• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ Chery Tiggo ຊຸດ 7PRO ໃໝ່ RR-BUFFER-BEAM-501001360AADYJ ຜູ້ຈຳໜ່າຍອາໄຫຼ່ລົດຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: Chery

ຜະລິດຕະພັນ OEM ເລກທີ: 501001360AADYJ

ອົງການຈັດຕັ້ງ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ RR-BUFFER-BEAM
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 501001360AADYJ
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501001360AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501001360AADYJ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ປະກອບຄານຫລັງອັດຕະໂນມັດ

ບົດບາດຫຼັກຂອງການປະກອບປ້ອງກັນຄານຫລັງຂອງລົດຍົນປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກະຈາຍ ແລະ ດູດຊຶມແຮງກະທົບ: ຊຸດຄານດ້ານຫຼັງຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ ແລະ ມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ອື່ນໆ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍແຮງກະທົບຜ່ານການຜິດຮູບຂອງໂຄງສ້າງເອງເມື່ອລົດຖືກກະທົບ, ເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ: ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ຊຸດຄານປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຕົວຖັງໃນການປະທະດ້ວຍຄວາມໄວສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງອຸປະກອນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນການປະທະອີກດ້ວຍ.
ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບທາງອາກາດ ແລະ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການອອກແບບ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງຊຸດປ້ອງກັນລັງສີດ້ານຫຼັງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບອື່ນໆ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, ຊຸດຄານປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານຈາກການປະທະໄດ້ບາງສ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໝໍ້ນ້ຳລົດ, ເຄື່ອງຄວບເຢັນ ແລະ ສ່ວນປະກອບສຳຄັນອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ການປະກອບຄານກັນຊົນຫຼັງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຕົວຖັງກັນຊົນຫຼັງ, ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງ, ເທບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ. ຕົວຖັງກັນຊົນຫຼັງກຳນົດຮູບຮ່າງ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງກັນຊົນ, ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງເຊັ່ນ: ຫົວຕິດຕັ້ງ ແລະ ເສົາຕິດຕັ້ງ ໃຊ້ເພື່ອຕິດເທບໃສ່ຕົວຖັງກັນຊົນຫຼັງ, ເທບຍືດຫຍຸ່ນມີບົດບາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ແກ້ໄຂ.
ສ່ວນປະກອບ
ຕົວກັນຊົນຫຼັງ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງການປະກອບກັນຊົນຫຼັງ, ກຳນົດຮູບຮ່າງ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງກັນຊົນ.
ສ່ວນຕິດຕັ້ງປະກອບມີຫົວຕິດຕັ້ງ ແລະ ເສົາຕິດຕັ້ງສຳລັບຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງແບບ cassette ໃສ່ກັບຕົວກັນຊົນດ້ານຫຼັງ.
ແຖບຢາງຍືດ: ມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບ ແລະ ຍຶດຕິດ, ຮັບປະກັນວ່າກັນຊົນດ້ານຫຼັງສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານ ແລະ ຮັກສາສະຖຽນລະພາບເມື່ອຖືກກະທົບ.
ຄານເຫຼັກຕ້ານການຊົນ: ສາມາດຖ່າຍໂອນແຮງກະທົບໄປຫາໂຄງລົດ ແລະ ກະຈາຍຕົວ, ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຊົນ.
ໂຟມພາດສະຕິກ: ດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍພະລັງງານກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ຂາຕັ້ງ: ໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບກັນຊົນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ.
ແຜ່ນສະທ້ອນແສງ: ປັບປຸງທັດສະນະວິໄສສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ.
ຮູຕິດຕັ້ງ: ໃຊ້ສຳລັບເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ radar ແລະ ເສົາອາກາດ.
ແຜ່ນເສີມແຮງ: ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງກະດ້າງດ້ານຂ້າງ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີແຖບຮອງຮັບ, ແຖບນູນທີ່ເຊື່ອມ ແລະ ແຖບເສີມແຮງ.
ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ ແລະ ຮ່າງກາຍສ່ວນລຸ່ມ: ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງກັນຊົນຫຼັງ.
ແຜ່ນຕົກແຕ່ງ: ຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງກັນຊົນຫຼັງ, ເພີ່ມຄວາມງາມ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ຜົນກະທົບ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກັນຊົນຫຼັງແມ່ນເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກເພື່ອປົກປ້ອງຕົວລົດ. ມັນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຮັບນ້ຳໜັກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກັນຊົນຫຼັງຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດສະດຸ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ