ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າແມ່ນເພື່ອບັນລຸການຕ້ານການຊົນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ. ຫຼັກການເຮັດວຽກສະເພາະມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກົນໄກການບັຟເຟີການປະທະກັນ
ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະປອຍເລີ) ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ (ເຊັ່ນ: ໂພລີໂພລີລີນ) ແລະ ມີໂຄງສ້າງປ້ອງກັນ. ໃນລະຫວ່າງການປະທະ, ມັນຈະດູດຊຶມພະລັງງານຜ່ານການຜິດຮູບຂອງວັດສະດຸ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄານຕ້ານການປະທະພາຍໃນສາມາດຖ່າຍໂອນແຮງກະທົບໄປຫາໂຄງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງທາງອີກດ້ວຍ.
ຜົນກະທົບທາງອາກາດ
ແຜ່ນປ້ອງກັນຈະປ່ຽນທິດທາງຂອງກະແສລົມຜ່ານການອອກແບບທີ່ອຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ, ຫຼຸດການຍົກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ. ການອອກແບບທີ່ຍືດລົງຂອງມັນຍັງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ
ມັນປະກອບດ້ວຍແຜງດ້ານນອກ (ພາດສະຕິກ), ຊັ້ນປ້ອງກັນ (ໂຟມ ຫຼື ໂຄງສ້າງຮັງເຜິ້ງ), ແລະ ຄານປ້ອງກັນການຊົນ (ໂລຫະ ຫຼື ວັດສະດຸປະສົມ). ແຜ່ນດ້ານນອກສຳຜັດໂດຍກົງກັບວັດຖຸທີ່ຊົນກັນ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານຜ່ານການຜິດຮູບ. ຄານປ້ອງກັນການຊົນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໂຄງກະດູກ, ກະຈາຍແຮງກະທົບໄປສູ່ໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ.
ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າ ຫຼື ມັກຈະເອີ້ນວ່າ ສະປອຍເລີ ເປັນອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນອາກາດ.
ໜ້າທີ່ຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ : ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກະແສລົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວລົດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈະຫຼຸດລົງ, ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ດີຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນອາກາດ: ເຊື່ອມຕໍ່ກະໂປງໜ້າຂອງຕົວລົດເຂົ້າກັບກັນຊົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຄວາມດັນອາກາດຕ່ຳພາຍໃຕ້ລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ : ຕົວກັນລົມຂອງບາງລຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກສີດຳ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈໂດຍລວມໃຫ້ແກ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ.
ແຜ່ນກັ້ນທິດທາງມັກເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ແລະ ຍຶດດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຄລິບ, ແລະ ສາມາດຖອດອອກໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ.
ໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຊື່ຂອງອຸປະກອນ. ໜ້າທີ່ທົ່ວໄປລວມມີ:
ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ
ການອອກແບບດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນ/ສະປອຍເລີໜ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ ແລະ ຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອຕົກແຕ່ງໄດ້ອີກດ້ວຍ.
ແຜ່ນປ້ອງກັນການພັດລົມຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳທາງຂອງກະແສລົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ການສະໜັບສະໜູນດ້ານໂຄງສ້າງ
ແຜ່ນກັນລົມ ຫຼື ແຜ່ນປ້ອງກັນລຸ່ມຂອງລົດບາງລຸ້ນສາມາດຮອງຮັບໂຄງສ້າງຕົວຖັງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວຖັງຜິດຮູບຍ້ອນກະແສລົມກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ກະจังໜ້າລົດຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພ້ອມທັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດທຳລາຍໂຄງສ້າງພາຍໃນ.
ໜ້າທີ່ສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບຮຸ່ນ. ແນະນຳໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືລົດ ຫຼື ປຶກສາຮ້ານ 4S ສຳລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.
ຄວາມຜິດຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເລືອກແຜນການສ້ອມແປງໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະ:
ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍສາມາດປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຊົ່ວຄາວ
ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໜ້າທີ່ການນຳໃຊ້ ແລະ ພື້ນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ຄວນມີການກວດກາເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້
ຖ້າກະດານພາດສະຕິກຖືກອອກແບບໃຫ້ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ມັນສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍກົງ ແລະ ປ່ຽນແທນດ້ວຍແຜ່ນໃໝ່. ວິທີການນີ້ແມ່ນປະຫຍັດ ແລະ ໄວ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເປັນຊຸດຄົບຊຸດ
ຖ້າອົງປະກອບ ແລະ ກັນຊົນຖືກປະກອບເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນແບບ ແລະ ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ກັນຊົນໜ້າທັງໝົດຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງນີ້ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ແລະ ມີລາຄາແພງ, ແຕ່ມັນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໄດ້.
ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ
ຖ້າພົບຮອຍແຕກ ຫຼື ການຜິດຮູບ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນ ຫຼື ເຊັນເຊີ (ເຊັ່ນ: ເຣດາ). ຖ້າຈຳເປັນ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ
Youdaoplaceholder0 ວ່າງເລັກນ້ອຍ : ມັນສາມາດເສີມດ້ວຍຕະປູລວດເຫຼັກພິເສດເພື່ອການສ້ອມແປງ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງສາມາດຕື່ມດ້ວຍກາວ PP
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ : ແນະນຳໃຫ້ຈັບມັນຢູ່ຮ້ານ 4S ຫຼື ຮ້ານສ້ອມແປງລົດยนต์ມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈັບເອງເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຊ້ຳອີກ .
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
