• head_banner
  • head_banner

Chury Tiggo 7pro ຊຸດໃຫມ່ Auto RR-55133

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Cherry

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 551000933AADYJ

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ rr- ປະຕູ - lh
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ຈໍ້
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 551000933AADYJ
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
后门 l-rr-door-Lh-55100033100033Adyj
后门 l-rr-door-Lh-55100033100033Adyj

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ປະຕູຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ

ປະຕູຫລັງແມ່ນປະຕູຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກອອກແບບມາຈາກດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເປັນການອອກເດີນທາງສຸກເສີນ.
ມີຫລາຍປະເພດດ້ານຫລັງ, ລວມທັງ Clamshell ແລະ Side Opte.
ປະເພດແລະຫນ້າທີ່
ປະຕູຫລັງ Clamshell: ນີ້ແມ່ນປະຕູດ້ານຫລັງທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງປະຕູທາງຫລັງ, ມີພັບຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຫລັງຄາແລະປະຕູເປີດຈາກດ້ານເທິງ. ປະໂຫຍດຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນວ່າການເປີດແມ່ນໃຫຍ່, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຂອງໃຫຍ່, ແຕ່ການເປີດແລະປິດຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ປະຕູດ້ານຫລັງດ້ານຫຼັງ: ປະເພດປະຕູດ້ານຫລັງເປີດຈາກຂ້າງ, ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລົມ, ເມື່ອຝົນຕົກງ່າຍທີ່ຈະຖືກລະເບີດງ່າຍທີ່ຈະຖືກມອດໄປໃນລົດ.
ພື້ນຖານດ້ານປະຫວັດສາດແລະສະຖານະການສະຫມັກ
ປະຕູດ້ານຫລັງເປີດທໍາອິດແມ່ນໃຊ້ກັບ Van Models ໃນປີ 1972, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການໂຫຼດແລະຍົກຂອງສິນຄ້າທີ່ງ່າຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ Suzuki Jimny ມີປະຕູດ້ານຫລັງທີ່ເປີດຢູ່ຈາກສະແດງຂອງມັນໃນປີ 1970, ການອອກແບບທີ່ປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລານັ້ນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງ
ຖ້າປະຕູດ້ານຫລັງຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນໂດຍອີງຕາມຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າຜົນກະທົບແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ທ່ານອາດຈະພຽງແຕ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງດ້ານຫລືປັບຮູບຮ່າງຂອງປະຕູ; ຖ້າຜົນກະທົບແຂງແຮງພໍທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງໃຫ້ກັບປະຕູດ້ານຫລັງ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງ, ຫຼືຮອຍແຕກ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງທົດແທນປະຕູດ້ານຫລັງທັງຫມົດ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງປະຕູດ້ານຫລັງລົດລວມມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເຂົ້າໄປແລະອອກໄປ: ການອອກແບບປະຕູດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະການເປີດປະຕູແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເຂົ້າໄປແລະປິດ.
ການຫມູນວຽນແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດຫຼືຢູ່ຂ້າງບ່ອນຈອດລົດ, ປະຕູດ້ານຫລັງສາມາດຫຼີ້ນບົດບາດຂອງຜູ້ຊ່ວຍໄດ້ສັງເກດເບິ່ງສະຖານະການທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພ.
ເພີ່ມການໃຊ້ພື້ນທີ່ລົດໃຫຍ່: ການມີຢູ່ຂອງປະຕູຫລັງເຮັດໃຫ້ລົດມີເຫດຜົນ, ໂດຍສະເພາະໃນການໂຫຼດຂອງປະຕູທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເປີດການເປີດກວ້າງ, ການໂຫຼດແລະຍົກເລີກໄດ້.
ການຫລົບຫນີສຸກເສີນ: ໃນສະພາບການພິເສດ, ເຊັ່ນວ່າເວລາທີ່ປະຕູອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ປະຕູຫລັງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງປະເພດປະເພດຕ່າງໆຂອງປະຕູຫລັງແລະສະຖານະການການສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ:
ປະເພດປະຕູຊັ້ນ Clamshell: ປະໂຫຍດແມ່ນການເປີດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດສາກຂະຫນາດໃຫຍ່; ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງການໃຫ້ກໍາລັງເປີດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຫລັງຄາເພື່ອສະກັດກັ້ນຝົນຕົກໃນມື້ຝົນ.
ປະຕູດ້ານຫຼັງເປີດປະຕູ: ປະໂຫຍດແມ່ນມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຢ່າງແຂງແຮງ, ເຫມາະສົມກັບບ່ອນເກີດເຫດດ້ວຍພື້ນທີ່ທີ່ມີຈໍາກັດ; ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລົມ, ມື້ຝົນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ.
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບປະຕູປະຕູດ້ານປະຕູໃນຮູບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຜົນກະທົບຂອງພວກເຂົາຕໍ່ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້:
[SUVS ແລະ Minivans: ປົກກະຕິແລ້ວມີປະຕູທາງດ້ານຫລັງຫຼື ClamesShell
ລົດ: ການອອກແບບປະຕູດ້ານຫລັງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສົນໃຈແກ່ຄວາມງາມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການເປີດຫລືການເດີນທາງທີ່ເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ແລະການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ