ການປະຕິບັດດ້ານດ້ານຫນ້າຂອງລົດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ດ້ານຫນ້າປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ: fender ດ້ານຫນ້າ, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບ hydrodynamic, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລາກ co dar ແລະຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນ.
ປ້ອງກັນດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມຈາກການເລື່ອນລົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ: ຄວາມວຸ້ນວາຍດ້ານຫນ້າປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊາຍແລະຂີ້ຕົມເກັບຂື້ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ການຫົດນ້ໍາໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ.
ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ: ການເບິ່ງດ້ານຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຫນືອລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະໃຫ້ຫ້ອງທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຊີ້ນໍາພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮ່າງກາຍ: ການອອກແບບຂອງ fender ທາງຫນ້າສາມາດປັບປຸງການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງຮ່າງກາຍ, ໃຫ້ສາຍຂອງຮ່າງກາຍຮັກສາແລະກ້ຽງ, ນໍາພາກະແສລົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານທາງອາກາດ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫນ້າ:
ທາງເລືອກວັດສະດຸ: ປົກກະຕິແລ້ວ fenders ດ້ານຫນ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແນ່ນອນ. ເອກະສານນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດການເບາະຂອງສ່ວນປະກອບ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຄວາມສໍາພັນດ້ານຫນ້າຂອງບາງລຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ PP ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແກ້ວ FRP ແກ້ວ FRP FRP
ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ: ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າມັກຈະແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຂ້າງນອກແລະສ່ວນທີ່ເສີມສ້າງ. ສ່ວນຂ້າງນອກຂອງແຜ່ນຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະສ່ວນທີ່ເສີມສ້າງແມ່ນຈັດລຽງຕາມພາກສ່ວນທີ່ຕິດກັບສ່ວນຂ້າງນອກ. ສ່ວນທີ່ກົງກັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນລະຫວ່າງສ່ວນຂອງແຜ່ນນອກຂອງແຜ່ນນອກແລະສ່ວນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຫນ້າ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນຄວາມສໍາພັນດ້ານຫນ້າ:
ການບໍາລຸງຮັກສາ: ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າອາດຈະມີບັນຫາທີ່ແຕກໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ໂດຍປົກກະຕິເກີດຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກຫຼືຜູ້ສູງອາຍຸຂອງວັດສະດຸ. ຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງທັນເວລາຫຼືການທົດແທນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ.
ການທົດແທນ: ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກະດານລົດໃຫຍ່ແມ່ນເປັນເອກະລາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມກັງວົນທາງຫນ້າ, ເພາະວ່າມີໂອກາດທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລາດ, ການປະຊຸມທີ່ເປັນເອກະລາດແມ່ນທົດແທນ.
ຄວາມຍຸດຂອງລົດໃຫຍ່ຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນແຜງຮ່າງກາຍນອກທີ່ຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົກປິດລໍ້ແລະຮັບປະກັນວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າມີຫ້ອງພຽງພໍທີ່ຈະລ້ຽວແລະໂດດ. ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄໍານຶງເຖິງປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງຢາງເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນທີ່ສູງສຸດສໍາລັບການຫມູນວຽນແລະການແລ່ນ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ກະຈົກດ້ານຫນ້າ, ຖັດຈາກດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ປົກກະຕິຢູ່ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ກວ້າງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ:
Sand Sputtering Sand ແລະຂີ້ຕົມ: fender ດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມເກັບຂື້ນໂດຍລໍ້ຈາກຈຸດໆຈາກລຸ່ມ.
ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ: ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງກົນຈັກນ້ໍາ, ການອອກແບບຂອງ Fender Fender ມີປະໂຫຍດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນລາກແລະປັບປຸງສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານຫນ້າມັກຈະຖືກມອດແລະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໄຍສະຕິກຫລືຄາບອນກໍ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງຮູບແບບ. ເພາະວ່າການຕິດຕໍ່ທາງຫນ້າແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການປະທະກັນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກກໍາລັງກາຍແລະສ້າງດ້ວຍຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພໃນໃຈ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
