຫຼື trapezoidal, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດແລະການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຖືກຈັບເຂົ້າກັນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືວິທີການອື່ນໆ.
ແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງນໍ້າ: ແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງນໍ້າແມ່ນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແກ້ໄຂຖັງນ້ໍາໃນລົດແລະເຄື່ອງ condenser, ປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າກອບຖັງນ້ໍາ. ວັດສະດຸຂອງກອບຖັງສາມາດເປັນໂລຫະ, ຢາງຫຼືປະສົມຂອງໂລຫະແລະຢາງ. ກອບຖັງນ້ໍາມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງໂຄງສ້າງ, ລວມທັງແບບບໍ່ຖອດອອກແລະຖອດອອກໄດ້. ກອບຖັງທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ, ໃນຂະນະທີ່ກອບຖັງທີ່ຖອດອອກໄດ້ອາດຈະຖືກ bolted. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງກອບຖັງແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນການ ກຳ ນົດລົດທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດເພາະວ່າການປ່ຽນກອບຖັງອາດຈະ ທຳ ລາຍກອບຂອງຕົວລົດ.
ຖັນ : ຖັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງຂອງລົດຍົນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນ ເສົາ A, ເສົາ B, ເສົາ C ແລະ ເສົາ D. ເສົາຫຼັກ A ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກະຈົກດ້ານຫນ້າແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບດ້ານຫນ້າ; ເສົາ B ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງປະຕູທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ; ເສົາ C ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກະຈົກຫລັງຂອງລົດສາມຫຼືສອງລົດ, ຕົ້ນຕໍເພື່ອປ້ອງກັນການປະທະກັນດ້ານຫລັງ; ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດ SUV ແລະ MPVS, ເສົາ D ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມຸງໄດ້ພົບກັບຊ່ອງແລະຕົ້ນຕໍແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງແລະການມ້ວນ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຖັນໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ອິດ​ທິ​ພົນ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ beam ຂ້າມ​, ແຜ່ນ​ຕັ້ງ​ແລະ​ຖັນ​ຂອງ​ຖັງ​ນ​້​ໍ​າ​ລົດ​ຍົນ​:
ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​:
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖັງ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລໍາ, ແຜ່ນແນວຕັ້ງແລະຖັນຂອງຖັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖັງ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ລະບົບລະບາຍຄວາມເຢັນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງກອບຖັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ກອບຖັງທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະບໍ່ສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ພຽງພໍ.
ສາ​ເຫດ​ຂອງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​:
ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຈາກ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​: ເມື່ອ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ດ້ານ​ຫນ້າ​, ກອບ​ຖັງ​, beam​, ແຜ່ນ​ຕັ້ງ​ແລະ​ຖັນ​ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ອື່ນໆ​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ເສຍ​ຫາຍ​.
aging ຫຼື corrosion : ການໃຊ້ເວລາດົນນານຫຼື corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​:
ການ​ກວດ​ກາ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​: ຂໍ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ກວດ​ສອບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ກອບ​, beam​, ແຜ່ນ​ຕັ້ງ​ແລະ​ຖັນ​ຂອງ​ຖັງ​ນ​້​ໍ​າ​, ແລະ​ທັນ​ເວ​ລາ​ຄົ້ນ​ພົບ​ແລະ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ອາດ​ເປັນ​.
ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແບບ​ມື​ອາ​ຊີບ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ພົບ​ວ່າ​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ຫຼື​ເສຍ​ຮູບ​ແບບ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອາ​ຊີບ​ຫຼື​ການ​ທົດ​ແທນ​ທີ່​ທັນ​ເວ​ລາ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.
ມາດຕະຖານການທົດແທນ : ເມື່ອປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ຄວນໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບແລະຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເພື່ອຟື້ນຟູການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ