• head_banner
  • head_banner

Chury Tiggo 7 ຊຸດ Auto-BUR-CROSTA-CHOTER-CROSTBEAM-501001360 ລາຄາສິນຄ້າໂຮງງານຜະລິດລາຄາຖືກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Cherry

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 501001360Adyj

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ rr-bumper-crossebeam
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ຈໍ້
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 501001360Adyj
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
后保横梁总成 rr-bumper-crossebeam-501001360Adyj
后保横梁总成 rr-bumper-crossebeam-501001360Adyj

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງຄືການຊຸມນຸມຂອງ Bumper

ການປະກອບຂອງກະດານຫລັງຫລັງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດໃຫຍ່ຫລັງຂອງລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາກກາງຂອງບ່ອນສູງ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລົດໃຫຍ່ເພື່ອປົກປ້ອງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກ.
ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ
ການປະກອບຂອງ beam ຫລັງຫລັງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍທາງຫລັງ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫລືໂລຫະ, ເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ.
ສະມາຊິກ Mounting ປະກອບມີການຕິດຕັ້ງຫົວແລະການຕິດຕັ້ງສໍາລັບການຮັບປະກັນຕໍາ່ວາທາງຫລັງ.
ຜູ້ຖືບັດ Elastic: ໃຫ້ການປົກປ້ອງແລະການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ.
girder ເຫຼັກຕ້ານ collision: ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນບ່ອນສູງທາງຫລັງເພື່ອໂອນກໍາລັງຜົນກະທົບໃຫ້ກັບ chassis ແລະ risperse.
ໂຟມສຕິກ: ດູດແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ວົງເລັບ: ໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນສູງ.
ນັກສະທ້ອນ: ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ.
ຂຸມຕິດ: ໃຊ້ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບ radar ແລະເສົາອາກາດ.
ແຜ່ນທີ່ແຂງເກື້ອ: ປັບປຸງຄວາມແຂງແລະຄຸນນະພາບທີ່ຮັບຮູ້.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາຄັນຂອງກະດານຫລັງລວມມີ:
ການດູດຊຶມແລະການກະແຈກກະຈາຍຂອງພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ: ຜ່ານການອອກແບບທາງດ້ານໂຄງສ້າງແລະວັດຖຸ, ເສົາໄຟຟ້າຫລັງແມ່ນສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບແລະກະແຈກກະຈາຍຄວາມເສຍຫາຍຂອງທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລົດໃຫຍ່ໂດຍການໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ກັບການປົກປ້ອງພາຫະນະທີ່ດີກວ່າ.
ຜົນງານທາງອາກາດ: ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງມັນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານທາງອາກາດຂອງລົດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຂັບຂີ່ສະຖຽນລະພາບ.
ພາລະບົດບາດສໍາຄັນຂອງການຊຸມນຸມຂອງກະດານຫລັງຫລັງລວມມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການດູດຊຶມພະລັງງານດ້ານການປະທ້ວງ: ການປະກອບທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານຫລັງສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານໄດ້, ແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, taillight ແລະກຸ່ມ taillight ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສະມາຊິກລົດ: ໃນການປະທະກັນຄວາມໄວສູງ, ການປະຊຸມຂອງທ່ອນໄມ້ດ້ານຫລັງສາມາດດູດເອົາພະລັງງານໃນສະມາຊິກຂອງລົດ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງສະມາຊິກຂອງລົດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ: ໃນອຸປະຕິເຫດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ການຊຸມນຸມຂອງກະແສໄຟຟ້າສາມາດເສຍສະລະຄວາມຊື່ສັດຂອງລົດຍົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງຮ່າງກາຍ: ບາງແບບປະກອບເປັນທ່ອນທາງດ້ານເທິງແລະດ້ານເທິງຂອງຫນ້າຈໍດ້ານເທິງ, ແລະຫລີກລ້ຽງສິ່ງລົບກວນດ້ານເທິງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫລີກລ້ຽງການຜິດປົກກະຕິຂອງຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນຂອງຮ່າງກາຍ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ