ການກະ ທຳ ປະຕູຫລັງ
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງປະຕູຫລັງລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການເຂົ້າ-ອອກ : ການອອກແບບປະຕູຫລັງຂອງລົດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ, ການເປີດ-ປິດປະຕູດ້ານຫຼັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ສະດວກຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນການເຂົ້າ-ອອກ.
ການຖອຍຫຼັງແລະບ່ອນຈອດລົດ : ເມື່ອປີ້ນຫຼືບ່ອນຈອດລົດຂ້າງ, ປະຕູຫລັງສາມາດມີບົດບາດຊ່ວຍເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດສະຖານະການຫລັງຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພ.
ເພີ່ມການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງລົດ : ການມີຢູ່ຂອງປະຕູຫຼັງເຮັດໃຫ້ການຈັດວາງພື້ນທີ່ຂອງລົດໄດ້ສົມເຫດສົມຜົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕ້ອງການທີ່ຈະບັນທຸກສິ່ງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ການອອກແບບຂອງປະຕູຫລັງສາມາດສະຫນອງການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ການບັນທຸກແລະການຂົນໄດ້ສະດວກ.
ການຫລົບໄພສຸກເສີນ: ໃນສະຖານະການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ໃນເວລາທີ່ປະຕູອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ປະຕູຫລັງສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນຊ່ອງທາງຫນີສຸກເສີນເພື່ອຮັບປະກັນການຍົກຍ້າຍຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປະຕູຫລັງລົດແລະສະຖານະການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ:
ປະຕູຫລັງປະເພດ clamshell: ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າການເປີດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫມາະສົມສໍາລັບການບັນຈຸບັນດາລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່; ຂໍ້ເສຍແມ່ນຕ້ອງການແຮງເປີດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ມັນສາມາດເປັນມຸງເພື່ອປ້ອງກັນຝົນໃນຍາມຝົນ.
ປະຕູດ້ານຫລັງເປີດ: ປະໂຫຍດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຢ່າງແຂງແຮງ, ເຫມາະສົມກັບ scene ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ; ຂໍ້ເສຍແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບງ່າຍຈາກລົມ, ມື້ຝົນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ.
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບປະຕູຫລັງໃນລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ ແລະຜົນກະທົບຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້:
[SUVs ແລະ minivans : ໂດຍປົກກະຕິມີການເປີດຂ້າງຫຼື clamshell ປະຕູຫລັງສໍາລັບການໂຫຼດງ່າຍແລະ unloading, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຄ້າຫຼືເຮືອນ.]
ລົດ : ການອອກແບບປະຕູຫລັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນກັບຄວາມງາມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວການເປີດຂ້າງຫຼື push-pull, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງແລະການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງລົດເສຍປະຕູທາງຫຼັງມີດັ່ງນີ້:
ເປີດໃຊ້ງານການລັອກເດັກ : ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີການລັອກເດັກຢູ່ໃນປະຕູຫລັງ. ປົກກະຕິແລ້ວລູກບິດແມ່ນຢູ່ຂ້າງຂອງປະຕູ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນບ່ອນລັອກ, ລົດບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູໄດ້. ພຽງແຕ່ຫັນລູກບິດເພື່ອປົດລັອກຕໍາແຫນ່ງ.
ບັນຫາການລັອກສູນກາງ : ເມື່ອຄວາມໄວໄປຮອດຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ລັອກຄວບຄຸມກາງຈະລັອກອັດຕະໂນມັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປິດ lock ກາງຫຼືຜູ້ໂດຍສານສາມາດເປີດ pin lock ກົນໄດ້.
ວົງຈອນສັນຍານເຕືອນໄພສັ້ນ : ວົງຈອນສັນຍານເຕືອນໄພສັ້ນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດປະຕູປົກກະຕິ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວົງຈອນແລະການສ້ອມແປງ.
ກົນໄກລັອກປະຕູຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ກົນໄກລັອກປະຕູເສຍຫາຍຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫຼັກການລັອກຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ແກນລັອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
ການຂັດສາຍໄຟພາຍໃນປະຕູ : ສາຍໄຟພາຍໃນປະຕູລົ້ມເຫຼວອາດເປັນຍ້ອນສາຍໄຟຂາດ ຫຼື ສັ້ນໃນສາຍຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປະຕູກັບຕົວລົດ. ສາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ຄວາມຜິດຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ : ຄວາມຜິດຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມປະຕູປົກກະຕິ. ໂມດູນຄວບຄຸມຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະສ້ອມແປງ.
ປະຕູຕິດ : ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປະຕູ ແລະ ກອບປະຕູຖືກກີດກັ້ນດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ ຫຼື ແຖບປະທັບຕາຂອງປະຕູຈະແກ່ ແລະ ແຂງຕົວ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດບໍ່ໄດ້. ເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຫຼືປ່ຽນແຖບຢາງທີ່ຜະນຶກອອກ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກອື່ນໆ: ເຊັ່ນ: ປະຕູຮົ້ວຫຼືການຜິດປົກກະຕິຂອງ hinge, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ handle ປະຕູ, ແລະອື່ນໆ, ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ເປີດປົກກະຕິ. ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ:
ກວດເບິ່ງສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງ locks ເດັກ, locks ກາງແລະ immobilizers ເປັນປະຈໍາ.
ຮັກສາສາຍໄຟພາຍໃນຂອງປະຕູແລະໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໃນສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
ກວດກາແລະທົດແທນເປັນປົກກະຕິແຜ່ນປະທັບຕາຜູ້ສູງອາຍຸແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ.
ຫຼີກລ່ຽງການເລັ່ງ ຫຼື ການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງ lock ຄວບຄຸມສູນກາງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
