ການປະຕິບັດການປົກຫຸ້ມຂອງລົດ
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ມີຫຼາກຫຼາຍຫນ້າທີ່, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລວມທັງດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກປົກຫຸ້ມຍືດຍາວໃຫ້ແກ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການປ້ອງກັນຈາກສານຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມເປື້ອນ, ຝົນແລະຫິມະຈາກການເຂົ້າຫ້ອງສະແດງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໂຄງສ້າງປ້ອງກັນສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນເວລາທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປມີວັດສະດຸທີ່ມີສຽງຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງອາກາດ: ການອອກແບບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດດັດປັບທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ກີດຂວາງຢູ່ເທິງລົດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອາກາດຢູ່ເທິງລົດ. ຮູບລັກສະນະຂອງ Hood Streamlined ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຕາມຫຼັກການນີ້, ຊ່ວຍໃນການປັບປຸງສະຖຽນລະພາບຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດ.
ຄວາມງາມແລະຕ້ານການລັກ: ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກບາງຫນ່ວຍຖືກອອກແບບດ້ວຍຫນ້າທີ່ຕ້ານການລັກ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງໃນເວລາທີ່ລັກສະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, Hood ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງກະທັດຮັດແລະປົກກະຕິ, ປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງພາຫະນະ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ hood ບໍ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດປົກກະຕິ, ຫນ້າປົກແມ່ນຍົກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະບັນຫາອື່ນໆ. ຄວາມລົ້ມເຫລວເຫລົ່ານີ້ສາມາດເກີດມາຈາກຫລາຍໆເຫດຜົນ, ລວມທັງກົນໄກການລັອກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການ cockpit, Cockpit.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະສາເຫດ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Hood ທີ່ຈະເປີດຫຼືປິດ: ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນກົນໄກການລັອກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເສັ້ນທາງໃນການລັອກ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ hood, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສະຫຼັບຂອງ cockpit.
Call Ejection: ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກົນໄກການລັອກຂອງ Hood ຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
Call Jitter: ໃນຄວາມໄວສູງ, Cover Jitter ອາດຈະເປັນຍ້ອນອຸປະກອນການວັດສະດຸແລະການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງເປັນກະແສໄຟຟ້າດຽວທີ່ເກີດຂື້ນໃນຄວາມຕ້ານທານລົມແລະຄວາມກົດດັນຂອງລົມ.
ວິທີແກ້ໄຂ
ກວດສອບແລະແກ້ໄຂກົນໄກລັອກ: ຖ້າ Hood ບໍ່ເປີດຫຼືປິດປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄ່ອຍໆເປີດ hood, ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແປງກົນໄກການລັອກ.
ບັນຫາການປົກຫຸ້ມຂອງໂປເຊດເຊີ: ຢຸດທັນທີແລະລັອກ hood ທັນທີ, ຖ້າບັນຫາແມ່ນເກີດຂື້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະສ້ອມແປງລະອຽດ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ Jitter ຂອງຫນ້າປົກ: ກວດເບິ່ງເອກະສານແລະການອອກແບບຝາປິດ, ແລະຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບໃນການຈັດການຖ້າຈໍາເປັນຖ້າຈໍາເປັນຖ້າຈໍາເປັນຕ້ອງມີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
