• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

Chery Tiggo4 pro Auto ກ້ານດຸ່ນດ່ຽງດ້ານໜ້າ-ປອກຢາງ-J68-2906013 ຜູ້ສະໜອງລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: J68-2906013

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ແຂນຢາງສຳລັບດ້າມດຸ່ນດ່ຽງດ້ານໜ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem J68-2906013
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ແຂນຢາງສຳລັບດ້າມຈັບດ້ານໜ້າ J68-2906013
ປອກຢາງກ້ານດຸ່ນດ່ຽງດ້ານໜ້າ - J68-2906013

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແຂນຢາງຂອງແຖບດຸ່ນດ່ຽງດ້ານໜ້າແມ່ນຫຍັງ?

ຢາງແຖບສົມດຸນດ້ານໜ້າເປັນສ່ວນປະກອບຢາງໃນລະບົບລະງັບຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ແຂນຄວບຄຸມລຸ່ມຂອງລໍ້ໜ້າທັງສອງດ້ານ, ໃຊ້ເພື່ອຍຶດແຖບສົມດຸນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມດັນຂອງມັນ. ມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຂັບຂີ່ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂ້າງຂອງຕົວລົດເມື່ອລ້ຽວ, ພ້ອມທັງເສີມສ້າງຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງລົດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ການດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມສັ່ນສະເທືອນ ‌: ດູດຊຶມພະລັງງານສັ່ນສະເທືອນຜ່ານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຮັກສາຄວາມສົມມາດຂອງລໍ້: ຮັບປະກັນຄວາມສົມມາດໂດຍລວມຂອງລໍ້ໜ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼິ້ນຂອງພວງມາໄລ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ: ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຕົວລົດເມື່ອເຂົ້າໂຄ້ງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຖາມ-ຕອບ
Youdaoplaceholder0 ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ ‌: ການແຂງຕົວຂອງຢາງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງອີດໆ, ເຊິ່ງອາດຈະຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ອາຍຸ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ: ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ມັນມັກຈະມີຮອຍແຕກ ແລະ ຜິດຮູບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຜິດປົກກະຕິຈາກໂຄງລົດ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ‌: ສິ່ງນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການເຖົ້າແກ່ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດູດຊຶມໂຊ໊ກ ແລະ ຫົວບານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແຂນຢາງຂອງແຖບສົມດຸນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາແຖບສົມດຸນ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມດັນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ. ມັນຄືກັບ "ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງ" ໃນລະບົບລະງັບຂອງລົດ, ໜີບແຖບສົມດຸນຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນມີບົດບາດໃນການສະຖຽນລະພາບເມື່ອຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່. ເມື່ອຕົວລົດເຄື່ອນທີ່ໃນແນວຕັ້ງ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງລະບົບລະງັບທັງສອງດ້ານແມ່ນຄືກັນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ແຖບສົມດຸນໝຸນໄດ້ຢ່າງເສລີພາຍໃນມັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມດັນຕ່າງໆໃສ່ແຖບສົມດຸນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການສຳຜັດໂດຍກົງລະຫວ່າງແຖບສົມດຸນ ແລະ ຕົວລົດ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບິດ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງຕົວລົດ.
ໂດຍສະເພາະ, ໃນດ້ານການຕິດຕັ້ງແຖບສົມດຸນ, ແຂນຢາງຂອງແຖບສົມດຸນເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ສັດຊື່, ຮັກສາແຖບສົມດຸນໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມຢ່າງແໜ້ນໜາ. ບໍ່ວ່າຍານພາຫະນະຈະຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ຮາບພຽງ ຫຼື ເສັ້ນທາງໃນຊົນນະບົດທີ່ຂຸຂະ, ມັນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າແຖບສົມດຸນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ໜ້າທີ່ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານກໍ່ບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປ. ລອງນຶກພາບວ່າຖ້າບໍ່ມີປອກຢາງຂອງແຖບດຸ່ນດ່ຽງ, ແຖບດຸ່ນດ່ຽງຈະສ້າງແຮງສຽດທານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຖບດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ການມີປອກຢາງຂອງແຖບດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຄືກັບການໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ລຽບນຽນໃສ່ແຖບດຸ່ນດ່ຽງ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີອຸປະສັກໃດໆ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມດັນໃນການຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນໜ້າທີ່ຫຼັກອີກອັນໜຶ່ງຂອງປອກຢາງຂອງແຖບສົມດຸນ. ເມື່ອຍານພາຫະນະກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ແຖບສົມດຸນຈະຖືກກະທົບກັບແຮງທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຖບສົມດຸນ ແລະ ແມ່ນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ. ປອກຢາງຂອງແຖບສົມດຸນແມ່ນຄືກັບແຜ່ນຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມດັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປົກປ້ອງແຖບສົມດຸນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຮັກສາທ່າທາງການຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອປະເຊີນກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຖບດຸ່ນດ່ຽງສຳຜັດໂດຍກົງກັບຕົວລົດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງລົດ. ຖ້າແຖບດຸ່ນດ່ຽງສຳຜັດໂດຍກົງກັບຕົວລົດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງສຽດທານ ຫຼື ການປະທະ, ມັນອາດຈະນຳໄປສູ່ການບິດເບືອນ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງຕົວລົດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຕົວລົດ. ໜ້າທີ່ການແຍກຂອງປອກຢາງຂອງແຖບດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຄືກັບການໃສ່ເສື້ອປ້ອງກັນສຳລັບຕົວລົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະຖານະການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າປອກຢາງຂອງແຖບດຸ່ນດ່ຽງຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດ. ຕັ້ງແຕ່ການຕິດແຖບດຸ່ນດ່ຽງຈົນເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ຕັ້ງແຕ່ການຕ້ານຄວາມກົດດັນຈົນເຖິງການປົກປ້ອງຕົວຖັງລົດ, ແຕ່ລະໜ້າທີ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຮ່ວມກັນປົກປ້ອງການຂັບຂີ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ລະເລີຍອົງປະກອບນ້ອຍໆນີ້. ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງມັນ ແລະ ປ່ຽນປອກຢາງທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຕະຫຼອດເວລາ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ