ການປະກອບຕົວແປງໄລຍະ camshaft ສຳລັບທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ
ຊຸດຄວບຄຸມໄລຍະຂອງເພົາແຄມສຳລັບທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມເວລາເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການປະກອບນີ້ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍການປັບເວລາເປີດຂອງວາວໄອເສຍ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼື ເລັ່ງຄວາມໄວຢ່າງໄວວາ, ມັນສາມາດປັບເວລາປິດວາວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ໃນຄວາມໄວຕ່ຳ ຫຼື ໃນເວລາເປີດເຄື່ອງຈັກ, ການເຜົາໄໝ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມມຸມຊ້ອນກັນຂອງວາວ.
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ມັນຖືກຜະລິດໂດຍຂະບວນການໂລຫະຜົງ (ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ JB/T 13069-2017), ລວມທັງອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະເຕເຕີ, ໂລເຕີ, ທາງຜ່ານນໍ້າມັນຄວບຄຸມ ແລະ ຕົວກະຕຸ້ນ. ສະເຕເຕີ ແລະ ໂລເຕີ ປັບຕໍາແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜ່ານຄວາມດັນນໍ້າມັນເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປ່ຽນແປງເຟສ.
ແອັບພລິເຄຊັນທົ່ວໄປ
ມັນມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged ທີ່ທັນສະໄໝ ເຊັ່ນ Changan Yidong ແລະລຸ້ນອື່ນໆ. ຖ້າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງເກີດຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: ລະຫັດຂໍ້ບົກຜ່ອງ P0015), ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ ຫຼື ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນອຸປະກອນປະກອບ ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຊຸດແປງໄລຍະຂອງເພົາລູກປືນໄອເສຍລົດຍົນແມ່ນເພື່ອປັບເວລາເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວໄອເສຍຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ປັບລະດັບໄອເສຍແບບໄດນາມິກ
ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມດັນທາງຜ່ານນ້ຳມັນເພື່ອປັບຕຳແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສະເຕເຕີ ແລະ ໂຣເຕີ ແລະ ປ່ຽນມຸມເຟດຂອງເພົາແຄມໄອເສຍ, ເວລາເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, ໃຫ້ເພີ່ມເວລາປິດຂອງວາວໄອເສຍເພື່ອຫຼຸດການໄຫຼກັບຄືນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ. ຊັກຊ້າການປິດທີ່ຄວາມໄວສູງເພື່ອປັບປຸງການຕອບສະໜອງຂອງເທີໂບຊາຈິ້ງ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ
ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດສູງ (ເຊັ່ນ: ການເລັ່ງກະທັນຫັນ), ຕົວຄວບຄຸມໄລຍະຈະເພີ່ມປະລິມານການດູດເຂົ້າໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບມຸມຊ້ອນກັນຂອງວາວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມພະລັງ ແລະ ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄອເສຍທີ່ຊັດເຈນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດອາຍແກັສທີ່ເຫຼືອ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄາບອນມໍນອກໄຊ ແລະ ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ.
Youdaoplaceholder0 ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຈາກຄວາມໄວໃນລົດທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຈົນເຖິງຄວາມໄວສູງ, ຕົວຄວບຄຸມໄລຍະຈະປັບຕາມຄຳແນະນຳຂອງ ECU ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາເປີດ ແລະ ປິດວາວພາຍໃຕ້ແຕ່ລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການປະກອບ phaser camshaft ທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ
ຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ເຕັມທີ່, ມີການເລັ່ງທີ່ອ່ອນແອ, ສະຕາດເຄື່ອງຊ້າ (ປະມານ 2 ວິນາທີ), ການສູນເສຍພະລັງງານ 20% ຫາ 30%, ແລະ ໃນຄວາມໄວສູງ, ຄວາມໄວອາດຈະຖືກຫຼຸດລົງໃຫ້ເຫຼືອພາຍໃນ 4,000 RPM.
ບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຫຼຸດລົງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 10% ຫາ 15%, ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ແລະ HC ອາດຈະເກີນມາດຕະຖານ 50%. ການດຳເນີນງານໄລຍະຍາວມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄໝ້ ແລະ ການອຸດຕັນຂອງຕົວແປງກາຕາລີຕິກສາມທາງ, ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງເຖິງຫຼາຍພັນຢວນ.
ການເປີດໃຊ້ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄວາມປອດໄພ
ເມື່ອລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ P0014-00 ຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ລະບົບຈະຈຳກັດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 80 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ, ປິດລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ອາດຈະເປີດໃຊ້ໂໝດ limping (ຈຳກັດບາງໜ້າທີ່).
ຄຳແນະນຳໃນການວິນິດໄສ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ: ກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟ, ແລະ ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຖບປະທັບຕາ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວາວໂຊລີນອຍ.
Youdaoplaceholder0 ການກວດສອບຄວາມເລິກ: ຖ້າບັນຫາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຄວນຖອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາ, ສະເປຣກເກັດ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງເພົາແຄມອອກເພື່ອກວດສອບ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ ແລະ ປັບຕັ້ງເວລາຄືນໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາກົນຈັກ : ສຸມໃສ່ການກວດສອບ sprocket camshaft, ວາວ solenoid VANOS ແລະ ຕົວດຶງໂສ້. ປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖ້າຈຳເປັນ.
ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ສະຖາບັນບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອກວດກາຢ່າງລະອຽດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
