ຕົວກີດຂວາງກັນຊົນໜ້າແມ່ນຫຍັງ
ຕົວກີດຂວາງກັນຊົນໜ້າແມ່ນສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອນຳພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ : ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະຈະຫຼຸດລົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ : ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍຍ້ອນແຮງຍົກທີ່ເກີດຈາກກະແສລົມໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຈັບລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ : ບາງການອອກແບບນຳພາກະແສລົມໄປສູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ, ເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເບຣກ.
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກສີດຳ ແລະ ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ທີ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ວຍຄລິບ ຫຼື ສະກູ.
ບາງລຸ້ນຖືກອອກແບບມາພ້ອມກັບຊ່ອງລະບາຍອາກາດຮ່ວມກັບກະໂປງໜ້າເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເກີນຂອບເຂດ.
ຖ້າແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ຫາຍໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຕາມການເວລາ.
ໜ້າທີ່ຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນກັນຊົນໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດ
ໂດຍການນຳພາກະແສລົມໃຫ້ໄຫຼວຽນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມຕົວລົດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດຈະຫຼຸດລົງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະດີຂຶ້ນ.
ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່
ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນອາກາດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວລົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຂອງກະແສລົມໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຄວບຄຸມ.
ຕົວເບກກັນຊົນໜ້າຈະນຳພາກະແສລົມ, ຫຼຸດຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ, ແລະ ຫຼຸດການຍົກຂອງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ລັກສະນະໃນດ້ານອາກາດໄດນາມິກທີ່ວ່າຄວາມໄວຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດແມ່ນສັດສ່ວນກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມດັນ.
ກົນໄກສະເພາະ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຕົວກີດຂວາງຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ, ໂນ້ມລົງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະໂປງໜ້າຂອງຕົວລົດ. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດສົ່ງກະແສລົມທາງໜ້າໄປຫາອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃກ້ກັບລໍ້ ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນນີ້ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງລົດທີ່ເກີດຈາກການຍົກຂອງລໍ້ຫຼັງເນື່ອງຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ບົດບາດຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກ : ໂດຍການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງສ່ວນເທິງ ແລະ ສ່ວນລຸ່ມຂອງຕົວລົດ, ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຖືກຍົກຂຶ້ນໂດຍກະແສລົມໃນຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຈັດການ.
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມປະສິດທິພາບແອໂຣໄດນາມິກ : ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດຕ້ານທາງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Youdaoplaceholder0: ນຳພາກະແສລົມໄປສູ່ອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ວ່າງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະແສລົມ, ເພີ່ມການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ສົ່ງກະແສລົມໄປຫາອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ລົດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເບຣກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ພ້ອມທັງປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.
ສົມດຸນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດ
ຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະຖືກຫຼຸດລົງຜ່ານການອອກແບບຕົວກີດຂວາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຂອງກະແສລົມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ວິທີການສ້ອມແປງສຳລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະປອຍເລີກັນຊົນໜ້າຄວນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ:
ການປິ່ນປົວການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ຄຳແນະນຳໃນການທົດແທນສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ
ຖ້າແຜ່ນປ້ອງກັນແຜ່ນກັນແຕກ ຫຼື ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ທັງໝົດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ (ຈຳນວນເງິນສະເພາະບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຢ່າງຊັດເຈນ), ແລະ ສາມາດຮຽກຮ້ອງຜ່ານການປະກັນໄພທາງການຄ້າ ຫຼື ຮັບຜິດຊອບດ້ວຍຕົນເອງ. ຖ້າຍານພາຫະນະມີປະກັນໄພຄວາມເສຍຫາຍຈາກຍານພາຫະນະ, ສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍເງິນຊົດເຊີຍປະກັນໄພໄດ້.
ລາຍລະອຽດຜົນກະທົບດ້ານໜ້າທີ່
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
Youdaoplaceholder0 ຊ່ວຍເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງຍົກຂອງກະແສລົມເທິງຍານພາຫະນະເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ
Youdaoplaceholder0 ເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເບຣກ, ນຳພາກະແສລົມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເບຣກ
ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດยนต์ມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ເລືອກແຜນການສ້ອມແປງ ຫຼື ທົດແທນໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຄວາມເສຍຫາຍຕົວຈິງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
