• head_banner
  • head_banner

ລາຄາຂາຍສົ່ງຂາຍຍ່ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Catal-Auto-Quarter-5530003466666Adyj

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃບສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Cherry

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 5530003466AADYJ

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ lh-quarter-stanel
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ຈໍ້
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 5530003466AADYJ
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
前翼子板 L-lh-quarter-quarter-panel-5530003466Adyj
前翼子板 L-lh-quarter-quarter-panel-5530003466Adyj

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສິ່ງທີ່ເປັນ fender ທາງຫນ້າຂອງ car

ດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດຢູ່ທາງຫນ້າແລະຮັບປະກັນວ່າລົດລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າຈະຫັນຫນ້າແລະໂດດລົງ. ການເບິ່ງດ້ານຫນ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ຖືກອອກແບບດ້ວຍການພິຈາລະນາ hydrodynamic ໃນໃຈເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ coable ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ເອກະສານແລະການອອກແບບ
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານຫນ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ແຕ່ວ່າບາງຮູບແບບກໍ່ອາດຈະໃຊ້ພລາສຕິກຫລືຄາບອນເສັ້ນໃຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າດ້ານຫນ້າແມ່ນມັກຈະມີການປະທະກັນ, ສະກູມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນແທນ.
ການອອກແບບຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມຈໍາກັດສູງສຸດຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປໂດຍປົກກະຕິຜ່ານ "ແຜນວາດ Runage DIramgation" ເພື່ອກວດສອບຄວາມເຫມາະສົມຂອງຂະຫນາດການອອກແບບ.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ດ້ານຫນ້າປະກອບມີ:
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊາຍຝັ່ງທະເລແລະຂີ້ຕົມກໍາລັງແລ່ນ, ການແລ່ນດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊາຍແລະຂີ້ຕົມແຜ່ລາມອອກໂດຍລົດເຂັນຈາກບ່ອນທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່: ຜ່ານການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດ, ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບຂອງການຂັບຂີ່ລົດ.
ສິດທິບັດແລະເຕັກໂນໂລຢີການພັດທະນາ
ໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີ, ສິດທິບັດແລະນະວັດຕະກໍາເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຜງ FEENDS ດ້ານຫນ້າສືບຕໍ່ເກີດຂື້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງ fender
ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນລົດໃຫຍ່ Ningbo jinruai ກໍ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດສໍາລັບການກວດກາກະແສລົມ, ແນໃສ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການກວດກາແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ດ້ານຫນ້າລວມມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປົກປັກຮັກສາຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໂດຍສານ: ຜູ້ໂດຍສານ: ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການລອກເອົາດິນຊາຍ, ຂີ້ເຫຍື່ອແລະປົກປ້ອງດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດແລະຄວາມປອດໄພຂອງພາຍໃນ.
ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ: ການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫນ້າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເສດຖະກິດຂອງຍານພາຫະນະແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການປົກປ້ອງຢາງລົດແລະຕົມໄຫຼ: ຄວາມວຸ້ນວາຍດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນຢາງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະຂີ້ເຫຍື່ອອື່ນໆຈາກລະບົບຫ້າມລໍ້ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລົດ.
ການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແບບສາມາດປັບປຸງການສ້າງແບບຈໍາລອງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເສັ້ນທາງສາຍ, ແລະປັບປຸງຄວາມງາມຂອງລົດໂດຍລວມ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫນ້າ:
ການຕໍ່ສູ້ດ້ານຫນ້າມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕິກທີ່ມີລະດັບຄວາມຍືດຍຸ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸນີ້ແມ່ນຕໍ່າ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະຕ້ານທານກັບການປົກຄອງທີ່ເຫມາະສົມແລະຕ້ານທານກັບການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮັກສາເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ກໍ່ຕ້ານທານກັບການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮັກສາເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮັກສາການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ.
ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດຍົນທາງຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີໂລຫະເອກະສານໃນການສ້ອມແປງ, ຫລີກລ້ຽງການທົດແທນ; ແຕ່ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮຸນແຮງເກີນໄປແລະເກີນຂອບເຂດການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນແທນ fender ດ້ານຫນ້າຈະເປັນຕົວເລືອກທີ່ຈໍາເປັນ.
ວິທີການສ້ອມແປງ
ວິທີການສ້ອມແຊມດ້ານຫນ້າ Fender Mainly ປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ກໍາຈັດສະກູຢູ່ຕາມສະກູແລະ Fender Resert: ຖອດແຖບຢາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍໃຊ້ສະກູຕາມລໍາດັບ, ແລະເອົາອຸປະກອນແກ້ໄຂປະມານ fender.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງ: ການສ້ອມແປງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສ້ອມແປງຮູບຮ່າງຫຼືຈອກດູດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສ້ອມແປງຮູບຮ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບໃບໄມ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຮູບຊົງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ຈອກດູດໄຟຟ້າໃຊ້ການດູດຊືມເພື່ອດຶງໃບໄມ້ເພື່ອດຶງໃບໄມ້.
ການສ້ອມແປງ: ສໍາລັບການ indentations: ສໍາລັບການສ້ອມແປງແຄມກ່ອນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າເພື່ອແກ້ໄຂເລັກນ້ອຍຈາກຫຼັກການຂອງອໍານາດ. ຫຼັງຈາກການຊຶມເສົ້າເລິກຈະຖືກສ້ອມແປງ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດການກັບແຄມແລະສັນຕາມລວງຍາວ. ໃຊ້ປາກກາທີ່ສ້ອມແປງ sandalwood ເພື່ອກ້ຽງສັນຕາມລວງຍາວ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມາດຕະການປ້ອງກັນ
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ fender ອາດປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການປະທະກັນ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືປັດໃຈອື່ນໆ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Fender Frend, ມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້:
ການກວດກາເປັນປະຈໍາ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການລໍ້ຫນ້າເປັນປະຈໍາເພື່ອກໍານົດແລະຈັດການກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນຢ່າງທັນການ.
ຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນ: ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນກັບພາຫະນະອື່ນໆຫລືວັດຖຸແຫຼມຢູ່ແຄມຖະຫນົນໃນເວລາຂັບຂີ່.
ການຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ: ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຫລືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ