• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

Chery Tiggo4 pro ປະຕູໜ້າລົດຍົນ LR-J68-6101010-YK-J68-6101020-JS ຜູ້ສະໜອງລາຍການຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: J68-6101010-YK-J68-6101020-JS

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ປະຕູໜ້າ-ປະກອບ-LR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem J68-6101010-YK-J68-6101020-JS
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ປະຕູໜ້າ-ປະກອບ-LR-J68-6101010-YK-J68-6101020-JS
ປະຕູໜ້າ LR-J68-6101010-YK-J68-6101020-JS

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

"ການປະກອບປະຕູໜ້າ" ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ

ການປະກອບປະຕູໜ້າໝາຍເຖິງການປະກອບປະສົມປະສານຂອງປະຕູໜ້າຂອງລົດ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລວມທັງອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ແຜງດ້ານນອກ, ແຜງດ້ານໃນ, ແຜ່ນເສີມແຮງ, ແກ້ວ, ແຖບປະທັບຕາ, ກະແຈປະຕູ ແລະ ບານພັບ, ເຊິ່ງລວມເອົາຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ ແລະ ໜ້າທີ່ຮູບລັກສະນະເຂົ້າກັນ.
Youdaoplaceholder0 ຄຳນິຍາມ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງການປະກອບປະຕູໜ້າ
ການປະກອບປະຕູໜ້າແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຕົວຖັງລົດ. ມັນໝາຍເຖິງໂຄງສ້າງແບບໂມດູນທີ່ລວມເອົາກອບປະຕູ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງຜ່ານຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ການທາສີ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:
Youdaoplaceholder0 ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນແມ່ນຮັບປະກັນຜ່ານການອອກແບບສາມຊັ້ນຂອງແຜ່ນດ້ານນອກ, ແຜ່ນດ້ານໃນ ແລະ ແຜ່ນເສີມແຮງ;
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນການປະທັບຕາ: ອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຜ່ນປະທັບຕາແກ້ວຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານນໍ້າພາຍໃນຍານພາຫະນະ;
Youdaoplaceholder0 ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການໃຊ້ງານ ​: ມີກະແຈລັອກປະຕູ ແລະ ບານພັບປະສົມປະສານສຳລັບການເປີດ ແລະ ປິດ ພ້ອມທັງການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ.
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງ‌ຄື‌
ການຕັ້ງຄ່າການປະກອບປະຕູໜ້າອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນລົດແຕ່ລະຄັນ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປະກອບມີອົງປະກອບຕໍ່ໄປນີ້:
ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ Youdao: ແຜ່ນເຫຼັກດ້ານນອກ, ແຜ່ນເຫຼັກດ້ານໃນ, ແຜ່ນເສີມແຮງ (ສຳລັບເສີມຄວາມແຂງແຮງໃນທ້ອງຖິ່ນ);
ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດວຽກຂອງ Youdao: ລັອກປະຕູ, ບານພັບ, ຍົກແກ້ວ, ຕົວຄວບຄຸມກະຈົກ;
Youdaoplaceholder0 ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງ: ແຜງພາຍໃນ, ແຜ່ນຕົກແຕ່ງ, ມືຈັບ, ແລະອື່ນໆ.
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ຂະບວນການຂອງ Youdaoplaceholder0
ການປະກອບປະຕູໜ້າຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຫຼາຍມິຕິ:
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຂະບວນການ: ຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປະທັບຕາ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສາຍການຜະລິດ;
Youdaoplaceholder0 ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການປະກອບ: ຊ່ອງຫວ່າງກັບແຜງດ້ານຂ້າງ ແລະ ບังໂຄນລົດຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານ;
ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ Youdaoplaceholder0: ການຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພື້ນຜິວຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມລຽບນຽນຂອງການເຮັດວຽກມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ປະຕູໜ້າເປັນອົງປະກອບສຳຄັນຂອງຕົວລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູລົດ, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ໜ້າທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂີ່ລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູ Youdaoplaceholder0: ການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູຕາມປົກກະຕິແມ່ນບັນລຸໄດ້ຜ່ານອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບານພັບ ແລະ ລະບົບລັອກ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ.
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ ‌: ລະບົບລັອກປະຕູ, ຜ່ານການປະສານງານຂອງຕົວຖັງລົດ ແລະ ບານພັບປະຕູ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູເປີດໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸກັນສຽງ ແລະ ການປະທັບຕາ: ອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຖບປະທັບຕາ ແລະ ແຖບຕົກແຕ່ງ ຈະແຍກສຽງລົບກວນ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂັບຂີ່.
ອົງປະກອບຫຼັກ
ໂຄງສ້າງແຜ່ນເຫຼັກ Youdaoplaceholder0: ໃຫ້ການຮອງຮັບ ແລະ ການປົກປ້ອງທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບຕົວຖັງລົດ
Youdaoplaceholder0 ອົງປະກອບແກ້ວ ‌: ລວມທັງກະຈົກໜ້າລົດ ແລະ ກະຈົກຂ້າງລົດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການປະທະ
ລະບົບລັອກ Youdaoplaceholder0: ມັນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື ກະແຈປະຕູ ແລະ ກະແຈຕົວລົດ. ມັນສາມາດປົດລັອກຜ່ານຄັນຍົກ ຫຼື ປຸ່ມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຕູປິດຢ່າງແໜ້ນໜາ
Youdaoplaceholder0 ອົງປະກອບພາຍໃນ ແລະ ການຈັດການ: ແຜງປະຕູ, ມືຈັບ, ກະຈົກມອງຫຼັງ, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່
ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການປະກອບປະຕູໜ້າມັກຈະສະແດງອອກເປັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະຕູບໍ່ສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ການຍົກປ່ອງຢ້ຽມຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບລັອກກາງ. ສະຖານທີ່ຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຄວນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ອາການສະເພາະ ແລະ ຄວນມີມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດ
ບລັອກລັອກປະຕູ Youdaoplaceholder0 ລົ້ມເຫຼວ
ມັນສະແດງອອກເປັນປະຕູລົດບໍ່ສາມາດລັອກ ຫຼື ເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ການຜຸພັງ ຫຼື ການແຕກຫັກຂອງຊິ້ນສ່ວນຕິດຕໍ່ພາຍໃນບລັອກລັອກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສົ່ງສັນຍານຜິດປົກກະຕິ. ບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຊຸດບລັອກລັອກ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບລົດ Chevrolet Cruze ລຸ້ນປີ 2011, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລັອກກາງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຊຸດບລັອກລັອກດ້ານໜ້າຊ້າຍ).
Youdaoplaceholder0 ເຄື່ອງຍົກ ຫຼື ສະວິດລົ້ມເຫຼວ
ຖ້າບໍ່ສາມາດຍົກ ຫຼື ຫຼຸດກະຈົກໜ້າຕ່າງລົດໄດ້ ຫຼື ປຸ່ມຕ່າງໆເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າຊຸດຕົວຍົກກະຈົກເສຍຫາຍ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບລຸ້ນ Volkswagen Bora, ຕ້ອງກວດສອບສະພາບການຕິດຕໍ່ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງສະວິດຍົກກະຈົກ). ເມື່ອການຕັ້ງຄ່າຄືນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຊຸດ ຫຼື ສາຍໄຟໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ແກນ/ດ້າມຈັບລັອກເສຍຫາຍ
ການສວມໃສ່ ຫຼື ສະໜິມຂອງແກນລັອກ ຫຼື ການແຕກຫັກຂອງກົນໄກພາຍໃນຂອງມືຈັບສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູເປີດໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ແກນລັອກ ຫຼື ຊຸດມືຈັບຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ການຈັດການຄຳແນະນຳ
Youdaoplaceholder0 ການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນ ‌: ກວດສອບວ່າບລັອກລັອກປະຕູ ແລະ ຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງສະວິດຍົກຖືກຜຸພັງຫຼືບໍ່, ແລະ ລອງຕັ້ງຄ່າໃໝ່ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບລຸ້ນ Volkswagen, ກົດປຸ່ມຍົກຫົກເທື່ອເພື່ອຕັ້ງຄ່າໃໝ່).
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ ‌: ຖ້າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັບສົນໃນວົງຈອນ ຫຼື ໂຄງສ້າງກົນຈັກ (ເຊັ່ນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ), ແນະນຳໃຫ້ກວດກາມັນຢູ່ຮ້ານ 4S.
ຖ້າຂໍ້ບົກຜ່ອງຍັງຄົງຢູ່, ຄວນກວດສອບເພີ່ມເຕີມຮ່ວມກັບຮຸ່ນລົດສະເພາະ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ