ການປະຕິບັດການປົກຫຸ້ມຂອງລົດ
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຫນ້າທີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ : ຝາປິດເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ໂດຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກພາຍນອກເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ຝົນ ແລະຫິມະເຂົ້າມາໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໂຄງສ້າງປ້ອງກັນສາມາດເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງລູກປືນໃນເວລາທີ່ມັນຖືກຕີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ : ເຄື່ອງຈັກຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ radiator ມີປະສິດຕິຜົນ dissipate ຄວາມຮ້ອນນີ້ແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປົກກະຕິແລ້ວມີວັດສະດຸປ້ອງກັນສຽງພາຍໃນຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ການຫັນປ່ຽນທາງອາກາດ: ການອອກແບບຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກສາມາດປັບທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດແລະແຮງກີດຂວາງໃນລົດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອາກາດໃນລົດ. ຮູບລັກສະນະຂອງ hood streamlined ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍພື້ນຖານຕາມຫຼັກການນີ້, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ.
ຄວາມງາມ ແລະ ຕ້ານການລັກ: ຝາປິດເຄື່ອງຈັກບາງອັນຖືກອອກແບບດ້ວຍຟັງຊັນຕ້ານການລັກ, ເຊັ່ນ: ກົນໄກການລັອກ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງໃນເວລາທີ່ການລັກເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, hood ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງກະທັດຮັດແລະເປັນປົກກະຕິ, ປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີ hood ບໍ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດປົກກະຕິ, ການປົກຫຸ້ມຂອງໄດ້ຖືກຍົກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ shakes ແລະບັນຫາອື່ນໆ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກີດມາຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ, ລວມທັງກົນໄກການປິດລັອກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກການລັອກຮ່າງກາຍ, ບັນຫາສາຍເປີດ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ hood, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະຫຼັບ cockpit.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະສາເຫດ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເປີດຫຼືປິດ: ນີ້ອາດຈະເປັນເນື່ອງມາຈາກກົນໄກການປິດລັອກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກຕົວລັອກ, ມີບັນຫາກັບສາຍເປີດ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະດູກ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະຫຼັບຫ້ອງນັກບິນ.
ການຂັບໄລ່ການປົກຫຸ້ມຂອງ: ນີ້ອາດຈະເນື່ອງມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງກົນໄກ lock hood ຫຼືການຂາດແຄນໃນສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
cover jitter : ໃນຄວາມໄວສູງ, jitter ການປົກຫຸ້ມຂອງອາດຈະເປັນເນື່ອງມາຈາກບັນຫາອຸປະກອນການແລະການອອກແບບ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນອາລູມິນຽມແລະການກໍ່ສ້າງລັອກດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານລົມແລະຄວາມກົດດັນຂອງລົມ.
ການແກ້ໄຂ
ກວດສອບແລະສ້ອມແປງກົນໄກການລັອກ: ຖ້າຫາກວ່າ hood ບໍ່ເປີດຫຼືປິດປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືຄ່ອຍໆເປີດກະດູກ, ກວດສອບແລະການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແປງກົນໄກລັອກ.
ບັນຫາການຂັບໄລ່ການປົກຫຸ້ມຂອງໂຮງງານຜະລິດ: ຢຸດໃນທັນທີແລະປິດປະກອບໃຫມ່, ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສໍາລັບການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງລະອຽດ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງກະຕຸ້ນຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງ: ກວດສອບອຸປະກອນການແລະການອອກແບບຂອງການປົກຫຸ້ມ, ແລະຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ຜະລິດຫຼືບຸກຄົນທີ່ບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບສໍາລັບການຈັດການຖ້າຫາກວ່າຈໍາເປັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
