ການປະກອບ beam ດ້ານຫລັງແມ່ນຫຍັງ
ການປະກອບ beam ດ້ານຫລັງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງກັນກະທົບຫລັງຂອງລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນກາງຂອງກັນຊົນ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປັບປຸງຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ bumper ເພື່ອປ້ອງກັນດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດີກວ່າຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜົນກະທົບພາຍນອກ.
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ
ການປະກອບ beam ຫລັງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຮ່າງກາຍກັນໄພດ້ານຫຼັງ : ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບການປົກປັກຮັກສາຕົ້ນຕໍ, ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ເພື່ອດູດຊຶມແລະກະຈາຍພະລັງງານກະຈາຍ.
ສະມາຊິກ mounting ປະກອບມີຫົວ mounting ແລະ mounting post ສໍາລັບຮັບປະກັນກັນຊົນຫລັງກັບຍານພາຫະນະ.
ຜູ້ຖືບັດ elastic: ສະຫນອງການ cushioning ແລະປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ.
Girder ເຫຼັກກ້າຕ້ານການປະທະກັນ: ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນກັນກະທົບດ້ານຫລັງເພື່ອໂອນແຮງກະທົບໄປສູ່ຕົວເຄື່ອງແລະກະແຈກກະຈາຍ.
ໂຟມພາດສະຕິກ: ດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ວົງເລັບ : ໃຊ້ເພື່ອຮອງພື້ນ.
Reflectors : ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນສໍາລັບການຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ.
ຂຸມຕິດຕັ້ງ: ໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ radar ແລະອົງປະກອບເສົາອາກາດ.
ແຜ່ນແຂງ: ປັບປຸງຄວາມແຂງດ້ານຂ້າງແລະຄຸນນະພາບການຮັບຮູ້.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການປະກອບ beam ຫລັງປະກອບມີ:
ການດູດຊຶມແລະການກະແຈກກະຈາຍຂອງພະລັງງານຜົນກະທົບ: ໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸຂອງມັນ, ລໍາໄສ້ຫລັງສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານຜົນກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກັນໄພໂດຍການນໍາໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປັກຮັກສາທີ່ດີກວ່າຂອງຍານພາຫະນະໃນການອຸປະຕິເຫດ.
ປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ການອອກແບບແລະຮູບຮ່າງຂອງມັນຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດທາງອາກາດຂອງລົດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງການປະກອບ beam ຫລັງປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານການປະທະກັນ: ສະພານເບມເບມຫຼັງສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ກະທົບກະເທືອນໃນເວລາທີ່ລົດຂັດ, ແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ລໍາຕົ້ນ, ຫາງແລະກຸ່ມໄຟຫາງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງສະມາຊິກໃນລົດ : ໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຜ່ນເບນເບນຫຼັງສາມາດດູດເອົາພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຕໍ່ສະມາຊິກຂອງລົດ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງສະມາຊິກຂອງລົດ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ: ໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ການປະກອບ beam ດ້ານຫລັງສາມາດເສຍສະລະຕົນເອງເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງ chassis ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ປັບປຸງຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງຕົວລົດ: ບາງການອອກແບບລວມກັນລະຫວ່າງກາງແລະຫລັງຂອງຝາປິດເທິງແລະລໍາຫລັງຂອງຝາເທິງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງສ່ວນຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ປັບປຸງສຽງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
