• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າລົດ Chery Tiggo4 pro-E4G16-3701010BA ຈຳໜ່າຍສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: Chery Tiggo4pro

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: E4G16-3701010BA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ການປະກອບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊີຣີ ທິກໂກ ໂປຣ
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem E4G16-3701010BA
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ-E4G16-3701010BA
ການປະກອບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ-E4G16-3701010BA

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການປະກອບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ

ການປະກອບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນຄຳສັບມາດຕະຖານ ແລະ ອາດຈະໝາຍເຖິງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ຫຼື ການລວບລວມອົງປະກອບຫຼັກ. ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສ່ວນປະກອບຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 stator ‌: ສ່ວນທີ່ຄົງທີ່, ລວມທັງຂົດລວດ, ສ້າງກະແສໄຟຟ້າໂດຍການຕັດສະໜາມແມ່ເຫຼັກ.
Youdaoplaceholder0 rotor ‌: ສ່ວນທີ່ໝູນວຽນທີ່ສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ ແລະ ກະຕຸ້ນການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າຜ່ານການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ລະບົບກະຕຸ້ນ Youdaoplaceholder0: ສະໜອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໃຫ້ກັບ rotor ເພື່ອຮັກສາສະໜາມແມ່ເຫຼັກ.
Youdaoplaceholder0 ຝາປິດປາຍ ແລະ ແບຣິ່ງ: ຮອງຮັບການໝູນຂອງໂຣເຕີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກ.
ເປືອກ Youdaoplaceholder0: ໃຫ້ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ ແລະ ຊ່ວຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ການວິເຄາະໜ້າທີ່
ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ rotor ໝູນວຽນຜ່ານພະລັງງານກົນຈັກ (ເຊັ່ນ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກັງຫັນນ້ຳ, ກັງຫັນໄອນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ). ການພົວພັນລະຫວ່າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor ແລະຂົດລວດ stator ສ້າງກະແສໄຟຟ້າກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງບັນລຸການປ່ຽນແປງພະລັງງານ. ອົງປະກອບທັງໝົດເຮັດວຽກປະສານງານກັນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຊັກນຳແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ອົງປະກອບຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີສະເຕເຕີ, ໂລເຕີ ແລະ ລະບົບກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນບັນລຸການປ່ຽນພະລັງງານ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ເມື່ອແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຫຼື ກັງຫັນນ້ຳ) ຂັບໂຣເຕີໃຫ້ໝູນ, ສະໜາມແມ່ເຫຼັກໂຣເຕີ ແລະ ຂົດລວດສະເຕເຕີຈະສ້າງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເມື່ອໂຣເຕີຕັດຜ່ານສະໜາມແມ່ເຫຼັກສະເຕເຕີ, ອີງຕາມກົດໝາຍຂອງຟາຣາເດກ່ຽວກັບການຊັກນຳແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແຮງເຄື່ອນທີ່ທີ່ເກີດຈາກການຊັກນຳຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຂົດລວດສະເຕເຕີ, ແລະໃນທີ່ສຸດກະແສໄຟຟ້າຈະຖືກສົ່ງອອກຜ່ານວົງຈອນປິດ.
ການປ່ຽນພະລັງງານ
ພະລັງງານກົນຈັກ (ສະໜອງໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນຫຼັກ) ຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງບັນລຸການປ່ຽນຈາກພະລັງງານກົນຈັກໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານເຄມີ (ການເຜົາໄໝ້ເຊື້ອເພີງ), ພະລັງງານນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ ໄປເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ສ່ວນປະກອບຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 stator ‌: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຄົງທີ່, ລວມທັງຂົດລວດ, ຕັດສະໜາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອສ້າງກະແສໄຟຟ້າ.
Youdaoplaceholder0 rotor ‌: ສ່ວນທີ່ໝູນວຽນ, ເຊິ່ງສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກຫຼັກ, ຕ້ອງການລະບົບກະຕຸ້ນເພື່ອສະໜອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອຮັກສາສະໜາມແມ່ເຫຼັກ.
ລະບົບກະຕຸ້ນ Youdaoplaceholder0: ສະໜອງກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບ rotor ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ.
ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກທີ່ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະເຕເຕີ, ໂລເຕີ, ລະບົບກະຕຸ້ນ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ຮັບຮູ້ການປ່ຽນພະລັງງານໂດຍຜ່ານຫຼັກການຂອງການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ຜົນກະທົບຮ່ວມກັນຂອງສະເຕເຕີ ແລະ ໂລເຕີ
ສ່ວນ stator ຍັງຄົງຢູ່ກັບທີ່ ແລະ ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແກນ ແລະ ຂົດລວດ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ. ສ່ວນ rotor ໝູນວຽນດ້ວຍພະລັງງານກົນຈັກ (ເຊັ່ນ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກັງຫັນນ້ຳ ຫຼື ກັງຫັນໄອນ້ຳ), ຕັດສະໜາມແມ່ເຫຼັກ stator ເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ. ທັງສອງບັນລຸການປ່ຽນພະລັງງານຜ່ານການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບກະຕຸ້ນ
ມັນສະໜອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ. ໂດຍການປັບກະແສໄຟຟ້າກະຕຸ້ນ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານປະຕິກິລິຍາຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບການຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ຄວາມຈຳເປັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຮັດວຽກ, ມັນຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (ເຊັ່ນ: ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍໄຮໂດຣເຈນ ແລະ ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ) ສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸປະກອນ.
ໜ້າທີ່ຮອງຮັບຂອງຝາປິດປາຍ ແລະ ແບຣິ່ງ
ຝາປິດປາຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດເຈນຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ປິດສະໜິດ, ໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບ rotor ແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບກົນຈັກ. ແບຣິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຍ້າຍແກນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງ rotor.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າມັກຈະສະແດງອອກເປັນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ຫຼື ບໍ່ມີການຜະລິດພະລັງງານເລີຍ, ເຊິ່ງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກັບວົງຈອນ, ອົງປະກອບກົນຈັກ ຫຼື ລະບົບຄວບຄຸມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ:
ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ
ສາຍໄຟທີ່ວ່າງ, ການຜຸພັງ ຫຼື ຟິວຂາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງກະແສໄຟຟ້າໄດ້. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍສົ່ງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ສາຍກະຕຸ້ນ, ແລະອື່ນໆນັ້ນວ່າງ ຫຼື ຜຸພັງເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ