ການປະຕິບັດດ້ານດ້ານຫນ້າຂອງລົດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ດ້ານຫນ້າປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປ້ອງກັນດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມຈາກການກະແຈກກະຈາຍໄປທາງລຸ່ມຂອງລົດເຂັນດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຂອງລົດແລະການປົກປ້ອງລົດຂອງລົດແລະການກັດກ່ອນຂອງກະເປົາ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບກະແສໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການອອກແບບກົນໄກການອອກແບບ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ງ່າຍຂື້ນ.
ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ: ການເບິ່ງດ້ານຫນ້າຕັ້ງຢູ່ເຫນືອລໍ້ແລະໃຫ້ພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ຟັງຊັນຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າໃນຂະນະປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບດ້ານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບດ້ານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບດ້ານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບດ້ານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະປ້ອງກັນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່: Fender Fender ຖືກອອກແບບດ້ວຍການພິຈາລະນາທາງອາກາດໃນໃຈເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງຂອງ Fender Front:
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸ: ການລໍ້ດ້ານຫນ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ທົນທານຕໍ່ອາກາດ - ອາກາດທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດີ. ຄວາມສໍາພັນທາງຫນ້າຂອງບາງຮູບແບບແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແນ່ນອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດການເບັ່ງຂອງສ່ວນປະກອບ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງ: ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າມັກຈະແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຂ້າງນອກແລະສ່ວນທີ່ເສີມສ້າງ. ສ່ວນຂ້າງນອກຂອງແຜ່ນຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະສ່ວນທີ່ເສີມສ້າງແມ່ນຈັດລຽງຕາມພາກສ່ວນທີ່ຕິດກັບສ່ວນຂ້າງນອກ. ສ່ວນທີ່ກົງກັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນລະຫວ່າງສ່ວນຂ້າງຂອງແຜ່ນນອກແລະສ່ວນທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດທີ່ແຂງແຮງແລະມີຄວາມສາມາດຜິດປົກກະຕິທີ່ແນ່ນອນ.
ຄວາມຍຸດຂອງລົດໃຫຍ່ຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນແຜງຮ່າງກາຍນອກທີ່ຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົກປິດລໍ້ແລະຮັບປະກັນວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າມີຫ້ອງພຽງພໍທີ່ຈະລ້ຽວແລະໂດດ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານຫນ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ແລະການອອກແບບຂອງມັນຄໍານຶງເຖິງຮູບແບບຢາງແລະຂະຫນາດເພື່ອບໍ່ມີການແຊກແຊງໃນເວລາທີ່ລໍ້ຫນ້າຫັນແລະ jacks.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ກະຈົກດ້ານຫນ້າ, ຖັດຈາກດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ປົກກະຕິຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລົດເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ກວ້າງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ:
Sand Sputtering ຊາຍແລະຂີ້ຕົມ: fender ດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມແຜ່ລາມອອກໂດຍລໍ້ຈາກລົດເຂັນຈາກລົດໃຫຍ່ໆ.
ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ: ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງກົນຈັກນ້ໍາ, ການອອກແບບຂອງ Fender Fender ມີປະໂຫຍດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນລາກແລະປັບປຸງສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແລະການເຊື່ອມຕໍ່
ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະກູຍ້ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງຂອງການປະທະກັນ. ວັດສະດຸຂອງມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະ, ແຕ່ວ່າມີບາງຮູບແບບແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫລືເສັ້ນໃຍກາກບອນ.
ເຕັກນິກການອອກແບບແລະການກວດກາ
ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບ fender, ຜູ້ອອກແບບທີ່ໃຊ້ "ແຜນວາດ" Runter Runter "ເພື່ອກວດສອບວ່າຂະຫນາດການອອກແບບເຫມາະສົມແລະຮັບປະກັນວ່າລົດເຂັນຢູ່ທາງຫນ້າຈະຫັນແລະເຕັ້ນໄປຫາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີເຕັກໂນໂລຢີ, ເຄື່ອງມືກວດກາກໍ່ຍັງມີການປັບປຸງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນລົດໃຫຍ່ Ningbo Jinruai. ໄດ້ຮັບສິດທິບັດສໍາລັບການຊອກຫາກະແສລົມ, ເຊິ່ງປະກອບມີຫຼາຍອຸປະກອນກວດພົບ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.