• head_banner
  • head_banner

ຜູ້ສະຫນອງຂາຍຂາຍຂາຍຂາຍຍ່ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Catalog-Buffer-buffer-buffer-50100059494Adyj ລາຄາ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Cherry

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 501000594AADYJ

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ rr-buffer-beam
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ຈໍ້
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 501000594AADYJ
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
后保横梁总成 -rr-buffer-beam-buffer-buffer-501000594Aadyj
后保横梁总成 -rr-buffer-beam-buffer-buffer-501000594Aadyj

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງຄືການຊຸມນຸມຂອງລູກຫລັງແມ່ນຫຍັງ

ການປະກອບຂອງກະດານລົດໃຫຍ່ດ້ານຫລັງລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍລົດໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ, ສ່ວນທີ່ຕິດ, ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ຮ່າງກາຍຂອງ Bumper ດ້ານຫລັງກໍານົດຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໃຫຍ່. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດຢູ່ເຊັ່ນ: ຫົວຫນ້າຕິດຕັ້ງແລະຖັນຕິດຕັ້ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂກະໂປງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍດ້ານຫລັງ, ແລະກະດານສຽງທີ່ມີບົດບາດໃນການປ້ອງກັນແລະແກ້ໄຂ.
ສ່ວນປະກອບຊີມັງ
ຮ່າງກາຍທີ່ສູງຫລັງ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບຂອງຫລັງ, ກໍານົດຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໃຫຍ່.
ສ່ວນ Mounting: ປະກອບດ້ວຍຫົວທີ່ຕິດຕັ້ງແລະ Post ຕິດຕັ້ງສໍາລັບແກ້ໄຂບ່ອນນັ່ງຂອງກະດານໃສ່ຮ່າງກາຍ.
Cassette Elastic: ຫຼີ້ນກັບພາລະບົດບາດຂອງເບາະແລະແກ້ໄຂ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ກັບຖັນຕິດຕັ້ງ.
Beam ປ້ອງກັນຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານ collision: ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ກັບດັກແລະກະແຈກກະຈາຍ.
ໂຟມສຕິກ: ດູດແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ.
ວົງເລັບ: ໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນສູງ.
ນັກສະທ້ອນ: ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ.
ຂຸມຕິດ: ໃຊ້ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບ radar ແລະເສົາອາກາດ.
ແຜ່ນທີ່ແຂງເກື້ອ: ປັບປຸງຄວາມແຂງແລະຄຸນນະພາບທີ່ຮັບຮູ້.
ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ: ເຊັ່ນ: beam ເຫຼັກຕ້ານ, collision, foam ພາດສະຕິກ, ແຜ່ນສະແຕບບ, ແຜ່ນ, ແຜ່ນສະທ້ອນ, ແຜ່ນສະທ້ອນ, ຮູບພາບສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ.
ຫນ້າທີ່ແລະຜົນກະທົບ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກສາຍຫລັງຫລັງແມ່ນການດູດຊືມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ. ມັນຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານສາມາດກະແຈກກະຈາຍແລະດູດຊືມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນເມື່ອມີການປະສົມປະສານຂອງພາກສ່ວນທີ່ສູງແລະມີບ່ອນນັ່ງທີ່ຍືດເຍື້ອ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊຸມນຸມຂອງກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫລັງເພີ່ມເຕີມຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຂອງລົດໂດຍຜ່ານທ່ອນເຫຼັກເຫຼັກທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸປະຕິເຫດແລະຮັບປະກັນການປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຫມາຍ bumper ຫລັງຫລັງລວມມີການປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຮ່າງກາຍແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງລົດ. ‌
ປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຮ່າງກາຍ: ການປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້ດ້ານຫລັງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ໄດ້
ປົກປັກຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ: ໃນການປະທະກັນທາງລົດຄວາມໄວ, ໂຄມໄຟຕໍາ່ຫລັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງກັບສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: radeneration ແລະ conderser, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ໃນການປະທະກັນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ກະແສຕໍ່ຕ້ານຫລັງດູດຊຶມພະລັງງານໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ, ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ກະແສໄຟຟ້າ Resin Resin ຂອງ M7 ສາມາດໂອນກໍາລັງທະຫານໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ປະກອບອາຊີບ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກອງປະຊຸມຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໃສ່ເສື້ອກັນຫນາວໃສ່ໃນສະແຕມ Axle ດ້ານຫລັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ລົດແລ່ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍຄວາມເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ການປະກອບເກຍດ້ານຫລັງບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ແລະການປ່ຽນແປງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດດໍາເນີນໄປໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຂອງການປະກອບນ້ໍາມັນດ້ານຫລັງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ສາເຫດທີ່ຜິດ
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີ:
ສວມໃສ່ທີ່ເກີດຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ: ຫມີແລະເກຍຈະໃສ່ຍ້ອນການສຽດທານໃນການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ.
ການຫລໍ່ຫລອມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ: ການຂາດການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຫມີແລະເກຍ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍເກຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ: ປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ສູງສົ່ງຫຼືເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.
ວິທີບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫລວເຫລົ່ານີ້, ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້:
ທົດແທນການສວມໃສ່ທີ່ສວມໃສ່: ທົດແທນການສວມໃສ່ທີ່ສວມໃສ່ກັບຫມີໃຫມ່ແລະຟື້ນຟູວຽກງານປົກກະຕິຂອງມັນ.
ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນເກຍທີ່ເສຍຫາຍ: ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເກຍທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.
ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ: ກວດເບິ່ງວ່າປະທັບຕານ້ໍາມັນເສຍຫາຍ, ແລະປ່ຽນແທນມັນດ້ວຍສິ່ງໃຫມ່ຖ້າຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການປະທັບຕາ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວເຫລົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ມາດຕະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ: ກວດກາສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງການປະກອບແກນດ້ານຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ.
ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຕ້ອງ: ຮັບປະກັນວ່າການປະກອບແກນດ້ານຫລັງແມ່ນ lubricated ຫຼຸດລົງຢ່າງເຫມາະສົມທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ