ຖັນແຜ່ນແນວຕັ້ງ beam ຂອງຖັງນ້ຳລົດແມ່ນຫຍັງ
beam ຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່, ແຜ່ນຕັ້ງແລະຖັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຍົນ, ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນສົມມຸດຫນ້າທີ່ແລະຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
beam ຖັງ
ທໍ່ຖັງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງຂອງລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນທົ່ວດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນແລະແກ້ໄຂອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຊັ່ນ: ຖັງນ້ໍາແລະ condensers ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຍານພາຫະນະ. beam ຖັງຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກແບບການດູດຊຶມພະລັງງານ collision ຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດດູດເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານຜົນກະທົບໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ແຜ່ນຕັ້ງຖັງ
ແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍເຖິງສ່ວນຕັ້ງຂອງກອບຖັງ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ beam tank ແລະ beam ຕາມລວງຍາວຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນແລະການແກ້ໄຂ. ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງນ້ໍາແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງໂລຫະແລະຢາງ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນຍັງມີຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແລະບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ໃນບາງການອອກແບບ, ແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງແມ່ນຕິດແຫນ້ນກັບກອບຮ່າງກາຍແລະອາດຈະຕ້ອງຖືກຕັດແລະເຊື່ອມເມື່ອປ່ຽນແທນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ຖັນຖັງ
ຖັນຖັງແມ່ນເສົາຫຼັກແນວຕັ້ງທີ່ຮອງຮັບກອບຖັງ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ສີ່ແຈຂອງລົດ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ, ແຕ່ຍັງດູດຊຶມພະລັງງານແລະປົກປ້ອງຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ. ການອອກແບບແລະວັດສະດຸຂອງຖັນ tank ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມເຫມາະສົມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸແລະການອອກແບບ
ວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງ beams tank, ຫມູ່ຄະນະຕັ້ງແລະຖັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍານພາຫະນະແລະຍີ່ຫໍ້. ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ) ແລະຢາງ (ພາດສະຕິກ). ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, ບາງແບບຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອການທົດແທນແລະການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ; ຄົນອື່ນມີການອອກແບບທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແລະແຂງແຮງກວ່າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລົດຍີ່ປຸ່ນເຊັ່ນ Honda ແລະ Toyota ມັກຈະໃຊ້ກອບຖັງທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລົດຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ Porsche ອາດຈະມີການອອກແບບພິເສດ.
beam, ແຜ່ນຕັ້ງແລະຖັນຂອງຖັງນ້ໍາລົດໃຫຍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງລົດຍົນ, ຫນ້າທີ່ສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
beam tank ນ້ໍາ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ beam ຖັງນ້ໍາແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕັ້ງ beam ຖັງນ້ໍາ. ໂດຍການລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນຖັງທີ່ມີຢູ່, beams ສາມາດທົດແທນ ribs ສະຫນັບສະຫນູນແບບດັ້ງເດີມແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະບັນລຸນ້ໍາຫນັກເບົາ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ beam ຕົວມັນເອງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຄ່າທາງຫນ້າ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຜ່ນແນວຕັ້ງຂອງຖັງ : ແຜ່ນແນວຕັ້ງຖັງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກອບດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນ, ໂດຍປົກກະຕິຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນກັບດ້ານໜ້າຂອງລຳລຽງຕາມລວງຍາວທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອສ້າງເປັນກອບດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນ. ຮ່ວມກັນກັບ beams, ແຜ່ນແນວຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ໂມດູນຄວາມເຢັນ, headlights, ແລະຖັງນ້ໍາ. ການປະກົດຕົວຂອງແຜ່ນແນວຕັ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກອບ, ແຕ່ຍັງສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການແກ້ໄຂອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
ຖັນ : ຖັນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງລົດຍົນມັກຈະຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຂອງຮ່າງກາຍ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ຖັນມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍແລະການໂອນການໂຫຼດ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນປະກອບເປັນໂຄງກະດູກຂອງຮ່າງກາຍຮ່ວມກັນກັບ beam ແລະແຜ່ນຕັ້ງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍ.
ແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຕິດຕັ້ງ : ຮັບປະກັນວ່າມີລໍາຕັ້ງ, ແຜ່ນແນວຕັ້ງ, ແລະຖັນຂອງຖັງນໍ້າຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດໂຄງສ້າງ ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ: ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເພື່ອບັນລຸໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.
ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ: ກວດເບິ່ງສະຖານະຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເປັນປະຈໍາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
